Ми-10

Ми-10
Mи-10K авио компаније Взлёт приликом полетања 2006. год.
Општи подаци
Намена	Транспортер
Посада	4-5
Произвођач	Московски хеликоптерски завод (МИЛ)
Уведен у употребу	1963. год.
Статус	Активан (још увек у употреби)
Први оператер	Совјетски Савез
Број примерака	55
Димензије
Дужина	32.86 m, без ротора. m
Маса
Маса празног	27100 kg
Перформансе
Максимална брзина	335 km/h km/h
Врхунац лета	3000m m
Погон
Портал Ваздухопловство

Ми-10 (НАТО класификација Harke) је совјетски/руски транспортни хеликоптер који је конструисан на основу хеликоптера Ми-6, и кориштен као ваздушни транспортер (дизач терета).

Дизајн и развој

Мил је дизајнирао Ми-10 као летећу дизалицу на основу Ми-6. Нови хеликоптер је јавно представљен у јулу 1961. у Тушину^[1], a 1965. је представљен и у Паризу. И Ми-6 и Ми-10 су делили исте моторе, систем ротора а и већина делова је била компатабилна за оба хеликоптера.^[1] Основну посаду су чинила 3 члана а могао је да превезе и 28 путника. Први хеликоптери су имали удубљења у носу како би посада могла да мотри на терет, али је то касније замењено ТВ камером.

1966. је представљена и измењена верзија Ми-10К. Касније је направљена и верзија која је кориштена као платформа за суупротне ознаке Ми-10П. До краја производње, направљено је око 55 ваздухоплова и према неким изворима, само три хеликоптера су извезена у Ирак.

Верзије

В-10 - Прототип
Ми-10К (Harke-B) - Врезија с краћим стајним трапом и са два члана посаде.^[1]
Ми-10Р (Harke-A) - Стандардна производна верзија.
Ми-10ПП- Платформа за електронско ратовање.