Oural-375
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| Ural-375 | ||||||||
 Ural-375 | ||||||||
| Marque |  Ural Automotive Plant | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1961-1964 (Ural-375) 1964-1983 (Ural-375D) 1982-1991 (Ural-375DM) production arrêtée en 1993[1] | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | ZIL-375Ya V8 | |||||||
| Cylindrée | 7 000 cm3 | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports + boîte de transfert 2 rapports | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 8 400 kg | |||||||
| PTAC | 13 200 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 75 km/h | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 7 350 mm | |||||||
| Largeur | 2 960 mm | |||||||
| Hauteur | 2 980 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Oural-375 est un camion militaire russe produit par Ural Automotive Plant depuis 1961. En 1979, l’Oural-375 a remplacé le ZIL-157 comme camion standard de l’armée soviétique. Il a lui-même été remplacé par l’Ural-4320.
Description
Il est entre autres le véhicule porteur du BM-21 Grad. Le Polyana-D4 dans sa version KShM (MP02M of Polyana-D4M) est basé sur le châssis du Ural-375.
Notes et références
- ↑ Information about the Ural-375D, its history and the model range (russian)
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Oural-375, sur Wikimedia Commons
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