Pedro Diniz
Pedro Diniz | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Kansalaisuus | Brasilia |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1995 – 2000 |
Talli(t) | Forti Corse, Ligier, Arrows, Sauber |
Kilpailuja | 99 (98 lähtöä) |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 10 |
Ensimmäinen kilpailu | Brasilian Grand Prix 1995 |
Viimeinen kilpailu | Malesian Grand Prix 2000 |
Aiheesta muualla | |
www.pedrodiniz.com | |
[ Muokkaa Wikidatassa ] | |
Infobox OK |
Pedro Paulo Diniz (s. 22. toukokuuta 1970 São Paulo, São Paulo, Brasilia) on brasilialainen liikemies sekä entinen autourheilija ja Formula 1 -kuljettaja.[1][2]
Ura
Pienet formulasarjat
Dinizin ura alkoi 1980–1990–lukujen vaihteessa eteläamerikkalaisissa formulasarjoissa, joissa hän ajoi ensin Brasilian Formula Fordia vuonna 1989 ja siirtyi heti seuraavana vuonna Sud-Am Formula 3:iin.[1][3] Saavutuksiksi Sud-Am F3:ista ja Britannian Formula 3:ista kausilta 1991–1992 jäi muutama palkintosija.[1][3]
Formula 2 ja Formula 3000
Dinizin vaihtelevasta menestyksestä ja ajokokemuksen puutteen aiheuttamasta virheherkkyydestä huolimatta hän sai mahdollisuuden ajaa Britannian Formula 2 yhden kilpailun verran Donington Parkin radalla, jossa oli viimeinen tuloksen saanut kuljettaja.[1][4] Formula 3000:issa Diniz ajoi kausina 1993–1994 Forti Corsella.[5] Tallin autolla hän kykeni ajamaan tulokaskauden kilpailuissa parhaimmillaan seitsemänneksi Enna-Pergusan kilpailussa ja seuraavalla kaudella kerran pisteille sijoituttuaan neljänneksi Estorilin kilpailussa.[6][7]
Formula 1
Dinizin F1-ura alkoi Forti-tallissa rikkaan isänsä ja Parmalatin rahallisella tuella, jonka ansiosta kilpaili koko F1-uransa ajan keskikastin talleissa.[1][8][9][10] Auto ei ollut kilpailukykyinen ja Diniz ei saanut MM-pisteitä.[11] Ensimmäiset MM-pisteet Diniz keräsi Espanjan GP:ssä 1996 ajamalla kuudenneksi.[12] Toisinaan Diniz suoriutui ihan hyvin käytettäessä vertailukohtana muita kilpa-autoilijoita. Muun muassa kaudella 1998 hän keräsi Arrows-tallissa saman verran pisteitä kuin tallitoverinsa Mika Salo.[13] Myös kaudella 1999 ajaessaan tuolloin Sauberilla, Diniz saavutti pistevoiton kokeneesta, sekä arvostetusta tallikaveristaan Jean Alesista, joka oli kyennyt Ferrarilla voittamaan F1-kilpailun vuonna 1995.[14][15] Kaudella 2000 Diniz jäi pisteittä ja kotikilpailu Brasiliassa jäi ajamatta Sauberin auton takasiipivian vuoksi.[2][16] F1-uransa jälkeen Diniz oli yhteistyössä Alain Prostin kanssa Prost GP:n rahoituksen hoidossa, mutta yhteistyö päättyi Prostin ja Dinizin riitaan ja Prost-tallin kaatumiseen.[17][18] Diniz osallistui kaikkiaan 99 Formula 1 -sarjan osakilpailuun, joissa hän keräsi 10 pistettä.[2] Parhaimmillaan hän oli kahdesti viides.[19][20]
Formula 1 -tulokset
Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Forti | BRA 10 | ARG NC | SMR NC | ESP Kesk. | MON 10 | CAN Kesk. | FRA Kesk. | GBR Kesk. | GER Kesk. | HUN Kesk. | BEL 13 | ITA 9 | POR 16 | EUR 13 | PAC 17 | JPN Kesk. | AUS 7 | 0[2][21] | 21. |
1996 | Ligier | AUS 10 | BRA 8 | ARG Kesk. | EUR 10 | SMR 7 | MON Kesk. | ESP 6 | CAN Kesk. | FRA Kesk. | GBR Kesk. | GER Kesk. | HUN Kesk. | BEL Kesk. | ITA 6 | POR Kesk. | JPN Kesk. | 2[2][21] | 15. | |
1997 | Arrows | AUS 10 | BRA Kesk. | ARG Kesk. | SMR Kesk. | MON Kesk. | ESP Kesk. | CAN 8 | FRA Kesk. | GBR Kesk. | GER Kesk. | HUN Kesk. | BEL 7 | ITA Kesk. | AUT 13 | LUX 5 | JPN 12 | EUR Kesk. | 2[2][21] | 16. |
1998 | Arrows | AUS Kesk. | BRA Kesk. | ARG Kesk. | SMR Kesk. | ESP Kesk. | MON 6 | CAN 9 | FRA 14 | GBR Kesk. | AUT Kesk. | GER Kesk. | HUN 11 | BEL 5 | ITA Kesk. | LUX Kesk. | JPN Kesk. | 3[2][21] | 14. | |
1999 | Sauber | AUS Kesk. | BRA Kesk. | SMR Kesk. | MON Kesk. | ESP Kesk. | CAN 6 | FRA Kesk. | GBR 6 | AUT 6 | GER Kesk. | HUN Kesk. | BEL Kesk. | ITA Kesk. | EUR Kesk. | MAL Kesk. | JPN 11 | 3[2][21] | 14. | |
2000 | Sauber | AUS Kesk. | BRA DNS | SMR 8 | GBR 11 | ESP Kesk. | EUR 7 | MON Kesk. | CAN 10 | FRA 11 | AUT 9 | GER Kesk. | HUN Kesk. | BEL 11 | ITA 8 | USA 8 | JPN 11 | MAL Kesk. | 0[2][21] | 18. |
Muuta
F1:sten jälkeen Diniz on keskittynyt liiketoimintoihin, joihin kuuluvat hänen perhetilansa luomutuotteet ja elintarvikekauppa sekä Brasilian Formula Renault -sarjojen tukeminen.[1][22][23][24]
Lähteet
- ↑ a b c d e f Pedro Diniz Biography. Motorsport Magazine. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i Pedro Diniz – Brazil ESPN. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ a b Pedro Diniz Drivers. Driver Database (Db). Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ 1992 DONINGTON BRITISH F2 Races. Motorsport Magazine. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Pedro Paolo Diniz Drivers. Speedsport Magazine. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Results: FIA Formula 3000 Int. Championship – Season 1993 Results. Speedsport Magazine. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Results: FIA Formula 3000 Int. Championship – Season 1994 Results. Speedsport Magazine. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Weeks, Jim: Formula 1’s Strange Relationship with 'Pay Drivers' Paying for It. 14.7.2017. Vice Sports. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Ciccarone, Paolo: Pedro Paulo Diniz, da pilota-playboy a coltivatore Formula 1. 16.4.2015. Automoto. Viitattu 12.2.2019. (italiaksi)
- ↑ Parmalat Sponsors. Grand Prix.com. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Noble, Jonathan: Ex-Formula 1 team boss Guido Forti dies F1 News. 12.1.2013. Autosport.com. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ 1996 Driver Standings: Pedro Diniz Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ 1998 Driver Standings Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ 1999 Driver Standings Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Jean Alesi Biography. Motorsport Magazine. Viitattu 12.2.2109. (englanniksi)
- ↑ http://classic.autosport.com/news/report.php/id/9026/ F1 News. 25.3.2000. Autosport.com. Arkistoitu 13.2.2019. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Diniz buys into Prost – but won't race F1 News. 1.12.2000. Autosport.com. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Diniz Unsure of Prost's Future Atlas F1. 1.11.2001. Autosport.com. Arkistoitu 13.2.2019. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Grosser Preis von Luxemburg 1997 – RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ 1998 Foster's Belgian Grand Prix – RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f Pedro Diniz Drivers. ChicaneF1.com. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Pedro Diniz Drivers. 2.11.2015. Old Racing Cars. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Diniz Launches Brazilian Formula Renault Atlas F1. 20.11.2001. Autosport.com. Arkistoitu 12.2.2019. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Diniz gets Renault rights in Brazil Formula Renault News. 8.4.2003. Autosport.com. Arkistoitu 12.2.2019. Viitattu 12.2.2019. (englanniksi)
Aiheesta muualla