TKp100

TKp100
Producent

różni

Lata budowy

1911-1940

Układ osi

D n2t, D h2t

Napęd
Trakcja

parowa

TKp100 – zbiorcze oznaczenie nietypowych normalnotorowych parowozów - tendrzaków o układzie osi D, stosowane przez Polskie Koleje Państwowe po 1945 roku.

Do serii TKp100 zaliczono 7 różnych lokomotyw, głównie poniemieckich, pochodzących m.in. z nacjonalizowanych kolei lokalnych i przemysłowych[1].

TKp100-4 jest obecnie zachowany w Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie[2].

Przypisy

  1. P. Terczyński, Atlas..., s. 94-95.
  2. Tomisław Czarnecki, TKp100-4 w serwisie Wciąż pod parą... [dostęp 1-10-2013]

Bibliografia

  • PawełP. Terczyński PawełP., Atlas parowozów, wyd. 1, Poznań: Poznań Klub Modelarzy Kolejowych, 2003, ISBN 83-901902-8-1, OCLC 917950022 .
  • p
  • d
  • e
Lokomotywy parowe normalnotorowe eksploatowane przez PKP
Pośpieszne
pruskie/niemieckie
  • Pd1
  • Pd2
  • Pd3
  • Pd4
  • Pd5
  • Pf1
  • Pf2
  • Pk1
  • Pk2
  • Pk3
  • Pm1
  • Pm2
  • Pm3
  • Pt1
austriackie
polskie
Osobowe
pruskie/niemieckie
austriackie
polskie
inne
Towarowe
pruskie/niemieckie
austriackie
polskie
rosyjskie
inne
Tendrzaki osobowe
pruskie/niemieckie
austriackie
polskie
inne
Tendrzaki towarowe
pruskie/niemieckie
austriackie
polskie
inne
  • Wikiprojekt:Transport szynowy