Siemens-Schuckert D.IV
Dane podstawowe | |||
Państwo | Cesarstwo Niemieckie | ||
---|---|---|---|
Producent | Siemens-Schuckertwerke GmbH | ||
Typ | |||
Załoga | 1 osoba | ||
Historia | |||
Lata produkcji | 1918 – ? | ||
Liczba egz. | 123 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | Siemens-Halske Sh.IIIa o mocy 160 KM | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 8,35 m | ||
Długość | 5,7 m | ||
Wysokość | 2,72 m | ||
Powierzchnia nośna | 15,12 m² | ||
Masa | |||
Własna | 540 kg | ||
Startowa | ok. 730 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | ok. 190 km/h | ||
Prędkość przelotowa | 172 km/h | ||
Prędkość wznoszenia | 500 m/min | ||
Pułap | 8100 m | ||
Zasięg | 322 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
2 karabiny maszynowe LMG 08/15 (7,92 mm) | |||
Użytkownicy | |||
Cesarstwo Niemieckie | |||
|
Siemens-Schuckert D.IV – niemiecki samolot myśliwski z okresu I wojny światowej, produkowany przez wytwórnię Siemens-Schuckertwerke GmbH.
Opis konstrukcji
Był to jednomiejscowy dwupłat konstrukcji drewnianej, napędzany silnikiem Siemens & Halske Sh.III. Ze względu na dobre osiągi (znaczna prędkość, wysoka prędkość wznoszenia) jest przez niektórych uważany za jeden z najlepszych niemieckich samolotów myśliwskich, użytkowanych podczas I wojny światowej[1]. Samolot pojawił się jednak zbyt późno i został wyprodukowany w zbyt małej liczbie egzemplarzy, by wpłynąć znacząco na przebieg wojny.
Bibliografia
- www.airwar.ru (ang.) ostatni dostęp: 23 lut 2008
- www.wwiaviation.com. wwiaviation.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-18)]. (ang.) ostatni dostęp: 23 lut 2008
Przypisy
- ↑ P. Gray, O. Thetford, Germany Aircraft of the First World War, Nowy Jork 1970, s. 216.
- p
- d
- e