Espoon rautatieasema

Espoo
Esbo
Perustiedot
Lyhenne	Epo
Rataosa	Helsinki–Turku
Sijainti	60°12′18″N, 024°39′22″E
Osoite	Espoon silta, 02770 Espoo
Vyöhyke	C
Etäisyydet	Tuomarila 1,6 km Kauklahti 3,7 km
Avattu	1903
Liikenne
Käyttäjiä	7 200 / vrk. (lähiliikenne, kevät 2008)[1]
Lähijunat	H Y U L E
Vaihtoyhteydet	Bussit 118, 134N, 168, 169, 200, 213, 213N, 235N, 241, 241V, 242, 243, 243V, 245, 245A, 246, 246K, 246KT, 246T, 530, 531, 542, 566, 582, 582V
Matkustajalaituri(t)
Korkeus	55 cm (Liikenneviraston standardi)
Lyhin ja pisin pituus	240 m; 322 m[2]
Pinnoite	Asfaltti
Laiturinäytöt	6 kpl
Asemarakennus
Tyyppi	V luokan asema
Suunnittelija	Bruno Granholm
Materiaali	puu
Rakennettu	1903, laajennus 1909 ja 1955
Liukuportaita	2
Hissejä	3
Ratapiha
Raiteisto	4 laituriraidetta
Aiheesta muualla
Wikimedia Commons
Espoon vanha asemarakennus.
Helsinki–Turku Km   Lyh. Liikennepaikat  Uuteenkaupunkiin 193,8 Tkut Turku tavara 195,9 Tus Turku satama valtatie 8:n ylitys 193,0 Tku Turku päärautatieasema valtatie 9:n alitus  Toijalaan Aurajoki (silta) Iti Ikituuri valtatie 1:n ylitys valtatie 10:n alitus 189,7 Kut Kupittaa valtatie 1:n ylitys 187 Lst Lauste 185 Maja (Varissuo) 183 Lit Littoinen 181 Nunna Uitto valtatie 1:n alitus 178 Run Runko 176,2 Pik Piikkiö kantatie 40:n alitus 174 Mak Makarla valtatie 1:n alitus 171 Villisi 169 Kauhainen 167 Tok Toikkala Paimionjoki seututie 181:n ylitys 165,3 Po Paimio 164 Preitilä 162 Heikoinen 156 Kevola valtatie 1:n alitus 156 Pitkäporras 153 Hla Hajala vanha ratalinja 149 Talola Pepallonmäki 146 Häntälä Halikko vanha ratalinja 144 Hlk Halikko seututie 224:n ylitys Halikonjoki (silta) 142 Puistokuja seututie 110:n alitus 138,9 Slo Salo Salonjoki Tottola Lavianmäki Tottolan sorakuoppa kantatie 52:n alitus 129,4 Koto Kotalato 125,5 Pö Perniön viljavarasto vanha ratalinja Märjänmäki Kisakallio Pö Perniö Lemunmäki 121 Erv Ervelä (vanha) vanha ratalinja 115,1 Erv Ervelä (uusi) vanha ratalinja Harmaamäki Haukkamäki Kaivosmäki Ks Koski Kiskonjoki Kelkkala vanha ratalinja 104 Kvl Kuovila Brödtorp seututie 104:n alitus 95 Fiskari seututie 111:n alitus 93,6 Pku Pohjankuru vanha ratalinja Högbacka Pohjankurun vanha tunneli Jokisuunkoski Åminne Köpskog Pin Pinjainen Bäljens seututie 111:n alitus vanha ratalinja  Hankoon 85,7 Kr Karjaa  Hyvinkäälle valtatie 25:n alitus 78 Ksl Kaunislahti Västankvarnin soravaihde 73 Vst Vesta 69,5 Iko Inkoo 69,0 seututie 186:n alitus 64 Th Tähtelä 60 Röt Rödbrott Rödbrottin vaihde 59 Tys Tyris 58 Plä Päivölä 55 Käk Käkelä 50,7 Sti Siuntio 50,0 seututie 115:n ylitys vanha ratalinja 49 Vm Viima Siuntionjoki Riddarbacken Lillgård 46,9 Ket Ketola vanha ratalinja 44 Kl Kela  Båtvikiin (purettu) 41 Vhm Vuohimäki 39,4 Jep Jeppas 36,9 Kkn Kirkkonummi 35,1 Tol Tolsa 34,3 Hek Heikkilä 31,8 Jrs Jorvas 30,6 Vkh Vasikkahaka 29 Mas Masala 27,2 Lma Luoma Kehä III:n alitus 24,6 Mnk Mankki 23,8 Klh Kauklahti asema 22 Plt Pelto Kaupunginkallio 20,2 Epo Espoo 18,7 Trl Tuomarila valtatie 1:n alitus 17,6 Kvh Koivuhovi (uusi) 17 Koivuhovi (vanha) 16,0 seututie 114:n ylitys 15,8 Kni Kauniainen 14,5 Kehä II:n ylitys 14,3 Kea Kera 12,8 Kil Kilo 11,2 Rus Ruusutorppa 11,0 Lpv Leppävaara  kaupunkiradalle Kehä I:n alitus seututie 110:n ylitys seututie 120:n alitus 6,4 Hpl Huopalahti valtatie 3:n ylitys 5,4 Haaga 4,6 Khk Helsinki Kivihaka Ilmalan varikolle  Riihimäelle 3,2 Psl Pasila asema Pasila alapihalle  Katajanokalle (pur.) 0,1 Hki Helsinki päärautatieasema Merkkien selitykset
Infobox OK

Espoon rautatieasema (lyh. Epo, ruots. Esbo järnvägsstation) on lähiliikenteen asema Espoon keskuksessa, rantaradan varrella. Se sijaitsee Tuomarilan ja Kauklahden asemien välissä, noin 20 kilometriä Helsingin päärautatieasemasta.

Historia

Rantarataa rakennettaessa ei rautatieaseman sijoittaminen Espoon kirkonkylään ollut itsestäänselvyys, koska Kauklahtea pidettiin tärkeämpänä liikennepaikkana, mutta lopulta sai myös kirkonkylä oman rautatieasemansa. Jo 1910-luvulla tilanne oli kääntynyt päinvastaiseksi siten, että Espoon asema oli jopa kaksi kertaa niin vilkas kuin Kauklahti; kuitenkin Kauniaisten rautatieasema oli vielä Espootakin vilkkaampi. Asemarakennus rakennettiin vuonna 1903 arkkitehti Bruno Granholmin piirustusten mukaisesti. Asemaa laajennettiin 1909. Ensimmäisen maailmansodan aikana Espoon asemalta rakennettiin metsäradat Röylään ja Nupuriin ja niitä pitkin kuljetettiin puutavaraa muun muassa Helsingin linnoitustyömaille (Krepost Sveaborg). Metsäradat jäivät Suomen itsenäistyttyä tarpeettomiksi ja ne purettiin.^[3]

Asemarakennuksessa on koristeellisia yksityiskohtia. Rakennuksessa toimi Espoon asema vuosina 1903–1981 ja myös posti siirtyi asemalle heti sen valmistuttua, kun asemapäällikön ja postiaseman hoitajan virat yhdistettiin. Espoon asemanseutu muuttui voimakkaasti 1970- ja 1980-luvuilla, kun vanhan maalaiskylän paikalle valmistui laaja virastokeskus. Nykyisin Espoon asema toimii raiteiden yllä olevassa "ylikulkusillassa", joka valmistui 1981, ja posti sijaitsee radan eteläpuolella. Vuonna 1995 uusi asemarakennus siirtyi VR-Yhtymälle, vanhat rakennukset puolestaan Ratahallintokeskukselle, jolta edelleen vuonna 2007 Senaatti-kiinteistöille.^[3]

Espoon kaupunki osti aseman 2008 VR-Yhtymältä. Aseman parannustyötä tehtiin 2009–2010^[4] ja 31. toukokuuta 2010 vietettiin uusitun Espoon sillan avajaisia.^[5] Parannustöiden yhteydessä asemalle muun muassa asennettiin kahdet rullaportaat ja modernisoitiin odotustiloja. Parannustöissä varauduttiin myös tulevan matkakeskuksen tilavaatimuksiin korottamalla Espoontorin ja nelosraiteen välistä siltaa linja-autoterminaalia varten.^[6]

Aseman lipunmyynti lakkautettiin 2. elokuuta 2014.^[7] Helsingin ja Turun väliset kaukojunat pysähtyivät Espoossa, kunnes 25. lokakuuta 2015 alkaen pysähdyspaikaksi vaihtui Leppävaara.^[8]

Espoon asemalla pysähtyvät junat

• E (Helsinki–Kauklahti)
• U (Helsinki–Kirkkonummi)
• L (Helsinki–Kirkkonummi (yöjuna))
• Y (Helsinki–Siuntio)
• H (Helsinki–Hanko)

Aseman ympäristö ratalinjassa

Vanha asemarakennus on pysynyt paikallaan yli 100 vuotta, mutta sen molemmin puolin ratalinjaus on muuttunut. Kaupunginkallion tunnelia ei alun perin ollut, vaan rata kiersi kallion pohjoispuolelta Läntisen jokitien kohdalta. Samoin aseman itäpuolinen kallioleikkaus on myöhemmin tehty. Vanha ratavalli -niminen tie kulkee vanhaa radan linjaa.

Asemalaiturit

^[9] Pohjoisimmalta laiturilta, raiteelta 1 liikennöidään Kirkkonummen suuntaan. Laiturin toisella puolella on linja-autopysäkki ja taksiasema.

Keskilaituri jakautuu laitureihin 2 ja 3. Raiteelta 2 liikennöidään Helsinkiin. Raiteet 3 ja 4 poistettiin käytöstä, kun E-junan pääteasema siirrettiin Kauklahteen.

Laiturin 4 toisella puolella on Espoon torialue ja pohjoiseen menevien linja-autojen kääntöpaikka sekä kauppakeskus Espoontori.

Leppävaaran kaupunkirataa on suunniteltu jatkettavan Espoon asemalle ja näin pystyttäisiin tihentämään Rantaradan lähijunaliikennettä välillä Helsinki–Espoo.

Silta

Vuonna 2010 avatussa sillassa toimii kahvila ja VR:n palvelutiskit. Siellä on myös kolme lippuautomaattia, joista yksi on käteis- ja matkakorttiautomaatti ja kaksi pankki- ja luottokorttiautomaatteja. Sillassa on myös 3 hissiä, 2 liukuportaat ja 3 porraskäytävää. Peruskorjauksen yhteydessä myös lasitus ja katto uusittiin.

Lähteet

 n • k • m 

Runkolinja 200

Pysäkki		Reittikatu	Vaihtoyhteydet
Espoon asema		Espoon asema	Y X U L E 530
Kaivomestarinkatu		Kirkkokatu	530
Lehtimäki		Espoontie	530
Lommila		Espoontie	530
Ikea Espoo		Espoontie	530
Fallåker		Turuntie	530
Jorvi		Turuntie	530
Petas		Turuntie	530
Kavallinmäki		Turuntie
Rajamänty		Turuntie
Karanristi (vain länteen)		Turuntie
Karamäki (vain itään)		Länderannantie
Karakallion keskus		Karakalliontie
Poutahaukanpolku (vain länteen)		Karakalliontie
Rastaskukkula (vain itään)		Rastaalantie
Kilonkartano		Turuntie
Leppävaaran keskus		Turuntie	Y X U L E A 15 520
Puustellinmäki		Turuntie
Kalkkipellonmäki		Turuntie
Mäkkylän asema		Turuntie	L A
Henrikintie		Pitäjänmäentie
Pitäjänmäen asema		Pitäjänmäentie	L A 30
Talin siirtolapuutarha		Pitäjänmäentie	15 30
Takomotie		Pitäjänmäentie	15 30
Kutomotie		Pitäjänmäentie	15 30
Talontie		Vihdintie	300
Ruskeasuon varikko		Mannerheimintie (itään)/Vihdintie (länteen)	40 300 400
Ruskeasuo		Mannerheimintie	40 300 400
Tilkka		Mannerheimintie	40 300 400
Kuusitie		Mannerheimintie	40 300 400
Töölön tulli		Mannerheimintie	40 300 400 500 510
Kansaneläkelaitos		Mannerheimintie	40 300 400
Töölön kisahalli		Mannerheimintie	40 300 400
Hesperian puisto		Mannerheimintie	40 300 400
Elielinaukio		Elielinaukio	Y X U L E A I P K T D R Z M1 M2 40 300 400 600

 n • k • m 

Runkolinja 530

Pysäkki		Reittikatu	Vaihtoyhteydet
Myyrmäen asema		Myyrmäen asema	I P 30 300 520 560
Iskostie		Rajatorpantie	30 520 560
Raappavuorentie		Rajatorpantie	520
Lastutie		Rajatorpantie	520
Vapaalanpolku		Rajatorpantie	520
Köysikuja		Rajatorpantie	300
Koivuvaarankuja		Rajatorpantie	300
Pähkinärinteentie (vain itään)		Rajatorpantie
Mantelikuja (vain länteen)		Rajatorpantie
Terhotie		Rajatorpantie
Linnaistentie		Rajatorpantie
Jupperinympyrä		Pitkäjärventie
Huvilamäki		Pitkäjärventie
Kuttulammentie		Pitkäjärventie
Lähderannanristi		Pitkäjärventie (itään)/Kolkekannaksentie (länteen)
Vilniemi		Kolkekannaksentie
Auroran koulu		Lippajärventie
Kolkeranta		Lippajärventie
Petas		Lippajärventie (itään)/Turuntie (länteen)	200
Jorvi		Turuntie	200
Fallåker		Turuntie	200
Ikea Espoo		Espoontie	200
Lommila		Espoontie	200
Lehtimäki		Espoontie (itään)/Kirkkokatu (länteen)	200
Kaivomestarinkatu		Kirkkokatu	200
Espoon asema		Kirkkojärventie	Y U L E 200
Samaria		Espoonväylä
Kiltakallio		Espoonväylä
Lugnet		Espoonväylä
Kukkumäki		Finnoontie
Puolarmetsänkatu		Puolarmetsänkatu
Eestinmalmintie		Finnoonväylä
Niittyrinne (vain länteen)		Finnoonväylä	510
Finnoonympyrä (vain itään)		Finnoonväylä	510
Finnoonkartano (vain länteen)		Finnoonsilta
Finnoo (M)		Suomenlahdentie	M1
Kalaonni		Suomenlahdentie	520
Matinkylä (M)		Matinkylän bussiterminaali	M1 520

Etelä-Suomen lähijunaliikenteen linjakartta

																									O
																								Kotkan satama
																								Kotka
																								Paimenportti
																								Kyminlinna
																								Kymi
																								Tavastila
																								Inkeroinen
																								Myllykoski		Z
																											Kouvola
																				M	R						Koria
																						Nokia					Kausala
																						Tesoma					Uusikylä
																						Tampere					Nastola
																						Lempäälä	G				Villähde
																						Viiala					Lahti
																						Toijala		Herrala	O
																				M		Iittala		Järvelä
																				D		Parola		Lappila			Henna
																						Hämeenlinna		Mommila
																						Turenki		Oitti
																			T			Ryttylä		Hikiä			Mäntsälä
	Y	X																						Riihimäki
Siuntio			U	L																		Hyvinkää	G
Kirkkonummi																						Jokela					Haarajoki
Tolsa																						Saunakallio
Jorvas							Martinlaakso								Vantaankoski							Järvenpää
Masala					E		Louhela								Vehkala			K				Ainola
Kauklahti							Myyrmäki								Kivistö												Kerava
Espoo							Malminkartano								Aviapolis												Savio
Tuomarila							Kannelmäki								Lentoasema												Korso
Koivuhovi							Pohjois-Haaga								Leinelä												Rekola
Kauniainen																											Koivukylä
Kera																											Hiekkaharju
Kilo						A																					Tikkurila
Leppävaara																											Puistola
Mäkkylä																											Tapanila
Pitäjänmäki																											Malmi
Valimo																											Pukinmäki
Huopalahti																											Oulunkylä
Ilmala																											Käpylä
Pasila																											Pasila
Helsinki																											Helsinki
	Y	X	U	L	E	A				P	I		I	P				K	T	D	R					Z
= juna pysähtyy kyseisellä asemalla = juna sivuuttaa kyseisen aseman pysähtymättä = juna ajaa toista reittiä = juna pysähtyy asemalla ilmaistussa menosuunnassa