Пежо тип 184

Пежо тип 184
Пежо тип 184
Преглед
ПроизвођачПежо
Производња1928. - 1931.

31 јединица

Каросерија и шасија
РаспоредМотор напред - задња вуча
Погонски агрегат
МоторПежо. шест цилиндара
Величине
Међуосовинско
растојање		3.600 мм
Дужина5.020 мм
Ширина1.800 мм
Хронологија
ПретходникПежо тип 174

Пежо тип 184 (франц. Peugeot Type 184) је моторно возило произведено између 1928. и 1931. године од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Иси ле Мулиноу. У том периоду је произведено 31 јединица. Овај модел представља покушај Пежоа да прошири своју понуду на велике аутомобиле. Тип 184 је значајно унапређен модел Пежо тип 174. Међутим тадашње тржиште није баш прихватило овај модел па је његова производњ престала након две године без директне замене.

У тип 184 уграђен је ново развијени шестоцилиндричан, четворотактни мотор са вентилима, запремине 3.760 cm³ са излазном снагом од 80 КС при 3000 обртаја, који је постављен напред са погоном на задње точкове (задња вуча). Максиимална брзина је 115 км/ч.

Каросерија је рађена као лимузина и торпедо са местом за шест особа, као и купе кабриолет са местом за двоје. Међуосовинско растојање је 3600 мм, размак точкова од 1430 мм и дужина возила је 5200 мм.

Галерија

  • Пежо тип 184 из 1928. године
    Пежо тип 184 из 1928. године
  • Мотор Пежа тип 184, ентеријер
    Мотор Пежа тип 184, ентеријер

Литература

  • Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3. 

Спољашње везе

Пежо тип 184 на Викимедијиној остави.
  • п
  • р
  • у
  • п
  • р
  • у
Пежо, произвођач из ПСА групе, аутомобили раздобља 1889–1944 г. — следеће »
Модел 1890е 1900е 1910е 1920е 1930е 1940е
9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Мали аутомобили 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 "Bébé" B P1/ B3/P1 "Bébé"¹ 161/172 ("Quadrilette") 5CV 190
26 / 27 / 28 48 56 58 126 201 202
Нижа средња класа 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY¹ V2C/V2Y¹ VD/VD2¹ 159 163 301 302
33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177 / 181 / 183
Средња класа 9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 153 153 B/BR 176 401 402
18 39 42/43/44 61 71 81 96 106 116 126 138 175
Виша средња класа 23 42 62 72 82 92 104 112/117/122/130/134 139 145/146/148 174
66 76 83 93 135 156 184 601
Висока класа 80 103 113 141 147/150
85 95 105
Кабриолет
/ Родстер 		91 101/120 133/111/129/131 136 144
Фургон 13 22 34/35 64 (камион)
Минибус 20 / 29 107
1 Ови аутомобили су се појавили на тржишту као "Лион-Пежо" које је до 1910 год. производила засебна Пежо компанија, коју је водио рођак Арман Пежо. Године 1910 год. Арман који није имао синове, договорио је да се две гране Пежоа уједине и наставе пословање заједно.