Formuła 3 Euro Series 2008
![]() Coletti na torze Hockenheimring | |||
Inauguracja | 12 kwietnia | ||
---|---|---|---|
Zakończenie | 26 października | ||
Liczba wyścigów | 20 | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Zespoły | ART Grand Prix | ||
Poprzedni sezon • Następny sezon | |||
|
Formuła 3 Euro Series 2008 – szósty sezon Formuły 3 Euro Series. Sezon rozpoczął się 12 maja 2008 roku w Hockenheim, a skończył 26 października tego samego roku na tym samym torze. Mistrzem w klasyfikacji kierowców został Niemiec Nico Hülkenberg, a wśród zespołów - francuska ekipa ART Grand Prix.
Lista startowa
Kalendarz
Wyścig | Tor | Data | Pole Position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) | Zwycięzca (Rookie Cup) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 12 kwietnia | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
2 | 13 kwietnia | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
3 | ![]() | 3 maja | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
4 | 4 maja | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
5 | ![]() | 31 maja | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
6 | 1 czerwca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
7 | ![]() | 28 czerwca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
8 | 29 czerwca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
9 | ![]() | 12 lipca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
10 | 13 lipca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
11 | ![]() | 26 lipca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
12 | 27 lipca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
13 | ![]() | 30 sierpnia | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
14 | 31 sierpnia | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
15 | ![]() | 20 września | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
16 | 21 września | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
17 | ![]() | 4 października | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
18 | 5 października | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
19 | ![]() | 25 października | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
20 | 26 października | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Klasyfikacja kierowców
Punktacja:
Kwalifikacje do pierwszego wyścigu: 1 punkt
Punktacja w pierwszym wyścigu: 10-8-6-5-4-3-2-1 (osiem pierwszych pozycji)
Punktacja w drugim wyścigu: 6-5-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
P | Kierowca | HOC![]() | HOC![]() | ITA![]() | ITA![]() | PAU![]() | PAU![]() | NOR![]() | NOR[a]![]() | NLD![]() | NLD![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | UK![]() | UK![]() | ESP![]() | ESP![]() | LMS![]() | LMS[a]![]() | HOC![]() | HOC[a]![]() | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | NU | NU | 1 | 5 | NU | 16 | 1 | NU | 1 | 13 | 1 | 4 | 1 | 5 | 1 | NU | 24 | 8 | 1 | 3 | 85 |
2 | ![]() | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 | 1 | 4 | 3 | NU | 21 | NU | 23 | 4 | 4 | 9 | NU | 9 | 14 | 12 | 6 | 49,5 |
3 | ![]() | NU | 13 | 3 | 4 | NU | 26 | NU | 9 | 3 | 9 | 2 | 3 | 22 | 18 | NU | 3 | 1 | 17 | 7 | 1 | 47 |
4 | ![]() | 8 | 1 | 5 | 20 | 8 | 2 | 10 | 5 | 7 | 1 | 5 | NU | 6 | 3 | 24 | 10 | 18 | 25 | 2 | 5 | 46 |
5 | ![]() | 1 | NU | 6 | 1 | NU | 15 | NU | 18 | 2 | 5 | 4 | NU | 20 | 16 | 23 | 13 | 3 | 20 | 3 | 9 | 46 |
6 | ![]() | 7 | 2 | NU | 19 | 5 | 4 | 6 | 1 | 13 | 11 | NU | NU | 5 | NU | 3 | 2 | 28 | 10 | EX | NU | 36 |
7 | ![]() | 13 | 9 | 2 | 7 | NU | 18 | 2 | NU | NU | NU | NU | 11 | 2 | 8 | NU | 24 | 4 | 4 | 6 | 2 | 36 |
8 | ![]() | 5 | NU | 25 | NU | NU | 14 | 3 | 4 | 6 | 4 | 13 | 7 | 8 | 2 | 17 | 11 | 5 | 3 | 5 | 4 | 35 |
9 | ![]() | 11 | 5 | 7 | 2 | NU | 13 | NU | 19 | 5 | 2 | 14 | 6 | 3 | 6 | 4 | 5 | 22 | 16 | 13 | 10 | 33 |
10 | ![]() | 4 | 4 | 11 | 10 | 4 | 5 | 18 | 15 | 11 | 3 | 18 | 9 | 7 | 1 | 12 | NU | 23 | 21 | 17 | 13 | 27 |
11 | ![]() | 10 | 6 | 14 | 8 | NU | 11 | 14 | 8 | 4 | 6 | 22 | 19 | NU | 19 | 2 | 18 | 2 | 11 | 16 | NU | 23 |
12 | ![]() | NU | NW | 23 | 25 | 3 | 7 | 5 | NU | NU | NU | 7 | 1 | 9 | 10 | 10 | 22 | 12 | NU | NU | 20 | 19 |
13 | ![]() | 12 | 11 | 12 | 15 | 1 | 6 | 25 | 13 | 10 | 7 | 24 | 22 | 21 | 17 | 5 | 4 | 13 | 5 | 11 | NU | 19 |
14 | ![]() | NU | 7 | 8 | 9 | 6 | 3 | 21 | NU | 15 | 15 | NU | NU | 16 | 14 | 6 | 16 | 6 | 2 | 9 | 11 | 16,5 |
15 | ![]() | 9 | 8 | 7 | 2 | 8 | NU | 12 | 16 | NU | 14 | 7 | 1 | 23 | 8 | 10,5 | ||||||
16 | ![]() | 19 | 19 | 9 | 6 | NU | NU | NU | 17 | 9 | NU | 8 | 2 | DK | 20 | 16 | 15 | 8 | ||||
17 | ![]() | 2 | NU | 17 | NU | NU | 23 | 8 | ||||||||||||||
18 | ![]() | NU | 15 | 16 | 27 | NU | 25 | 3 | 5 | 8 | ||||||||||||
19 | ![]() | NU | 20 | NU | 18 | 10 | 10 | 13 | 7 | 14 | 8 | 11 | 20 | NU | 21 | 8 | 1 | 21 | 12 | NU | 19 | 7 |
20 | ![]() | 18 | 21 | 21 | 11 | 11 | 6 | 19 | NU | 9 | NU | 19 | 25 | 15 | NU | 19 | 9 | 4 | NU | 6,5 | ||
21 | ![]() | 9 | 10 | 10 | 16 | NU | 12 | 8 | 22 | 12 | 10 | NU | 12 | 12 | 12 | 7 | 7 | 14 | 13 | 8 | 7 | 5 |
22 | ![]() | 6 | 8 | 22 | 22 | NU | NU | NU | 20 | 3 | ||||||||||||
23 | ![]() | 21 | 16 | 19 | 12 | 7 | 9 | 19 | 12 | 2 | ||||||||||||
24 | ![]() | 15 | 12 | 18 | 13 | NU | 21 | 12 | NU | 24 | 20 | 21 | 25 | 17 | 15 | 20 | 19 | 17 | 6 | 0,5 | ||
25 | ![]() | 14 | 14 | NU | 21 | NU | 19 | 17 | 11 | 23 | 14 | 20 | 8 | 13 | 13 | NU | 17 | 10 | 7 | 14 | NU | 0 |
26 | ![]() | NU | NU | 13 | 26 | NU | 17 | 9 | NU | 17 | NU | 15 | 17 | 10 | 7 | NU | 12 | 20 | NW | 10 | NU | 0 |
27 | ![]() | NU | NU | 24 | 24 | NU | 20 | 15 | 10 | 21 | 18 | 16 | 10 | 11 | 11 | 11 | 8 | 27 | 15 | 22 | 16 | 0 |
28 | ![]() | 16 | 17 | 15 | 17 | NU | NU | 22 | 16 | 16 | 12 | 10 | 18 | 14 | 24 | 19 | 9 | 11 | NU | 18 | 18 | 0 |
29 | ![]() | NU | 22 | 16 | 14 | 18 | 16 | 23 | 13 | 15 | 9 | 21 | 20 | 16 | 24 | 15 | 12 | 0 | ||||
30 | ![]() | 20 | 18 | 20 | 14 | NU | 24 | 20 | 21 | 22 | 19 | 19 | 24 | NU | 23 | 22 | 23 | 26 | 19 | 20 | 17 | 0 |
31 | ![]() | 17 | NU | NU | 23 | NU | NU | NU | NU | 20 | 17 | 17 | 21 | 18 | 22 | 0 | ||||||
Kierowcy startujący gościnnie nie byli uwzględniani w klasyfikacji punktowej | ||||||||||||||||||||||
![]() | 6 | 15 | - | |||||||||||||||||||
![]() | NU | 14 | 14 | 6 | 8 | 22 | NU | 14 | - | |||||||||||||
![]() | 13 | 21 | - | |||||||||||||||||||
![]() | 15 | 18 | - | |||||||||||||||||||
![]() | NU | 15 | - | |||||||||||||||||||
![]() | 18 | NU | 25 | 23 | 21 | 21† | - | |||||||||||||||
![]() | 19 | NU | - | |||||||||||||||||||
P | Kierowca | HOC![]() | HOC![]() | ITA![]() | ITA![]() | PAU![]() | PAU![]() | NOR![]() | NOR![]() | NLD![]() | NLD![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | UK![]() | UK![]() | ESP![]() | ESP![]() | LMS![]() | LMS![]() | HOC![]() | HOC![]() | Punkty |
Rookie Cup
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
P | Kierowca | HOC![]() | HOC![]() | ITA![]() | ITA![]() | PAU![]() | PAU![]() | NOR![]() | NOR![]() | NLD![]() | NLD![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | UK![]() | UK![]() | ESP![]() | ESP![]() | LMS![]() | LMS![]() | HOC![]() | HOC![]() | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 9 | 10 | 10 | 16 | NU | 12 | 8 | 22 | 12 | 10 | NU | 12 | 12 | 12 | 7 | 7 | 14 | 13 | 8 | 7 | 78 |
2 | ![]() | 1 | NU | 6 | 1 | NU | 15 | NU | 18 | 2 | 5 | 4 | NU | 20 | 16 | 23 | 13 | 3 | 20 | 3 | 9 | 76,5 |
3 | ![]() | NU | 13 | 3 | 4 | NU | 26 | NU | 9 | 3 | 9 | 2 | 3 | 22 | 18 | NU | 3 | 1 | 17 | 7 | 1 | 75,5 |
4 | ![]() | NU | NW | 23 | 25 | 3 | 7 | 5 | NU | NU | NU | 7 | 1 | 9 | 10 | 10 | 22 | 12 | NU | NU | 20 | 66 |
5 | ![]() | 16 | 17 | 15 | 17 | NU | NU | 22 | 16 | 16 | 12 | 10 | 18 | 14 | 24 | 19 | 9 | 11 | NU | 18 | 18 | 49 |
6 | ![]() | 9 | 8 | 7 | 2 | 8 | NU | 12 | 16 | NU | 14 | 7 | 1 | 23 | 8 | 45 | ||||||
7 | ![]() | 18 | 21 | 21 | 11 | 11 | 6 | 19 | NU | 9 | NU | 19 | 25 | 15 | NU | 19 | 9 | 4 | NU | 42,5 | ||
8 | ![]() | 14 | 14 | NU | 21 | NU | 19 | 17 | 11 | 23 | 14 | 20 | 8 | 13 | 13 | NU | 17 | 10 | 7 | 14 | NU | 37,5 |
9 | ![]() | NU | NU | 13 | 26 | NU | 17 | 9 | NU | 17 | NU | 15 | 17 | 10 | 7 | NU | 12 | 20 | NW | 10 | NU | 37 |
10 | ![]() | NU | NU | 24 | 24 | NU | 20 | 15 | 10 | 21 | 18 | 16 | 10 | 11 | 11 | 11 | 8 | 27 | 15 | 22 | 16 | 32,5 |
11 | ![]() | 17 | NU | NU | 23 | NU | NU | NU | NU | 20 | 17 | 17 | 21 | 18 | 22 | 8 | ||||||
P | Kierowca | HOC![]() | HOC![]() | ITA![]() | ITA![]() | PAU![]() | PAU![]() | NOR![]() | NOR![]() | NLD![]() | NLD![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | UK![]() | UK![]() | ESP![]() | ESP![]() | LMS![]() | LMS![]() | HOC![]() | HOC![]() | Punkty |
Klasyfikacja zespołów
Klasyfikacja zespołów | ||
---|---|---|
1 | ![]() | 159 |
2 | ![]() | 110,5 |
3 | ![]() | 88 |
4 | ![]() | 80 |
5 | ![]() | 76,5 |
6 | ![]() | 37 |
7 | ![]() | 11 |
8 | ![]() | 4 |
9 | ![]() | 1,5 |
10 | ![]() | 0 |
Klasyfikacja Narodów
Państwo | Punkty | |
---|---|---|
1 | ![]() | 140 |
2 | ![]() | 119 |
3 | ![]() | 64 |
4 | ![]() | 49,5 |
5 | ![]() | 48 |
6 | ![]() | 47 |
7 | ![]() | 43 |
8 | ![]() | 17,5 |
9 | ![]() | 11,5 |
10 | ![]() | 9 |
11 | ![]() | 8 |
12 | ![]() | 6,5 |
13 | ![]() | 5 |
14 | ![]() | 0,5 |