Mommilan rautatieasema

Mommila
Perustiedot
Lyhenne Mla
Rataosa Riihimäki–Lahti
Sijainti 60°49′23″N, 025°04′48″E
Osoite Mommilanraitti 41, 12130 Mommila
Kunta Hausjärvi
Etäisyydet Riihimäki 20,0 km
Oitti 4,6 km
Lappila 6,3 km
Lahti 38,8 km
Avattu 19. marraskuuta 1905
Liikenne
Käyttäjiä 4 100 (v. 2019) [1]
Liikennöitsijä(t) VR
Lähijunat G
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 55 cm[2]
Lyhin ja pisin pituus 120 m[2]
Pinnoite asfaltti
Laiturikatokset metalliset, 1 kpl / laituri
Ratapiha
Raiteisto 2 laituriraidetta
Mommilan vanha asemarakennus.
Mommilan vanha asemarakennus.
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Kouvolaan
 Heinolaan  Loviisaan
Seututien 167 ylitys
58,8 Lh Lahti
Seututien 140 alitus
 Salpausselälle
56,1 Hen Hennala
Seututien 296 ylitys
53,7 Okr Okeroinen
51,7 Tka Tikkakallio
50,8 Nva Nostava
49,7 Väj Vähäjoki
48,6 Hlt Hakosilta (vanha)
48,1 Hlt Hakosilta (uusi)  Keravalle
46,2 Tom Tommola (vanha)
45,8 Tom Tommola (uusi)
44,4 Hr Herrala
42,7 Hhj Hahmajärvi
41,2 Juh Juhola
38,4 Ten Tennilä
36,9 Haapasaari
35,2 Äti Ävänti
Seututien 295 ylitys
32,2 Jr Järvelä
29,7 Ala Airola
26,3 Laa Lappila
23,7 Jut Jutila (vanha)
23,2 Jut Jutila (uusi)
21,8 Lnu Lapinnummi
20,0 Mla Mommila
19,2 Prj Pursijärvi
16,9 Trh Torhola
15,4 Oi Oitti
14,8 Hsj Hausjärvi tavara
10,8 Hka Haukka
Seututien 290 alitus
8,3 Hk Hikiä
7,9 Kek Kekomäki (uusi)
6,5 Kek Kekomäki (vanha)
2,2 Kk Kokko
 Tampereelle
 Kesijärvelle
0,0 Ri Riihimäki asema
 Helsinkiin
Merkkien selitykset
Infobox OK

Mommilan rautatieasema (lyh. Mla) on rautatieliikennepaikka Mommilan kylässä Hausjärven kunnassa Kanta-Hämeessä. Liikennepaikka sijaitsee Riihimäki–Lahti-rataosalla, noin 20 kilometrin päässä Riihimäen rautatieasemalta ja noin 39 kilometrin päässä Lahden rautatieasemalta.

Asemalla pysähtyvät Riihimäen ja Lahden väliset G-junat. Riihimäelle liikennöidään raiteelta 1 ja Lahteen raiteelta 2.[3]

Mommila oli alkujaan seisake, jonka silloinen kartanon omistaja Alfred Kordelin vaati saadakseen tilansa maitoa markkinoille. Lammin puolella sijaitsevalle kartanolle oli seisakkeelta viitisen kilometriä. Myöhemmin Mommila toimi vilkkaana asemana, jossa sijaitsi myös kylän posti. Alkuperäinen liikennepaikkarakennus korvattiin uudella Thure Hellströmin suunnittelemalla rakennuksella 1920-luvulla. Nykyisin paikka on taas seisakkeena. Tavaraliikenne seisakkeella lopetettiin vuonna 1990 ja vaihteet purettiin vuonna 1997. Henkilöliikenne Mommilassa oli tarkoitus lopettaa vuonna 1993, mutta paikallisten asukkaiden toivomuksesta liikennepaikka on yhä käytössä. Asemarakennus ja alueen muita rakennuksia siirtyi Senaatti-kiinteistöille vuonna 2007.[4]

Mommilan aseman itäpuolella sijainnut Mommilanraitin tasoristeys korvattiin maantien ylikulkusillalla vuonna 2004.[5] Seuraavana vuonna Mommilan asemalaitureita siirrettiin muutaman sadan metrin verran Lahden suuntaan sillan yhteyteen,[6] minkä ansiosta myös entisellä asema-alueella sijainnut laituripolku voitiin poistaa käytöstä.

Mommilan asemalla sattui 5. toukokuuta 1977 onnettomuus, jossa sai surmansa veturinkuljettaja ja 20 henkilöä loukkaantui, kun erikoispikajuna Savonia ja tavarajuna törmäsivät.[7]

Mommilan asemalla toimi aikoinaan Pursijärven kansakoulu. jonka opettajina alusta asti toimi Viljo Saraja (s. 1900) ja Milia Aaltonen. Pian heidän jäätyään eläkkeelle 1960-luvulla koulu lopetettiin. Asemalla oli useita sivuraiteita ja Haminankylässä toimineen Saidanlahden sahan lastaussilta puruille ja sahatavaralle. Asemaa vastapäätä sijaitsi Sakkisen puusepäntehdas, joka vaurioitui tulipaloissa. Kylällä toimi kolme sekatavarakauppaa: Oitin osuusliikkeen sivumyymälä, Paasosen K-kauppa ja Unto Pullisen K-kauppa. Mommilan kartanosta tuotiin aikoinaan paljon maitoa junalla vietäväksi Pietariin ja myöhemmin Helsinkiin. Entisellä asemalla toimi myös postikonttori vielä 1970-luvulla.

Juna asemalla.

Lähteet

  1. Tietopyyntö tietopyynto.fi. Viitattu 8.5.2022.
  2. a b Rautateiden verkkoselostus 2013, s. Liite 2 / 24 (37). Liikenneviraston väylätietoja 2/2011.. Helsinki: Liikennevirasto, 2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 21.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
  3. https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Mla-18J-A3.pdf (Arkistoitu – Internet Archive)
  4. Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat. 2. painos. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-952-593-214-3. Sivu 246
  5. Tasoristeys.fi (Pullinen, tasoristeyksen tiedot) tasoristeys.fi. Arkistoitu 24.9.2015. Viitattu 21.6.2012.
  6. Mommilan uusi rautatiepysäkki käytössä Hämeen Sanomat. 16.9.2005. Viitattu 4.4.2013. [vanhentunut linkki]
  7. Jorma O. Tiainen (toim.): Vuosisatamme kronikka. Jyväskylä: Gummerus, 1987. ISBN 951-20-2893-X. Sivu 1098
O
 Kotkan satama 
 Kotka 
 Paimenportti 
 Kyminlinna 
 Kymi 
 Tavastila 
 Inkeroinen 
 Myllykoski  Z
 Kouvola 
M R  Koria
 Nokia   Kausala
 Tesoma   Uusikylä
H  Tampere  Nastola
Hanko   Lempäälä G  Villähde
Hanko-Pohjoinen   Viiala
 Lahti
Santala   Toijala  Herrala O
Lappohja  M  Iittala  Järvelä
Skogby  D  Parola  Lappila  Henna
Tammisaari   Hämeenlinna   Mommila
Dragsvik   Turenki  Oitti
Karjaa  T  Ryttylä  Hikiä  Mäntsälä
Inkoo  Y
 Riihimäki
Siuntio  U L  Hyvinkää G
Kirkkonummi   Jokela  Haarajoki
Tolsa   Saunakallio 
Jorvas  Martinlaakso   Vantaankoski  Järvenpää
Masala  E Louhela   Vehkala K  Ainola
Kauklahti  Myyrmäki   Kivistö



 Kerava
Espoo  Malminkartano   Aviapolis



 Savio
Tuomarila  Kannelmäki   Lentoasema



 Korso
Koivuhovi  Pohjois-Haaga   Leinelä



 Rekola
Kauniainen 



 Koivukylä
Kera 






 Hiekkaharju
Kilo  A






 Tikkurila
Leppävaara                 






 Puistola
Mäkkylä 






 Tapanila
Pitäjänmäki 






 Malmi
Valimo 






 Pukinmäki
Huopalahti 









 Oulunkylä
Ilmala 









 Käpylä
Pasila 










 Pasila
Helsinki 










 Helsinki
  H Y U L E A P I I P K T D R Z
= juna pysähtyy kyseisellä asemalla
= juna sivuuttaa kyseisen aseman pysähtymättä
= juna ajaa toista reittiä
= juna pysähtyy asemalla ilmaistussa menosuunnassa