ZIL 131
| ZIL 131 | ||||||||
 ZIL 131 version "Transport" | ||||||||
| Marque |  ZIL | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1967 - 2002 | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Moscou | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  | ||||||||
Le ZIL 131 est un camion militaire conçu en Union soviétique, de 3,5 tonnes, en 6x6. Le modèle de base est un camion de marchandises diverses. Les variantes sont : tracteur de semi-remorques, camion-benne, camion-citerne, et un 6x6 pour tracter une remorque 2 essieux. Version camion de pompier (timbre du Kampuchéa de 1987)
Description
Le ZIL 131 sert également de plate-forme pour les lance-roquettes BM-51 "Prima", variante 50 tubes de la BM-21 "Grad". Le ZIL 131 fait partie d'une famille de camions partageant les mêmes composants, incluant le ZIL 130. La production des deux camions a été lancée en 1967. Le ZIL 131 6x6 a le même équipement que le GAZ-66 et l'Oural 375D. Contrairement au ZIL 131, le ZIL 130 est destiné à un usage civil. Le ZIL 130/131 est toujours en production[Quand ?] à l'usine "AMUR", en moteur essence et diesel.
Caractéristiques
- Conception : moteur à l'avant ;
- Nombre de places (cabine) : 3 ;
- Poids à vide : 6 700 kg ;
- Charge utile : 5 000 kg plus remorque de 5 000 kg (sur la route), ou 3 500 kg plus remorque 4 000 kg (hors route) ;
- Suspension : essieux rigides avec ressorts à lames ;
- Moteur : V8 essence (carburateur) ;
- Déplacement : 6 960 cm3 (alésage 100 mm, course 111 mm) ;
- Taux de compression : 6.5:1 ;
- Vitesse maximale : 80 km/h ;
- Freins : tambours à commande pneumatique ;
- Distance d'arrêt (à 35 km/h) : 12 m ;
- Longueur : 7,04 m ;
- Largeur : 2,49 m ;
- Hauteur : 2,49 m (cabine) / 2,97 m (plateau de transport) ;
- Empattement : 3,30 m + 1,40 m ;
- Voie avant / arrière : 1,83 m / 1,80 m ;
- Mesure des pneus : 12.00x20 ;
- Maniabilité : Rayon de braquage 10,20 m, angle d'approche 36°, l'angle de départ 40°, angle max 31° montée (avec 3 750 kg de charge), 330 mm de garde au sol, 1,40 m d'empattement ;
- Pneus : 305R20 ;
- Pression des pneus : 7,1 à 60 psi (contrôlée) ;
- Réservoirs de carburant: 2x170 litres ;
- Consommation de carburant : 40 L/100 km (ville), 50 à 100 litres/100 km (tout-terrain) ;
- Prix : ≈ 3 500 € ;
- Transmission : 5 vitesses, boîte de transfert à 2 vitesses.
Portail de l’histoire militaire 
Portail des camions 
Portail de l’URSS
