De Havilland Hornet

De Havilland Hornet
Призначення: Винищувач
Перший політ: 28 липня 1944
Прийнятий на озброєння: 1946
Знятий з озброєння: 1956
На озброєнні у: Королівські повітряні сили Великої Британії
Розробник: De Havillandd
Виробник: Велика Британія de Havilland
Всього збудовано: 383
Конструктор: Джеффрі де Гевіленд
Екіпаж: 2 особи
Максимальна швидкість (МШ): 760 км/год
Дальність польоту з ППБ: 2414 км
Практична стеля: 11 430 м
Довжина: 11,18 м
Висота: 4,32 м
Розмах крила: 13,72 м
Площа крила: 33,54 м²
Порожній: 5842 кг
Максимальна злітна: 9480 кг
Двигуни: 2 × Rolls-Royce Merlin 133/134
Тяга (потужність): 2 × 2030 к. с. (1514 кВт)
Гарматне озброєння: 4 × 20-мм авіаційні гармати Hispano-Suiza HS.404
Підвісне озброєння: 8 × 27 кг ракет
De Havilland Hornet у Вікісховищі

Де Хевілленд Горнет (англ. De Havilland Hornet) — британський двомоторний винищувач створений на базі De Havilland Mosquito. «Горнет» розроблявся компанією de Havilland в другій половині Другої світової війни з власної ініціативи, і зрештою був прийнятий на озброєння. Проте серійні машини були готові вже після закінчення війни і «Горнет» використовувався тільки в колоніальних війнах Британії, зокрема під час війни в Малайї.

Історія

Прототип DH.103

Хоча восени 1941 року виробничі потужності de Havilland були зайняті виробництвом De Havilland Mosquito, і деяких менших моделей, інженерний відділ не був настільки завантажений і міг розробляти дизайни нових літаків. В результаті такої незайнятості були розроблені попередні дизайни літаків DH.101, Vampire, а з листопада 1942 року почались роботи над двомоторним ескортним винищувачем під позначенням DH.103 для використання проти Японії в Південно-східній Азії і Океанії. Проєкт будувався на основі нових, значно вужчих, двигунах Rolls-Royce Merlin в максимально обтічних капотах і в результаті був прийнятий міністерством авіації, а також під нього було видано специфікацію F.12/43.

Перший прототип DH.103 піднявся в повітря 28 липня 1944 року, за ним був готовий другий, який був пристосований для підвіски додаткових паливних баків і бомб під крилами. В результаті випробувань літак був прийнятий на озброєння під позначенням «Горнет F.1» (англ. Hornet F.1), і на початку 1945 року було зроблено замовлення на виготовлення 60 машин.

На озброєння Королівських ВПС «Горнети» надійшли тільки в березні 1946 року, коли ними почала оснащуватись 64-а ескадрилья. Загалом «Горнетами» було оснащено чотири ескадрильї на Британських островах і ще три на Близькому сході.

Sea Hornet NF.21 з складеними крилами в 1955 році.

Після виготовлення першої партії з 60 літаків, в дизайн були внесені зміни: розмір баків зріс з 1637 літрів до 2455, а також збільшено горизонтальні хвостові поверхні. Ця модифікація отримала позначення F.3. Остання партія літаків виготовлялась в вигляді винищувача-розвідника з передбаченими камерами і отримала позначення RF.4.

Окрім ВПС літаками зацікавився флот, який саме шукав потенційний палубний винищувач для використання на Близькому сході. Тому ще в 1944 році три F.1 було перероблено для використання на авіаносцях. Літак отримав складні крила, гальмівний гак, пристосування для катапульти і морський радар. Перший з цих літаків піднявся в повітря (з сухопутної бази) 19 квітня 1945 року, а третій прототип вже проходив випробування на борту авіаносця «Оушн». Результати випробувань виявились успішними і літак був запущений в серійне виробництво під специфікацією N.5/44 і військовим позначенням «Cі Горнет F Mk.20» (англ. Sea Hornet F Mk.20). На його основі також було створено двомісний нічний винищувач NF.21.[1]

Тактико-технічні характеристики

Sea Hornet NF.21

Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II[1]

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 1 особа
  • Довжина: 11,18 м
  • Висота: 4,32 м
  • Розмах крила: 13,72 м
  • Площа крила: 33,54 м²
  • Маса порожнього: 5842 кг
  • Максимальна злітна маса: 9480 кг
  • Двигуни: 2 × Rolls-Royce Merlin 133/134
  • Потужність: 2 × 2030 к. с. (1514 кВт)

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 760 км/год на 6705 м.
  • Дальність польоту: 2414 км (з підвісними паливними баками)
  • Практична стеля: 11 430 м

Озброєння

  • Стрілецьке:
    • 4 × 20-мм гармати в носі літака
  • Підвісне:
    • 8 × 27 кг некерованих ракет або
    • 907 кг бомб

Література

  • Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — ISBN 0600349675. (англ.)

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: De Havilland Hornet

Примітки

  1. ↑ а б Monday, 1984, с. 85.

П:  Військова техніка П:  Велика Британія П:  Війна П:  Авіація

  • п
  • о
  • р
Літаки de Havilland та Airco
За індексом
виробника
  • Біплан №1
  • Біплан №2
  • DH.1
  • DH.2
  • DH.3
  • DH.4
  • DH.5
  • DH.6
  • DH.9 / DH.9A / DH.9C
  • DH.10
  • DH.11
  • DH.12
  • DH.14
  • DH.15
  • DH.16
  • DH.17
  • DH.18
  • DH.19
  • DH.20
  • DH.21
  • DH.22
  • DH.23
  • DH.24
  • DH.25
  • DH.26
  • DH.27
  • DH.28
  • DH.29
  • DH.30
  • DH.31
  • DH.32
  • DH.33
  • DH.34
  • DH.35
  • DH.36
  • DH.37
  • DH.38
  • DH.39
  • DH.40
  • DH.41
  • DH.42
  • DH.43
  • DH.44
  • DH.45
  • DH.46
  • DH.47
  • DH.48
  • DH.49
  • DH.50
  • DH.51
  • DH.52
  • DH.53
  • DH.54
  • DH.55
  • DH.56
  • DH.57
  • DH.58
  • DH.59
  • DH.60
  • DH.61
  • DH.62
  • DH.63
  • DH.64
  • DH.65
  • DH.66
  • DH.67
  • DH.68
  • DH.69
  • DH.70
  • DH.71
  • DH.72
  • DH.73
  • DH.74
  • DH.75
  • DH.76
  • DH.77
  • DH.78
  • DH.79
  • DH.80
  • DH.81
  • DH.82
  • DH.83
  • DH.84
  • DH.85
  • DH.86
  • DH.87
  • DH.88
  • DH.89
  • DH.90
  • DH.91
  • DH.92
  • DH.93
  • DH.94
  • DH.95
  • DH.96
  • DH.97
  • DH.98
  • DH.99
  • DH.100
  • DH.101
  • DH.102
  • DH.103
  • DH.104
  • DH.105
  • DH.106
  • DH.108
  • DH.110
  • DH.112
  • DH.113
  • DH.114
  • DH.115
  • DH.116
  • DH.118
  • DH.119
  • DH.120
  • DH.121
  • DH.122
  • DH.123
  • DH.125
  • DH.126
За типом
Винищувачі
Бомбардувальники
Пасажирські
Спортивні
  • DH.51
  • Hawk Moth
  • Humming Bird
  • Moth
  • Puss Moth
  • Leopard Moth
  • Hornet Moth
Навчальні
Гоночні
  • DH.88
Технічна школа
  • T.K.1
  • T.K.2
  • T.K.4
  • T.K.5
  • п
  • о
  • р
Військові літаки, виготовлені у Великій Британії з часів Другої світової війни
Винищувачі
Морські винищувачі
Перехоплювачі / Штурмовики
Бомбардувальники
Морські патрульні/Протичовнові
  • Avro Shackleton[en]
  • Fairey Firefly
  • Fairey Gannet[en]
  • Hawker Siddeley Nimrod[en]
Тренувальні
  • Avro Anson
  • Avro Athena[en]
  • BAC Jet Provost[en]
  • BAE Hawk[en]
  • Boulton Paul Balliol[en]
  • de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk[en]
  • Folland Gnat[en]
  • Handley Page Jetstream[en]
  • British Aerospace Jetstream[en]
  • Percival Provost[en]
  • Percival Prince[en]/Sea Prince
  • Short Tucano[en]
  • Vickers Varsity[en]
Прототипи та
експериментальні
  • Armstrong Whitworth A.W.52
  • Avro 707[en]
  • BAC TSR-2
  • BAe EAP[en]
  • Blackburn Firecrest[en]
  • Boulton Paul P.111[en]
  • Boulton Paul P.120[en]
  • Bristol 188[en]
  • Cierva W.11 Air Horse[en]
  • Fairey Delta 1[en]
  • Fairey Delta 2[en]
  • Fairey Ultra-light Helicopter[en]
  • Folland Midge[en]
  • Handley Page HP.88[en]
  • Handley Page HP.115[en]
  • Hawker P.1052[en]
  • Hawker P.1072[en]
  • Hawker Siddeley P.1127[en]
  • Heston JC.6[en]
  • Hunting H.126[en]
  • Rolls-Royce Thrust Measuring Rig[en]
  • Saro P.531[en]
  • Saunders-Roe SR.A/1[en]
  • Saunders-Roe SR.53[en]
  • Short Seamew[en]
  • Short SB.3[en]
  • Short SB.5[en]
  • Short SC.1[en]
  • Short Sperrin[en]
  • Slingsby T.53[en]
  • Supermarine 508[en]
  • Supermarine 545[en]
  • Supermarine Seagull[en]
  • Youngman-Baynes High Lift[en]
Транспортні
  • Armstrong Whitworth Argosy[en]
  • Auster AOP.6[en]
  • Auster AOP.9[en]
  • Beagle Basset[en]
  • Blackburn Beverley[en]
  • Handley Page Hastings[en]
  • Hawker Siddeley Andover[en]
  • Percival Pembroke[en]
  • Scottish Aviation Pioneer[en]
  • Scottish Aviation Twin Pioneer[en]
  • Short Belfast[en]
  • Vickers Valetta[en]
Вертольоти
Планери[en]
  • EoN Eton[en]
  • Slingsby Cadet[en]
  • Slingsby Grasshopper[en]
  • Slingsby Prefect[en]
  • Slingsby Sedbergh[en]