Airco DH.9

Airco DH.9
DH.9 c мотором B.H.P. в 240 л.с.[1]
DH.9 c мотором B.H.P. в 240 л.с.[1]
Тип Бомбардировщик
Разработчик Джеффри де Хэвиленд
Производитель Airco[англ.]* / de Havilland
Главный конструктор Де Хэвилленд, Джеффри
Первый полёт июль 1917
Начало эксплуатации 1917
Конец эксплуатации 1937
Эксплуатанты Королевские военно-воздушные силы Великобритании, Военно-воздушные силы Испании
Годы производства 1917-1918
Единиц произведено 3204[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Airco DH.9 (также известен после 1920 года как de Havilland DH.9) — британский самолёт-бомбардировщик периода Первой мировой войны, разработанный Джеффри де Хевилендом в 1917 году на основе многоцелевого биплана (лёгкого бомбардировщика) Airco DH.4. Так же, как и DH.4, DH.9 ранних серий комплектовался моторами водяного охлаждения Siddeley Puma мощностью 230 л.с.[3] и Beardmore Halford Pullinger[англ.] мощностью 240 л.с.; в поздних сериях ставились более мощные Liberty L-12 мощностью 400 л.с. и Napier Lion мощностью 450 л.с.[1]. Обычное вооружение серийных DH.9 составляли две 230-фунтовые или четыре 112-фунтовые бомбы на внешней подвеске (под крыльями) и два или три пулемёта: синхронизированный курсовой «Виккерс» и кормовой одинарный либо спаренный «Льюис»[3]. С июня 1918 года[2] в войска поступала модификация DH.9A с увеличенными размахом и площадью крыла, которая комплектовалась моторами Rolls-Royce в 375 л.с. и Liberty в 400 л.с.[1].

DH.9 сохранил крыло и оперение DH.4, основные изменения затронули компоновку фюзеляжа[1]. Кабина пилота переместилась из центроплана назад, за заднюю кромку крыла, что ухудшило обзор[2], а в центроплане разместились бомбовый отсек и водяной бак системы охлаждения (у DH.4 он располагался между кабинами пилота и стрелка) [1][2]. Точки крепления мотора и ось воздушного винта располагались выше, чему у DH.4[1]. Массу планера удалось снизить на 100 фунтов (45 кг), но из-за возросшей за счёт бомб и бо́льшего запаса воды полной массы скорость и скороподъёмность снизились, а посадочная скорость выросла с 80 до 91 км/ч (с двигателем 240 л.с.)[1]. Новая машина считалась неудачной, так как проигрывала DH.4 по всем лётным характеристикам[3]. Единственное, в чём она выигрывала у предшественника — в лучшем взаимодействии пилота и стрелка (в DH.4 их кабины были разнесены друг от друга, в DH.9 непосредственно прилегали друг к другу)[2]

Несмотря на все проблемы с маломощными моторами ранних серий, выпуск DH.9 за 1917 и 1918 годы составил 3,204 машины[2] (не включая 885 DH.9A). Бо́льшая их часть использовалась на Западном фронте; самолёт также служил на Восточном фронте, на Средиземноморье, на Ближнем Востоке, а после окончания Первой мировой поставлялся белогвардейцам[2].

Модификации

  • DH.9
  • DH.9A
  • DH.9B
  • DH.9C
  • DH.9J
  • DH.9J M'pala I
  • M'pala II
  • Mantis
  • Handley Page HP.17
  • USD-9/9A

Лётно-технические характеристики

Источник данных: [1]

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 177 км/ч на 3 тыс.м.
  • Нагрузка на крыло: 43,7 кг/кв.м.

Эксплуатанты

Военные

 Великобритания
Канада Канада
  • ВВС Канады
 Австралия
 Новая Зеландия
Британская Индия

(часть "Имперского Дара")

Южно-Африканская Республика Южно-Африканский Союз
Афганистан
 Бельгия
 Боливия
Греческий DH-9 во время Второй греко-турецкой войны, 1919 год.
Королевство Греция
  • Королевская Авиаслужба ВМС Греции[6]
Испания Королевство Испания
 Ирландия
 Латвия
 Нидерланды
  • ВВС армии Нидерландской Восточной Индии (ML-KNIL) – 36 самолётов, некоторые были переоснащены звездообразными двигателями серии Pratt & Whitney Wasp, сняты со службы в 1934 году.[6]
 Парагвай
 Перу
 Польша
 Румыния
 СССР
Соединённые Штаты Америки США
  • Американский экспедиционный корпус
  • авиация КМП США
 Швейцария
Захваченный у греков турецкий DH-9, 23 августа 1921 года.
 Турция
 Уругвай
Королевство Хиджаз
  • ВВС Хиджаза: в период 1921-24 гг получено 9 DH.9 и 2 DH.9C. По состоянию на 1932 год ещё имелось 5 самолётов, но не пригодных к полётам.[8]
 Чили
 Эстония

Гражданские

 Великобритания
  • Aircraft Transport and Travel
  • Handley Page Transport
Княжество Биканер
  • Махараджа Ганга Сингх
 Австралия
 Бельгия
 Дания
  • Det Danske Luftfartselskab
 Нидерланды
Румыния
Испания Королевство Испания
  • CETA

См. также

развитие конструкции:

сопоставимые самолёты:

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Jane's Fighting Aircraft of World War I (репринт издания 1919 года). — London: Studio Editions/Jane's, 1990. — P. 43-45. — 320 p. — ISBN 1851703470.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Murphy, J. D. Military Aircraft, Origins to 1918: An Illustrated History of Their Impact. — ABC-CLIO, 2005. — P. 168. — ISBN 9781851094882.
  3. ↑ 1 2 3 Murphy, J. D. Military Aircraft, Origins to 1918: An Illustrated History of Their Impact. — ABC-CLIO, 2005. — P. 167. — ISBN 9781851094882.
  4. ↑ Включая центроплан и элероны
  5. ↑ Bruce 13 April 1956, p. 423.
  6. ↑ 1 2 Bruce 13 April 1956, p. 425.
  7. ↑ Kopański, Tomasz Jan. Samoloty brytyjskie w lotnictwie polskim 1918–1930 (British aircraft in the Polish air force 1918–1930). Bellona, Warsaw. 2001, ISBN 83-11-09315-6, pp. 55–62. (in Polish)
  8. ↑ Andersson Air Enthusiast July/August 2004, pp. 39–42.
  9. ↑ Jackson 1987, p. 100.
  10. ↑ Gerdessen 1982, p. 76.

Источники

  • Andersson, Lennart. "Wings Over the Desert: Aviation on the Arabian Peninsula: Part One Saudi Arabia". Air Enthusiast, No. 112, July/August 2004. pp. 39–43. ISSN 0143-5450.
  • Barnes, C.H. Handley Page Aircraft since 1907. London:Putnam, 1976. ISBN 0-370-00030-7.
  • Bruce, J. M. "Aircraft Profile No. 62: The de Havilland D.H.9". Profile Publications Ltd, 1965.
  • Bruce, J.M. "The De Havilland D.H.9: Historic Military Aircraft: No. 12, Part I". Flight, 6 April 1956. Pages 385–388, 392.
  • Bruce, J.M. "The De Havilland D.H.9: Historic Military Aircraft: No. 12, Part II". Flight, 13 April 1956. Pages 422–426.
  • Cooksley, Peter (Spring 1994). "Erratic Their Course". Air Enthusiast. No. 53. pp. 53—59. ISSN 0143-5450.
  • Gerdessen, Frederik. "Estonian Air Power 1918 – 1945". Air Enthusiast, No. 18, April – July 1982. pp. 61–76. ISSN 0143-5450.
  • Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919 Volume 2. London:Putnam, Second edition 1973. ISBN 0-370-10010-7.
  • Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909. London: Putnam, Third edition 1987. ISBN 0-85177-802-X.
  • Klaauw, Bart van der (March-April 1999). "Unexpected Windfalls: Accidentally or Deliberately, More than 100 Aircraft 'arrived' in Dutch Territory During the Great War". Air Enthusiast (80): 54—59. ISSN 0143-5450.{{cite journal}}: Википедия:Обслуживание CS1 (формат даты) (ссылка)
  • Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. London: Putnam Aeronautical Books, 1994. ISBN 0-85177-861-5.
  • Sturtivant, R. Page, g. "The DH.4/DH.9 File". Kent: Air-Britain (Historians) Ltd, 1999. ISBN 0-85130-274-2.
  • Thomas, Andrew. "In the Footsteps of Daedulus: Early Greek Naval Aviation". Air Enthusiast, No. 94, July–August 2001, pp. 8–9. ISSN 0143-5450
  • Wauthy, Jean-Luc & de Neve, Florian (June 1995). "Les aéronefs de la Force Aérienne Belge, deuxième partie 1919–1935" [Aircraft of the Belgian Air Force]. Le Fana de l'Aviation (фр.) (305): 28—33. ISSN 0757-4169.
  • Winchester, Jim, ed. Bombers of the 20th Century. London: Airlife Publishing Ltd., 2003. ISBN 1-84037-386-5.

Ссылки

  • Airco DH.9 на сайте airwar.ru
Перейти к шаблону «Латвия Военная авиация межвоенная»
Истребители


Бомбардировщики
Учебно-тренировочные
Самолёт-разведчик
  • Королевство Италия (1861—1946) SVA-10
  • Великобритания De Haviland DH-9A
  • Чехословакия Letow-Šmolik Š-16
  • Бельгия Stampe et Vertongen SV5
  • Великобритания Hawker Hind B
Гидропланы
Флагом (напр. Королевство Италия (1861—1946)) обозначена страна-производитель самолёта
Курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы
Латвийский авиационный полк
Перейти к шаблону «Самолёты De Havilland»
Самолёты компаний Airco и de Havilland
По фирменному
обозначению
  • Biplane No.1
  • Biplane No.2
  • DH.1
  • DH.2
  • DH.3
  • DH.4
  • DH.5
  • DH.6
  • DH.9/DH.9A/DH.9C
  • DH.10
  • DH.11
  • DH.12
  • DH.14
  • DH.15
  • DH.16
  • DH.17
  • DH.18
  • DH.19
  • DH.20
  • DH.21
  • DH.22
  • DH.23
  • DH.24
  • DH.25
  • DH.26
  • DH.27
  • DH.28
  • DH.29
  • DH.30
  • DH.31
  • DH.32
  • DH.33
  • DH.34
  • DH.35
  • DH.36
  • DH.37
  • DH.38
  • DH.39
  • DH.40
  • DH.41
  • DH.42
  • DH.43
  • DH.44
  • DH.45
  • DH.46
  • DH.47
  • DH.48
  • DH.49
  • DH.50
  • DH.51
  • DH.52
  • DH.53
  • DH.54
  • DH.55
  • DH.56
  • DH.57
  • DH.58
  • DH.59
  • DH.60
  • DH.61
  • DH.62
  • DH.63
  • DH.64
  • DH.65
  • DH.66
  • DH.67
  • DH.68
  • DH.69
  • DH.70
  • DH.71
  • DH.72
  • DH.73
  • DH.74
  • DH.75
  • DH.76
  • DH.77
  • DH.78
  • DH.79
  • DH.80
  • DH.81
  • DH.82
  • DH.83
  • DH.84
  • DH.85
  • DH.86
  • DH.87
  • DH.88
  • DH.89
  • DH.90
  • DH.91
  • DH.92
  • DH.93
  • DH.94
  • DH.95
  • DH.96
  • DH.97
  • DH.98
  • DH.99
  • DH.100
  • DH.101
  • DH.102
  • DH.103
  • DH.104
  • DH.105
  • DH.106
  • DH.107
  • DH.108
  • DH.109
  • DH.110
  • DH.111
  • DH.112
  • DH.113
  • DH.114
  • DH.115
  • DH.116
  • DH.117
  • DH.118
  • DH.119
  • DH.120
  • DH.121
  • DH.122
  • DH.123
  • DH.124
  • DH.125
  • DH.126
  • DH.127
  • DH.128
  • DH.129
  • DH.130
По названию
По назначению
Истребители
DH.1
DH.2
DH.5
DH.77
DH.98 Mosquito
DH.100 Vampire
DH.103 Hornet
Sea Vixen
DH.112 Venom
DH.113 Vampire Night Fighter
Sea Venom
Бомбардировщики
DH.1
DH.3
DH.4
DH.9/M'pala/Mantis
DH.9A Ninack
DH.10 Amiens
DH.11 Oxford
DH.14 Okapi
DH.27 Derby
DH.72 Canberra
DH.98 Mosquito
Пассажирские
DH.4A
DH.9B
DH.9C
DH.16
DH.18
DH.29 Doncaster
DH.32
DH.34
DH.50 Giant Moth
DH.54 Highclere
DH.61 Giant Moth
DH.66 Hercules
DH.83 Fox Moth
DH.84 Dragon
DH.86 Express
DH.89 Dragon Rapide
DH.89 Dominie
DH.90 Dragonfly
DH.91 Albatross
DH.92 Dolphin
DH.95 Flamingo
DH.96
DH.104 Dove/Devon
DH.106 Comet
DH.114 Heron
DH.121 Trident
DH.125
Спортивные
DH.51
DH.75 Hawk Moth
DH.53 Humming Bird
DH.88 Comet
DH.60 Moth
DH.60 Moth
DH.60 Cirrus Moth
DH.60 Hermes Moth
DH.60 Genet Moth
DH.60G Gipsy Moth
DH.60M Metal Moth
DH.60GIII Moth Major
DH.80 Puss Moth
DH.85 Leopard Moth
DH.87 Hornet Moth
Учебно-тренировочные
DH.60 Moth
DH.60G Gipsy Moth
DH.60T Moth Trainer
DH.82 Tiger Moth
DH.82C-2/C-4 Menasco Moth
DH.93 Don
DH.94 Moth Minor
DH.115 Vampire Trainer
Гоночные
DH.4R
DH.9R
DH.71 Tiger Moth
DH.88 Comet
Экспериментальные
DH.15 Gazelle
БПЛА
DH.82 Queen Bee
Перейти к шаблону «Самолёты Handley Page»
Самолёты компании Handley Page
По фирменному
обозначению
  • Type A
  • Type B
  • Type C
  • Type D
  • Type E
  • Type F
  • Type G
  • Type H
  • Type K
  • Type L
  • Type M
  • Type N
  • Type O
  • Type P
  • Type R
  • Type S
  • Type T
  • Type Ta
  • Type V
  • Type W
  • Type X
По назначению
Бомбардировщики
Type O/400
Type V/1500
Hare
Hyderabad
Hinaidi
Heyford
Hampden
Halifax
Harrow
Victor
Пассажирские
Type W
HP.42
HP.45
Hermes
Dart Herald
Jetstream
Экспериментальные
Type L
Gugnunc
Manx
HP.88
HP.115
Транспортные
Clive
Hastings