Lievestuoreen rautatieasema

Lievestuore

Perustiedot

Lyhenne

Lvt

Rataosa

Jyväskylä–Pieksämäki

Sijainti

62°15′36″N, 026°11′46″E

Osoite

Huminankuja, 41400 Lievestuore

Kunta

Laukaa

Etäisyydet

Jyväskylä 24,8 km

Liikenne

Liikennöitsijä(t)

VR-Yhtymä

Tavaraliikenne

kyllä

Muut tiedot

junakohtauspaikka

Asemarakennus

Tyyppi

puurakenteinen asemarakennus

Suunnittelija

Thure Hellström

Rakennettu

1914 (alkuperäinen), 1929 (nykyinen; siirretty Humaljoelta Koiviston mlk:sta)

Ratapiha

Raiteisto

pääraide,
1 kohtausraide
1 kuormausraide

Jyväskylä–Pieksämäki

Km	Lyh.	Liikennepaikat
		Iisalmeen

83,0	Pmt	Pieksämäki tavara
82,4	Pmla	Pieksämäki lajittelu
81,1	Tmu	Pieksämäki Temu
		Joensuuhun

79,8	Pm	Pieksämäki asema
		Kouvolaan
		kantatie 72:n alitus
72,5	Nri	Naarajärvi
		valtatie 23:n ylitys
		Palokki
63,3	Ptn	Paltanen
55,7	Vki	Venetmäki
50	Svk	Sauvamäki
		Virmastaipale
		Palokangas
		seututie 641:n alitus
40,7	Hks	Hankasalmi
		Nujula
		Kovalanmäki
		Piilunlahti
33	Nj	Niemisjärvi
		valtatie 9:n ja 23:n alitus
		Kulmala
		Kaihlanen
		Hoho
24,8	Lvt	Lievestuore
22	Klk	Kelkkamäki
		valtatie 9:n, 13:n ja 23:n alitus
19	Mlh	Metsolahti
		vanha ratalinja
22		Pönttövuoren tunneli
		vanha ratalinja
		Haapanoro
		Palvajärvi
		valtatie 9:n, 13:n ja 23:n alitus
12	Lep	Leppälahti
		Ruokosaari
		Kanavuori
		Haapakosken rautatiesilta
		Tölskänniemi
7,4	Vko	Vaajakoski
7,0		valtatie 4:n, 9:n, 13:n ja 23:n alitus
		Sammallahti
		Teivainen
		Jyskä
		Kallioharju
4,0		valtatie 4:n, 9:n, 13:n ja 23:n ylitys
		Halssila
		Aittokallio
		Kivistö
		valtatie 4:n ja 13:n alitus
		Haapajärvelle
0,0	Jy	Jyväskylä
		Haapamäelle
		Orivedelle
Merkkien selitykset

Infobox OK

Lievestuoreen rautatieasema (lyh. Lvt) on rautatieliikennepaikka Suomen rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Jyväskylä–Pieksämäki. Liikennepaikka sijaitsee Lievestuoreen taajamassa Laukaan kunnassa Keski-Suomen maakunnassa. Kilometreissä Lievestuore on esimerkiksi Toivakan keskustaajaman ja Joutsan Leivonmäen lähin rautatieasema.

Historia

Rautatien valmistuessa vuonna 1918 Lievestuore oli vielä Laukaan syrjäinen maalaiskylä. Alkuperäisen, vuonna 1914 valmistuneen melko vaatimattoman asemarakennuksen suunnitteli arkkitehti Thure Hellström. Pian rautatien valmistuttua Lievestuoreelle syntyi tehdasyhdyskunta, jonne perustettiin sellutehdas vuonna 1926. Lievestuoreen nykyinen, samoin Thure Hellströmin suunnittelema asemarakennus siirrettiin 1929 Koiviston maalaiskunnan Humaljoelta Karjalan kannakselta, jonne se oli rakennettu 1915, ja vanha asemarakennus muutettiin tavaramakasiiniksi. Vuoteen 1930 mennessä Lievestuoreesta oli muodostunut jo Laukaan suurin taajama, jossa oli yli 2 000 asukasta. Sota-aikana vuonna 1940 Lievestuoreelle, aseman länsipuolelle, sijoittui myös asevarikko. Lievestuoreen sellutehdas ajautui konkurssiin vuonna 1985, mutta myöhemmin paikkakunnalle on syntynyt uutta pienteollisuutta. Lipunmyynti Lievestuoreen asemalla lopetettiin vuonna 2000.^[1]

Lievestuoreen liikennepaikka oli miehitetty 3. toukokuuta 2007 kello 14:40 saakka, jolloin liikennepaikan uusi asetinlaite otettiin käyttöön ja liikenteenohjaustoiminnot siirtyvät hoidettavaksi kaukokäytöllä Pieksämäeltä käsin. Ensimmäinen kauko-ohjattu liikennetapahtuma oli henkilöjunan numero 828 saapuminen ja lähtö.^[2]

Viimeisinä vuosina Lievestuoreen asemalla pysähtyi päivittäin neljä InterCity-matkustajajunaa Jyväskylän suuntaan ja viisi Pieksämäen suuntaan.^[3] 11. elokuuta 2014 lähtien matkustajajunat eivät enää pysähtyneet Lievestuoreella. Syy on VR:n mukaan aseman vähentynyt käyttö viime vuosina. Matkustajia oli ollut noin kolme matkustajaa junaa kohti.^[4] Nykypäivänä Lievestuoreelta lähimmät henkilöliikenneasemat ovat Jyväskylä ja Hankasalmi.

Lievestuoreen asema-alueen rakennuksista on jäljellä aseman lisäksi makasiini ja varastorakennus. Alueelta on purettu vesitorni, saunarakennus, leivintupa sekä asuinrakennus. Asemarakennus ja tavaramakasiini siirtyivät valtion kiinteistöyhtiölle Senaatti-kiinteistöt Oy:lle vuonna 2007 ja ovat nykyään yksityisomistuksessa.

Museovirasto on luokitellut Lievestuoreen asema-alueen valtakunnallisesti merkittäväksi suojelukohteeksi. Muutaman kilometrin päässä asemalta Jyväskylän suuntaan sijaitsee Pönttövuoren rautatietunneli.^[1]

Lähteet

↑ ^a ^b Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 183. Helsinki: Karttakeskus 2010. ISBN 978-951-593-214-3.
↑ Resiina-lehti 2/2007: Tasoristeyspalsta, sivu 45.
↑ Lievestuore. Lähtevät junat VR. Viitattu 17.11.2013^{[vanhentunut linkki]}. ^{[vanhentunut linkki]}
↑ Eriikka Hienola: Lievestuoreen juna-aseman toiminta loppumassa Keskisuomalainen. 8.4.2014. Arkistoitu 14.7.2014. Viitattu 8.4.2014.