Siuntion rautatieasema

Siuntio
Sjundeå
Perustiedot
Lyhenne Sti
Rataosa Helsinki–Turku
Sijainti 60°08′27″N, 024°13′20″E
Osoite Ratapihantie, 02580 Siuntio
Kunta Siuntio
Vyöhyke D
Etäisyydet Kirkkonummi 13,8 km
Päivölä 7,5 km
Avattu 1.9.1903
Liikenne
Käyttäjiä 372 / vrk. (10 / 2006) [1]
Liikennöitsijä(t) VR-Yhtymä
Lähijunat H U Y L
Vaihtoyhteydet 181, 182
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 55 cm; 26,5 cm, raiteen 2 laituri osittain painunut [1]
Lyhin ja pisin pituus 112 m; 176 m[2]
Pinnoite Asfaltti
Laiturikatokset Puiset, 2 kpl / laituri
Asemarakennus
Suunnittelija Bruno Granholm
Materiaali puu
Rakennettu 1898–1899[3]
Ratapiha
Raiteisto 2 laituriraidetta
Aseman laiturit.
Aseman laiturit.
Helsinki–Turku
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Uuteenkaupunkiin
193,8 Tkut Turku tavara
195,9 Tus Turku satama
valtatie 8:n ylitys
193,0 Tku Turku päärautatieasema
valtatie 9:n alitus
 Toijalaan
Aurajoki (silta)
Iti Ikituuri
valtatie 1:n ylitys
valtatie 10:n alitus
189,7 Kut Kupittaa
valtatie 1:n ylitys
187 Lst Lauste
185 Maja (Varissuo)
183 Lit Littoinen
181 Nunna
Uitto
valtatie 1:n alitus
178 Run Runko
176,2 Pik Piikkiö
kantatie 40:n alitus
174 Mak Makarla
valtatie 1:n alitus
171 Villisi
169 Kauhainen
167 Tok Toikkala
Paimionjoki
seututie 181:n ylitys
165,3 Po Paimio
164 Preitilä
162 Heikoinen
156 Kevola
valtatie 1:n alitus
156 Pitkäporras
153 Hla Hajala
vanha ratalinja
149 Talola
Pepallonmäki
146 Häntälä
Halikko
vanha ratalinja
144 Hlk Halikko
seututie 224:n ylitys
Halikonjoki (silta)
142 Puistokuja
seututie 110:n alitus
138,9 Slo Salo
Salonjoki
Tottola
Lavianmäki
Tottolan sorakuoppa
kantatie 52:n alitus
129,4 Koto Kotalato
125,5 Perniön viljavarasto
vanha ratalinja
Märjänmäki
Kisakallio
Perniö
Lemunmäki
121 Erv Ervelä (vanha)
vanha ratalinja
115,1 Erv Ervelä (uusi)
vanha ratalinja
Harmaamäki
Haukkamäki
Kaivosmäki
Ks Koski
Kiskonjoki
Kelkkala
vanha ratalinja
104 Kvl Kuovila
Brödtorp
seututie 104:n alitus
95 Fiskari
seututie 111:n alitus
93,6 Pku Pohjankuru
vanha ratalinja
Högbacka
Pohjankurun vanha tunneli
Jokisuunkoski
Åminne
Köpskog
Pin Pinjainen
Bäljens
seututie 111:n alitus
vanha ratalinja
 Hankoon
85,7 Kr Karjaa
 Hyvinkäälle
valtatie 25:n alitus
78 Ksl Kaunislahti
Västankvarnin soravaihde
73 Vst Vesta
69,5 Iko Inkoo
69,0 seututie 186:n alitus
64 Th Tähtelä
60 Röt Rödbrott
Rödbrottin vaihde
59 Tys Tyris
58 Plä Päivölä
55 Käk Käkelä
50,7 Sti Siuntio
50,0 seututie 115:n ylitys
vanha ratalinja
49 Vm Viima
Siuntionjoki
Riddarbacken
Lillgård
46,9 Ket Ketola
vanha ratalinja
44 Kl Kela
 Båtvikiin (purettu)
41 Vhm Vuohimäki
39,4 Jep Jeppas
36,9 Kkn Kirkkonummi
35,1 Tol Tolsa
34,3 Hek Heikkilä
31,8 Jrs Jorvas
30,6 Vkh Vasikkahaka
29 Mas Masala
27,2 Lma Luoma
Kehä III:n alitus
24,6 Mnk Mankki
23,8 Klh Kauklahti asema
22 Plt Pelto
Kaupunginkallio
20,2 Epo Espoo
18,7 Trl Tuomarila
valtatie 1:n alitus
17,6 Kvh Koivuhovi (uusi)
17 Koivuhovi (vanha)
16,0 seututie 114:n ylitys
15,8 Kni Kauniainen
14,5 Kehä II:n ylitys
14,3 Kea Kera
12,8 Kil Kilo
11,2 Rus Ruusutorppa
11,0 Lpv Leppävaara  kaupunkiradalle
Kehä I:n alitus
seututie 110:n ylitys
seututie 120:n alitus
6,4 Hpl Huopalahti
valtatie 3:n ylitys
5,4 Haaga
4,6 Khk Helsinki Kivihaka
Ilmalan varikolle
 Riihimäelle
3,2 Psl Pasila asema
Pasila alapihalle
 Katajanokalle (pur.)
0,1 Hki Helsinki päärautatieasema
Merkkien selitykset
Infobox OK

Siuntion rautatieasema (lyh. Sti, ruots. Sjundeå järnvägsstation) on rautatieasema Rantaradalla. Asema on maaliskuusta 2016 lähtien pääkaupunkiseudun lähiliikenteen Y-, L- ja U-junien pääteasema. Kaikki junat käyttävät raidetta 2 lukuun ottamatta H-junia, jotka käyttävät raidetta 1[4].

Nykyisin yksityisasuntona toimiva asemarakennus on rakennettu 1898–1899 arkkitehti Bruno Granholmin piirustusten mukaan.[5] Asema-alueelle rakennettiin myös vesitorni ja ratapihalta johdettiin teollisuusraide lounaaseen tiilitehtaalle. Siuntion asemanseutu oli radan alkuaikoina harvaan asuttua aluetta ja sijaitsi viiden kilometrin päässä Siuntion kirkonkylästä etelään, kirkolta Pikkalaan ja Helsingin ja Tammisaaren väliselle maantielle johtaneen kylätien varrella.[6]

Siuntion asema jäi lokakuussa 1944 Porkkalan vuokra-alueelle. Vuokra-ajan päätyttyä asema avattiin jälleen normaalille liikenteelle toukokuussa 1956. 1960-luvulla Siuntion asemanseutu alkoi kasvaa kunnan tärkeimmäksi taajamaksi ohi kirkonkylän. Seuraavalla vuosikymmenellä asemakylä oli jo selvästi kirkonkylää suurempi asutuskeskittymä, ja myös pääosa kunnallisista ja kaupallisista palveluista oli siirtynyt sinne.[6]

Tavaraliikenne Siuntion asemalla lopetettiin vuonna 1990 ja lipunmyynti suljettiin 1991. Aseman itäpuolinen tasoristeys poistettiin käytöstä alikulun valmistuttua syksyllä 1992. Junasuoritus toimi pari vuotta uudessa laiterakennuksessa, kunnes rataosan kauko-ohjaus otettiin käyttöön vuonna 1993. Vanha asemarakennus ja tavarasuoja siirtyivät Ratahallintokeskukselta Senaatti-kiinteistöille ja edelleen myyntiin vuonna 2007.[6]

Kuvagalleria

  • Kyltit Siuntion rautatieasemalla.
    Kyltit Siuntion rautatieasemalla.
  • Siuntion rautatieasema talvella.
    Siuntion rautatieasema talvella.
  • Siuntion asemalaiturit.
    Siuntion asemalaiturit.
  • Siuntion rautatieasema tammikuussa 2024.
    Siuntion rautatieasema tammikuussa 2024.
  • Asemarakennus takaa.
    Asemarakennus takaa.
  • Asemarakennuksen itäpääty
    Asemarakennuksen itäpääty
  • Asemarakennuksen länsipääty.
    Asemarakennuksen länsipääty.
  • Asemalaituri tammikuussa 2024.
    Asemalaituri tammikuussa 2024.

Lähteet

  1. a b Rantaradan Helsinki–Turku ratatekninen ja liikenteellinen selvitys (s. 43/41 & 118) Ratahallintokeskus. Viitattu 12.5.2009. [vanhentunut linkki]
  2. Verkkoselostus 2010, s. 78. Helsinki: Ratahallintokeskus, 2008. F 3/2008. ISBN 978-952-445-254-0 (pdf). ISSN 1797-7037 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 12.5.2009). [vanhentunut linkki]
  3. Sirkka Valanto: Suomen rautatieasemat vuosina 1857-1920, s. 82. Museovirasto, Rakennushistorian osasto, 1982.
  4. Siuntio junalahdot.fi. Viitattu 9.1.2024.
  5. Museovirasto: Siuntion asema ja asemanseutu
  6. a b c Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 31. Helsinki: Karttakeskus, 2010.

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Siuntion rautatieasema Wikimedia Commonsissa
O
 Kotkan satama 
 Kotka 
 Paimenportti 
 Kyminlinna 
 Kymi 
 Tavastila 
 Inkeroinen 
 Myllykoski  Z
 Kouvola 
M R  Koria
 Nokia   Kausala
 Tesoma   Uusikylä
 Tampere  Nastola
 Lempäälä G  Villähde
 Viiala
 Lahti
 Toijala  Herrala O
M  Iittala  Järvelä
D  Parola  Lappila  Henna
 Hämeenlinna   Mommila
 Turenki  Oitti
T  Ryttylä  Hikiä  Mäntsälä
Y X
 Riihimäki
Siuntio  U L  Hyvinkää G
Kirkkonummi   Jokela  Haarajoki
Tolsa   Saunakallio 
Jorvas  Martinlaakso   Vantaankoski  Järvenpää
Masala  E Louhela   Vehkala K  Ainola
Kauklahti  Myyrmäki   Kivistö



 Kerava
Espoo  Malminkartano   Aviapolis



 Savio
Tuomarila  Kannelmäki   Lentoasema



 Korso
Koivuhovi  Pohjois-Haaga   Leinelä



 Rekola
Kauniainen 



 Koivukylä
Kera 






 Hiekkaharju
Kilo  A






 Tikkurila
Leppävaara                 






 Puistola
Mäkkylä 






 Tapanila
Pitäjänmäki 






 Malmi
Valimo 






 Pukinmäki
Huopalahti 









 Oulunkylä
Ilmala 









 Käpylä
Pasila 










 Pasila
Helsinki 










 Helsinki
  Y X U L E A P I I P K T D R Z
= juna pysähtyy kyseisellä asemalla
= juna sivuuttaa kyseisen aseman pysähtymättä
= juna ajaa toista reittiä
= juna pysähtyy asemalla ilmaistussa menosuunnassa
  • n
  • k
  • m
Perustiedot Wikidatassa: Siuntion rautatieasema (Q4412000)
ohje
esiintymä kohteesta
rautatieasema, maanpäällinen asema
valtio
sijaitsee hallinnollisessa alueyksikössä
sijainti
koordinaatit
60°08′27″N 24°13′21″E / 60.1408°N 24.2225°E / 60.1408; 24.2225
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.