Ligne de Tampere à Haapamäki

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Ligne
de Tampere à Haapamäki
Image illustrative de l’article Ligne de Tampere à Haapamäki
Circulation sur la ligne en 2012.
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Villes desservies Tampere, Orivesi, Haapamäki
Historique
Mise en service 1902
Concessionnaire Agence des infrastructures de transport de Finlande
Caractéristiques techniques
Longueur 211 km
Écartement large (1 524 mm)
Électrification 25 kV – 50 Hz
Tampere - Orivesi
Trafic
Exploitant(s) VR-Yhtymä Oy
Lieux     Parcours     Lieux
Haapamäki–Pori
Pori (fermée)
106,5 lDAMPF
109,~ Ristimäki
104,~ Kaarela
sur Seututie 348
102,5
100,~ Halla-aho
90,0 Vlp Vilppula
sur Seututie 347
voie industrielle
89,~ Suomela
85,~ Pynnönen
sur Seututie 348
82,~ Koivio
74,~ Ly Lyly
70,~ Pirttikangas
67,~ Heinämäki
64,1 Kas Korkeakoski
62,8 Jj Juupajoki
60,~ Myllylä
55,~ Hirsilä
sous Kantatie 58
54,~ Ahola
52,~ Pentura
51,~ Nihua
49,~ Oja Oripohja
sous Valtatie 9
47,7 Ovk Orivesi keskusta
46,~ Tähtiniemi
Jyväskylä
44,4 Ov Orivesi
sous Kantatie 58
44,~ Hieta
42,~ Kp Karppi
41,~ Pohjola
Kivilouhimo
36,~ Sma Siitama
30,~ Säy Säynäjärvi
24,8 Hvs Haviseva
23,~ Sui Suinula
22,~ Kallio
20,~ Rtn Ruutana
18,~ Jus Jussila
16,~ Kg Kangasala
13,~ Lty Lemetty
12,~ sous Valtatie 12
12,~ Vat Vatiala
11,~ Vh Vehmainen
sous Valtatie 9
8,~ Msk Messukylä
sur Route d'Hervanta
6,~ Vho Vuohenoja
4,~ Järvensivu
Seinäjoki
3,3 Tpe Tampere
1,3 Vka Tampere Viinikka
0,0 Tpet Tampere tavara
Riihimäki
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La ligne de Tampere à Haapamäki (finnois : Tampere–Haapamäki-rata) est une ligne de chemin de fer du réseau de chemin de fer finlandais qui relie la gare de Tampere à la gare d'Haapamäki.

Histoire

La construction de la voie ferrée Tampere–Haapamäki est terminée en 1882. À sa construction elle est la voie principale menant d'Helsinki à l'ostrobotnie.

La circulation est très animée jusqu'en 1971 quand la voie ferrée Tampere–Parkano–Seinäjoki s'ouvre. En 1977, une voie est ouverte entre Orivesi et Jyväskylä par Jämsä.

Infrastructure

Ligne

La ligne est à deux voies et électrifiée de Tampere à Orivesi. Le tronçon d'Orivesi à Haapamäki est à voie unique et non électrifié.

Tampere est la gare la plus importante de la ligne et de cette gare, il y a des liaisons vers le sud via Toijala vers Helsinki et Turku, vers l'ouest via Kokemäki vers Pori et Rauma, et vers le nord via Parkano vers Seinäjoki. De Haapamäki, la ligne continue vers Seinäjoki et vers Jyväskylä. La liaison à Pori via Parkano a été interrompue, bien que les rails soient toujours en place pour la plupart. Une ligne bifurque d'Orivesi à Jyväskylä, et une ligne secondaire bifurque de Vilppula à Mänttä.

Gares

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Ouvrages d'art

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Exploitation

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Notes et références

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Images de la ligne de Tampere à Haapamäki, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

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