Kondor B.I
Kondor B.I | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Cesarstwo Niemieckie | ||
---|---|---|---|
Producent | Kondor Flugzeugwerke | ||
Typ | samolot szkolny | ||
Konstrukcja | dwupłat konstrukcji drewnianej | ||
Załoga | 2 | ||
Historia | |||
Data oblotu | styczeń 1918 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | Mercedes D.II | ||
Moc | 88 kW (120 KM) | ||
Wymiary | |||
Masa | |||
Własna | 806 kg | ||
Startowa | 1150 kg | ||
Dane operacyjne | |||
|
Kondor B.I – niemiecki dwupłatowy samolot szkolny z okresu I wojny światowej, zaprojektowany i zbudowany w niemieckiej wytwórni Kondor Flugzeugwerke w Essen.
Historia
W końcu 1917 roku w zakładach Kondor Flugzeugwerke w Essen zbudowano prototyp samolotu szkolnego, który został oblatany w styczniu 1918 roku[1]. Był to konwencjonalny dwupłat o drewnianej konstrukcji z kadłubem pokrytym sklejką, z dużą dwuosobową kabiną[1]. Dwie duże chłodnice zostały umieszczone po bokach kadłuba, a lotki zostały zamontowane na wszystkich czterech końcówkach skrzydeł, aby zapewnić lepszą zwrotność[1]. Do napędu maszyny zastosowano silnik rzędowy Mercedes D.II[1]. Samolot wyróżniała prosta konstrukcja wykorzystująca minimalną liczbę części, z wymiennością komponentów i zastosowaniem prefabrykatów[1].
Opis konstrukcji i dane techniczne
Kondor B.I był jednosilnikowym, dwuosobowym dwupłatem szkolnym konstrukcji drewnianej[1]. Lotki na obu płatach[1]. Masa pustego płatowca wynosiła 806 kg, zaś masa startowa – 1150 kg[1]. Napęd stanowił chłodzony cieczą 6-cylindrowy silnik rzędowy Mercedes D.II o mocy 88 kW (120 KM)[1].
Samolot nie był uzbrojony[1].
Przypisy
Bibliografia
- Peter Gray, Owen Thetford: German Aircraft of The First World War. New York: Doubleday & Company, Inc., 1970. ISBN 0-370-00103-6. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Sylwetka samolotu Kondor B.I w serwisie «Уголок неба». airwar.ru. [dostęp 2023-06-26]. (ros.).
- p
- d
- e
|
- p
- d
- e