MÁV 288

MÁV 288
GyVHÉV 1–2
MÁV 288 sorozat
Pályaszám
GyVHÉV 1–2
MÁV 123–124. gyári számú mozdony
MÁV 288,001-002
CFR 288.001-002
Általános adatok
GyártóWeitzer
Gyártásban1903
Selejtezés1926
DarabszámÁVT: 2 db
MÁV: 2 (GxVHÉV-től)
CFR 2 (MÁV-tól) db
Műszaki adatok
Nyomtávolság760 mm
Gőzvontatás
Szerkezetszám96
JellegB-n2t
Gőznyomás12 atm
Sablon • Wikidata • Segítség

A GyVHÉV 1–2 pályaszámú mozdonyai szerkocsis keskenynyomtávú gőzmozdonyok voltak.

A Gyulavidéki HÉV (GyVHÉV) két gőzmozdonyt vásárolt Weitzer János Gép,- Waggongyár és Vasöntöde Rt., Arad cégtől 1903-ban. A GyVHÉV üzemeltetését 1908-ban a MÁV vette át, ettől kezdve a mozdonyok MÁV cégjelet viselték és az államvasút nyilvántartásaiban mint a „123. gyári számú mozdony”, illetve a „124. gyári számú mozdony” szerepeltek. A mozdonyok az 1911. évi átszámozás során a 288 sorozatjelet és a 001, illetve 002-es folyószámot, azaz a 288,001–002 pályaszámot kapták.
1919-ben a két mozdony a CFR-hez került ahol megtartották korábbi pályaszámaikat. A CFR 288,002-est 1926-ban selejtezte, a CFR 288,001 további sorsa ismeretlen.

Források

  • BKV Múzeum Szentendre kiállítási tabló 2009. aug. 21
  • Kisvasut.hu
  • Mozdonytörténeti honlap. [2010. április 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. szeptember 20.)
  • Lokstatistik/Josef Pospichal/
Sablon:Vasúti vontatójárművek Magyarországon
  • m
  • v
  • sz
Vasúti vontatójárművek Magyarországon
Normál nyomtávolságú vontató járművek
Gőzmozdonyok
„motorpótló” és
fogaskerekű
egy
hajtott tengellyel
két
hajtott tengellyel
három
hajtott tengellyel
négy vagy több
hajtott tengellyel
Dízelmozdonyok
Villamosmozdonyok
Forgalomban
Leállítva
Gőzmotorkocsik
Belső égésű motoros
motorkocsik és
motorvonatok
Forgalomban
Leállítva
Villamos motorvonatok
Forgalomban
Hibrid motorvonatok
Tram-train
Kísérleti járművek
Keskeny nyomtávolságú vontató járművek
Gőz meghajtású
Dízel meghajtású
Elektromos meghajtású (akkumulátoros)
Elektromos meghajtású (felsővezetékről)
  • LEW EL5
  • Ganz 9t
Sablon:Vasúti vontatójárművek Romániában
  • m
  • v
  • sz
Vasúti vontatójárművek Romániában
Gőzmozdonyok
„motorpótló” és
fogaskerekű
11 · 40D
egy hajtott tengellyel
150
két hajtott tengellyel
28–33 · 455–499 · 202 · 203 · 220 · 221 · 222 · 223 · 237 · 238 · 259 · 274 · 4 · 104 · 108 · 188 · 860
három
hajtott tengellyel
597–680 · 1001–1078 · 1286...1346 · 1441–1499 · 1701–1704 · 2001–2033 · 2034–2073 · 2201–2240 · 8001–8010 · 010–039 · 301 · 320 · 321 · 322 · 323 · 324 · 325 · 326 · 327 · 328 · 334 · 335 · 336 · 338 · 339 · 340 · 341 · 342 · 350 · 358 · 359 · 370 · 374 · 375 · 376 · 377 · 383 · 429 · 51 · 54 · 56 · 59 · 60 · 162 · 164 · 264 · 364 · 464 · 94 · 97 · G 3 · T 93 · 130.5 · 230 · 231 · 131
négy vagy több
hajtott tengellyel
1500–1510 · 1515–1530 · 1531–1536 · 1601–1621 · 140.1 · 420 · 421 · 422 · 434 · 441 · 442 · 450 · 459 · 475 · 476 · 70 · 73 · 178 · 278 · G 71 · G 72 · G 8 · T13 · 140.2–3 · 140.4–5 · 142 · 40.0001–0005 · 5001–5010 · 180 · 50.000 · 50.100–1000 · 150 · 150.1000–1100 · 150.1200 · 150.1300 · 150.1400 · 150.1500 · 151 · 601 · 651
Dízelmozdonyok
060 DA · 60 · 62 · 63 · 65 · 69 · 73 · 80 · 81 · 82 · 83 · 84 · 87 · 88 · 89 · 95 · DE 241
Villamosmozdonyok
40 · 41 · 42 · 43 · 44 · 45 · 46 · 47
Dízel motorvonatok
77 · 78 · 79 · 91 · 92 · 96
Villamos motorvonatok


  • vasút Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap