Östermalmstorg (tunnelbanestation)
| ||||
 Perrongen med några av Siri Derkerts reliefer Ristningar i betong på spårväggen. | ||||
| Stationsinformation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kommun | Stockholms kommun (Innerstaden) | |||
| Tunnelbana | Stockholms tunnelbana | |||
| Invigd | 16 maj 1965 | |||
| Antal passagerare | 37 000 personer/vardag[1] | |||
| Förbindelser | ||||
| Linje | Röda linjen | |||
| Läge | ||||
| Avstånd från Slussen | 2,6 km | |||
| Höjdläge | 23,3 m u.h.[2] | |||
| Djup under marknivå | 38 m | |||
| Stationssignatur | ÖMT | |||
| Föregående station | Stadion, Karlaplan | |||
| Efterföljande station | T-Centralen | |||
| Övrigt | ||||
| Konstnärlig utsmyckning | Bland andra Siri Derkert (blästrade reliefer) och K.G. Bejemark (skulpturer). | |||
| Linjekarta | ||||
 | ||||
Östermalmstorg är en station inom Stockholms tunnelbana som trafikeras av Röda linjen och ligger mellan stationerna T-Centralen, Karlaplan och Stadion. Avståndet från station Slussen är 2,6 kilometer. Det är en grenstation med avgreningar, från T-Centralen sett, mot Ropsten och Mörby centrum.
Historia
Stationen invigdes den 16 maj 1965, cirka ett år efter att första etappen av Röda linjen öppnats för trafik. Den ligger i bergrum cirka 38 meter under marken mellan kvarteret Riddaren och Östermalmstorgs södra körbana. Den har två biljetthallar, dels den södra i anslutning till Stureplan med entréer mot Birger Jarlsgatan och Grev Turegatan, dels den norra i anslutning till Östermalmstorg med entréer mot Sibyllegatan 29, Nybrogatan 28 och med hiss till Östermalmstorg.
Flera olika konstnärer har bidragit till utsmyckningen av stationen. Den domineras av Siri Derkerts reliefer Ristningar i betong som blästrades på perrongernas spårväggar och har temat "Kvinnosaken, freds- och miljörörelsen".[3][4] Vid gångtunneln mot Birger Jarlsgatan finns träskulpturen Kl. 9 av K.G. Bejemark.[5]
Östermalmstorg är den tredje djupast belägna tunnelbanestationen på hela tunnelbanenätet, 23,3 meter under havet och cirka 38 meter under marken. Mellan Östermalmstorg och T-Centralen finns dessutom det djupast belägna spåravsnittet på hela tunnelbanenätet, 34,67 meter under havet beläget rakt under korsningen Biblioteksgatan och Mäster Samuelsgatan.
Bilder
-
Ingången från Birger Jarlsgatan. -
Gångtunneln mot Birger Jarlsgatan, med träskulpturen Kl. 9 av K.G. Bejemark i mitten. -
Siri Derkert i skyddsutrustning under arbetet med Ristningar i betong på perrongernas spårväggar, 1962.
Se även
Referenser
- ^ ”Fakta om SL och länet år 2015” (PDF). Storstockholms Lokaltrafik. 25 oktober 2016. Arkiverad från originalet den 26 november 2016. https://web.archive.org/web/20161126002454/http://www.sll.se/Global/Verksamhet/Kollektivtrafik/Fakta%20om%20SL%20och%20l%C3%A4net/Fakta-SL-Waxholmsbolaget-Fardtjanstent-2015-webb.pdf. Läst 13 mars 2017.
- ^ Stockholm under i Libris
- ^ Rohdin Mats, Öhrner Annika, red (2011). Att alltid göra och tänka det olika: Siri Derkert i 1900-talet. Acta Bibliothecae regiae Stockholmiensis, 0065-1060 ; 81. Stockholm: Kungliga biblioteket. sid. 61 med flera.. Libris 12231530. ISBN 9789170002793
- ^ Konst på T-bana Östermalmstorg betong Arkiverad 4 mars 2016 hämtat från the Wayback Machine.. SL. Läst 2015-08-04.
- ^ ”Konsten på stationen”. Storstockholms Lokaltrafik. 9 april 2010. Arkiverad från originalet den 20 augusti 2010. https://web.archive.org/web/20100820214915/http://sl.se/sv/Om-SL/Det-har-ar-SL/Konsten-i-trafiken/Konsten-pa-stationen/?l=288&s=359&p=1#station. Läst 4 juli 2010.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Östermalmstorgs tunnelbanestation.Bilder & media
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
