Charles Pic

Charles Pic
Ilustracja
Charles Pic podczas Moscow City Racing 2012 w Rosji
Państwo

 Francja

Data i miejsce urodzenia

15 lutego 1990
Montélimar

Sezon 2014
Seria

Formuła 1

Zespół

Lotus

Samochód

Lotus E22

Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Charles Pic (ur. 15 lutego 1990 w Montélimar) – francuski kierowca wyścigowy. Wraz z bratem Arthurem Pikiem mieszka w swoim rodzinnym domu w Montélimar we Francji.

Życiorys

Formuła Renault

Francuz rozpoczął karierę w 2002 roku, od startów w kartingu. W 2006 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując we Francuskiej Formule Renault Campus. Wygrawszy jeden wyścig, sezon zakończył na 3. pozycji. W kolejnym sezonie Pic startował równolegle, w europejskiej oraz francuskiej Formule Renault, ukończył je odpowiednio na 4. i 3. miejscu w końcowej klasyfikacji. W latach 2008–2009 ścigał się dla francuskiej ekipy Tech 1 Racing, w World Series by Renault. Pierwszy sezon ukończył na 6. pozycji w klasyfikacji generalnej, zwyciężając w dwóch wyścigach. W drugim roku startów ponownie odniósł dwie wygrane i zajął 3. pozycję w końcowej klasyfikacji.

Seria GP2

W sezonie 2010 Francuz podpisał kontrakt z holenderskim zespole Arden International na starty w zimowym i głównym cyklu serii GP2.

W azjatyckiej edycji, w drugiej rundzie zdobył pole position. W wyniku serii błędów, wyścig zakończył jednak poza strefą punktową. Pierwsze punkty zdobył w wyścigu długim w Bahrajnie, gdzie zajął szóstą pozycję. Dzień później odniósł pierwsze zwycięstwo, w sprincie. W ostatniej rundzie sezonu, również na torze Sakhir, Pic po raz drugi stanął na podium, tym razem zajmując trzecią pozycję. Zajął piąte miejsce w końcowej klasyfikacji.

W europejskim cyklu Pic zwyciężył w inauguracyjnym wyścigu sezonu, na torze Circuit de Catalunya w Hiszpanii. Punkty zdobył jeszcze czterokrotnie, stając po raz drugi na podium (zajął trzecie miejsce, po starcie z pierwszego pola startowego). Ostatecznie w klasyfikacji generalnej Francuz został sklasyfikowany na 10. miejscu.

W sezonie 2011 Francuz podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą Barwa Addax. Trzykrotnie zwyciężył w kwalifikacjach (na Valencia Street Circuit, Nürburgring oraz Autodromo Nazionale di Monza). W trakcie zmagań sześciokrotnie znalazł się w pierwszej trójce, odnosząc przy tym dwa zwycięstwa, na torach Circuit de Catalunya oraz Circuit de Monaco. W wyniku nieukończenia drugiego wyścigu na Monzie, Pic stracił szansę na tytuł wicemistrzowski, przegrywając go o dwa punkty. Ostatecznie mistrzostwa zakończył na 4. pozycji.

Formuła 1

W sezonie 2012 Formuły 1 Pic dostał angaż pierwszego kierowcy w zespole Marussia F1 Team. W pierwszych w karierze kwalifikacjach w tej serii, do Grand Prix Australii zajął 22. miejsce[1]. Nie zdobył punktów. Został sklasyfikowany na 21 pozycji. Rok później zmienił zespół na malezyjski Caterham. Ponownie bez punktów zakończył sezon na dwudziestym miejscu. W sezonie 2014 został kierowcą testowym ekipy Lotus.

Formuła E

W sezonie 2014/2015 Francuz podpisał kontrakt z amerykańską ekipą Andretti Autosport, a później także China Racing, na starty w Formule E. W ciągu pięciu wyścigów, w których wystartował, uzbierał łącznie szesnaście punktów. Został sklasyfikowany na osiemnastej pozycji w końcowej klasyfikacji kierowców.

Wyniki

Stan: 24 listopada 2013

Formuła 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Rok Zespół Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2012 Marussia F1 Team Marussia MR01 Cosworth CA2012 Australia
AUS
Malezja
MAL

CHN
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Kanada
KAN
Unia Europejska
EUR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SIN
Japonia
JPN
Korea Południowa
KOR
Indie
IND

ABU
Stany Zjednoczone
USA
Brazylia
BRA
0 21
15 20 20 NU NU NU 20 15 19 20 20 16 16 16 NU 19 19 NU 20 12
2013 Caterham F1 Team Caterham CT03 Renault RS27-2013, 2,4 litra, V8 Australia
AUS
Malezja
MAL

CHN
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Kanada
KAN
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SIN
Korea Południowa
KOR
Japonia
JPN
Indie
IND

ABU
Stany Zjednoczone
USA
Brazylia
BRA
0 20
16 14 16 17 17 NU 18 15 17 15 NU 17 19 14 18 NU 19 20 NU

GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2010 Arden International Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
28 10
1 7 11 7 NU NW 6 5 10 8 3 17 11 9 4 NU 11 8 20 11
2011 Barwa Addax Team Turcja
TUR
Turcja
TUR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
52 4
7 4 1 19 8 1 NU NU 12 10 2 DK 2 13 NU 19 2 NU

Azjatycka Seria GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2009/2010 Arden International Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
18 5
NU 15 10 8 5 1 3 19
2011 Barwa Addax Team Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Włochy
ITA
Włochy
ITA
0 18
9 21 20 11

Formuła Renault 3.5

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2008 Tech 1 Racing Włochy
ITA
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Monako
MON
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Francja
FRA
Francja
FRA
Portugalia
PRT
Portugalia
PRT
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
69 6
9 3 NU 12 1 15 13 18 9 NU 12 1 6 NU 2 8 8
2009 Tech 1 Racing Hiszpania
CAT
Hiszpania
CAT
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Monako
MON
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Francja
FRA
Francja
FRA
Portugalia
PRT
Portugalia
PRT
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Hiszpania
ARA
Hiszpania
ARA
94 3
NW 6 4 NU 9 11 8 7 1 6 NU 4 2 6 1 13 11

Podsumowanie

Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP NO Podium Punkty Poz. koń.
2006 Francuska Formuła Renault Campus La Filière 13 1 2 ? 8 162 3
2007 Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 SG Formula 14 1 2 1 6 88 3
Francuska Formuła Renault 13 0 1 0 4 69 4
2008 Formuła Renault 3.5 Tech 1 Racing 17 2 1 2 4 69 6
2009 Formuła Renault 3.5 Tech 1 Racing 16 2 2 3 3 94 3
2009–10 Azjatycka seria GP2 Arden International 8 1 1 0 2 18 5
2010 Seria GP2 Arden International 20 1 1 0 2 28 10
2011 Seria GP2 Barwa Addax 18 2 3 0 5 52 4
Azjatycka Seria GP2 4 0 0 0 0 0 18
2014/2015 Formuła E Andretti Autosport 5 0 0 0 0 16 18
China Racing

Przypisy

  1. GP Australii 2012 > Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2012-03-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-05)]. (pol.).

Bibliografia

  • Charles Pic. driverdb.com. [dostęp 2011-12-13]. (ang.).

Linki zewnętrzne

  • Oficjalna strona kierowcy (wersja archiwalna). charles-pic.com. [dostęp 2011-12-13]. (fr. • ang.).
  • Strona kierowcy na oficjalnej stronie zespołu Marussia Virgin Racing. marussiavirginracing.com. [dostęp 2011-12-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-11-29)]. (ang. • ros.).
  • Strona kierowcy na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2012-10-16]. (ang.).