Renault Avantime
 Renault Avantime | |||
| Producent | Renault | ||
|---|---|---|---|
| Projektant | Patrick Le Quément | ||
| Zaprezentowany | Geneva Motor Show 1999 | ||
| Okres produkcji | 2001 – 2003 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | van segmentu D | ||
| Typy nadwozia | 3–drzwiowy van | ||
| Silniki | R4 2,0 l Turbo | ||
| Skrzynia biegów | 6–biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4642 mm | ||
| Szerokość | 1826 mm | ||
| Wysokość | 1627 mm | ||
| Rozstaw osi | 2702 mm | ||
| Masa własna | 1641–1753 kg | ||
| Zbiornik paliwa | 80 l | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Test Euro NCAP |
| ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | Renault Espace | ||
| |||
Renault Avantime – samochód osobowy typu van klasy średniej produkowany przez francuską markę Renault w latach 2001 – 2003.
Historia i opis pojazdu
W 1998 roku koncern Renault wraz z firmą Matra utworzył spółkę mającą na celu opracowanie nowego modelu mającego łączyć cechy vana oraz coupé. Premiera modelu Renault Avantime miała miejsce na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Genewie w marcu 1999 roku. Produkcja seryjna rozpoczęła się na początku 2001 roku w zakładach firmy Matra w Romorantin-Lanthenay.
Konstrukcja Avantime'a została oparta na płycie podłogowej zastosowanej w Renault Espace III generacji. Do napędu wykorzystywano jeden z trzech silników: turbodoładowany R4 o oznaczeniu handlowym 2.0 Turbo, wolnossący V6 o pojemności 2,9 dm³ oraz turbodiesla 2,2 dCi. Moc przenoszona była na koła przednie poprzez 6-biegową manualną lub 5-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Coupé Avantime to pierwszy samochód z gamy pojazdów luksusowych, która docelowo miała się składać z trzech modeli (Avantime, Vel Satis oraz następcy modelu Espace) – reprezentuje on niespotykaną dotychczas koncepcję samochodu. Model Avantime nie zastępuje żadnego z wcześniej produkowanych i oferowanych w gamie Renault aut. Wykracza poza ograniczenia i kanony, jakie przyjęły się na rynku oferując nowatorską konstrukcję, zapewniającą wyjątkową przyjemność jazdy i komfort użytkowania.
Nowoczesnej konstrukcji towarzyszy śmiały design, który wyraźnie odróżnia Avantime od propozycji konkurencji. Dwoje drzwi, linia nadwozia i zdecydowanie męski charakter wnętrza Avantime wskazują wyraźnie na cechy typowego coupé, jednak jego kształty są dalekie od form klasycznych.
Ze względu na niski popyt na ten model produkcja zakończona została w maju 2003 roku po wyprodukowaniu 8557 egzemplarzy.
Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Śr. cylindra × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maks: | Maks. moment obrotowy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avantime 2.0 Turbo | R4 2,0 dm³ (1998 cm³), DOHC, turbo | wtrysk SMPFi | 82,70 mm × 93,00 mm | 9,5:1 | 164 KM (120,8 kW) przy 5000 obr./min | 250 N•m przy 5500 obr./min |
| Avantime V6 | V6 2,9 dm³ (2946 cm³), DOHC | wtrysk SMPFi | 87,00 mm × 82,60 mm | 10,9:1 | 210 KM (154,4 kW) przy 6000 obr./min | 285 N•m przy 3750 obr./min |
| Avantime 2.2 dCi | R4 2,2 dm³ (2188 ccm³), DOHC, turbodiesel | wtrysk typu common rail | 87,00 mm × 92,00 mm | 17,5:1 | 150 KM (110,4 kW) przy 4000 obr./min | 320 N•m przy 1750 obr./min |
Osiągi
| Model | Przyspieszenie 0-100 km/h: | Prędkość maksymalna: | Średnie spalanie: |
|---|---|---|---|
| Avantime 2.0 Turbo | 9,9 s | 202 km/h | 9,2 l / 100 km |
| Avantime V6 | 8,6 s | 220 km/h | 11,3 l / 100 km |
| Avantime 2.2 dCI | 11,4 s | 195 km/h | 7,3 l / 100 km |
Bibliografia
- Renault Avantime - A bold Concept. [dostęp 2009-12-30]. (ang.).
- 2001 Renault Avantime Technical specifications. [dostęp 2009-10-20]. (ang.).
- 2002 Renault Avantime 2.0T 16v Technical specifications. [dostęp 2009-10-20]. (ang.).
- 2002 Renault Avantime 2.2dCI Technical specifications. [dostęp 2009-10-20]. (ang.).
- Renaultpedia - 2001 Renault Avantime Historia modelu. [dostęp 2013-04-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-05-06)]. (pol.).
