Cape Air
| ||||
Historia | ||||
Data założenia | 1988 | |||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności | 1989 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo | Stany Zjednoczone | |||
Baza | Port lotniczy Barnstable | |||
Flota | ||||
Liczba samolotów | 64 | |||
Liczba tras | 38 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Członkowie zarządu | Daniel A. Wolf (CEO) | |||
Slogan | „We're your wings” | |||
Strona internetowa |
Cape Air – amerykańskie linie lotnicze z siedzibą na lotnisku Barnstable w stanie Massachusetts, obsługujące planowe loty pasażerskie w centralnej i wschodniej części kraju (stany północno-wschodnie, Floryda, Karaiby, Stany Środkowoatlantyckie, Stany Środkowo-Zachodnie), a także do Mikronezji. Cape Air są największymi niezależnymi, regionalnymi liniami w Stanach Zjednoczonych, rocznie przewożą ponad 600 000 pasażerów i wykonują dziennie do 600 lotów[1].
Historia
Założycielami Cape Air są piloci – Craig Stewart i Dan Wolf oraz inwestor Grant Wilson. Linie powstały w 1988 roku, a pierwszą obsługiwaną trasą było połączenie Provincetown – Boston, w stanie Massachusetts, od 1989 roku. Krótko po pierwszym locie uruchomiono kolejne połączenia, przez południowo-wschodnią część regionu Nowa Anglia do Hyannis, Nantucket, New Bedford, Martha’s Vineyard i Providence[2].
W 1993 roku Cape Air uruchomiły loty pomiędzy południową Florydą a archipelagiem Florida Keys, a 5 lat później rozpoczęły regularne loty na Karaiby. Ostatecznie w 2004 roku do siatki połączeń Cape Air dodano Mikronezję[2].
Flota
Poniższa tabela przedstawia stan floty Cape Air (sierpień 2011):[1]
Model | Liczba |
---|---|
ATR 42 | 2 |
Cessna 402 | 62 |
Razem: | 64 |
Porty docelowe
Miasto | Lotnisko | Informacje |
---|---|---|
Stany północno-wschodnie | ||
Massachusetts | ||
Boston | Port lotniczy Boston | węzeł |
Hyannis | Port lotniczy Barnstable | węzeł |
Martha’s Vineyard | Port lotniczy Martha’s Vineyard | |
Nantucket | Port lotniczy Nantucket | |
New Bedford | Port lotniczy New Bedford | |
Provincetown | Port lotniczy Provincetown | |
Maine | ||
Rockland | Port lotniczy Rockland | |
Augusta | Port lotniczy Augusta | |
New Hampshire | ||
Lebanon | Port lotniczy Lebanon | |
Nowy Jork | ||
Albany | Port lotniczy Albany | |
Massena | Port lotniczy Massena | |
Ogdensburg | Port lotniczy Ogdensburg | |
Saranac Lake | Port lotniczy Saranac Lake | |
Watertown | Port lotniczy Watertown | |
Westchester | Port lotniczy Westchester | |
Rhode Island | ||
Warwick | Port lotniczy T. F. Green | (sezonowo) |
Vermont | ||
Rutland | Port lotniczy Rutland Południowy Vermont | |
Stany Środkowoatlantyckie | ||
Maryland | ||
Baltimore | Port lotniczy Baltimore/Waszyngton | |
Hagerstown | Port lotniczy Hagerstown | |
Pensylwania | ||
Lancaster | Port lotniczy Lancaster | |
Midwest | ||
Illinois | ||
Marion | Port lotniczy Marion | |
Quincy | Port lotniczy Quincy | |
Missouri | ||
Cape Girardeau | Port lotniczy Cape Girardeau | |
Waynesville | Port lotniczy Waynesville | |
Kirksville | Port lotniczy Kirksville | |
Saint Louis | Port lotniczy Saint Louis-Lambert | |
Floryda i Karaiby | ||
Anguilla | ||
The Valley | Port lotniczy Clayton J. Lloyd | |
Floryda | ||
Fort Myers | Port lotniczy Southwest Florida | |
Key West | Port lotniczy Key West | |
Brytyjskie Wyspy Dziewicze | ||
Tortola | Port lotniczy Terrance B. Lettsome | |
Portoryko | ||
Mayagüez | Port lotniczy Eugenio Maria de Hostos | |
San Juan | Port lotniczy Luis Muñoz Marín | węzeł |
Vieques | Port lotniczy Antonio Rivera Rodriguez | |
Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych | ||
Saint Croix | Port lotniczy Henry E. Rohlsen | |
Saint Thomas | Port lotniczy Cyril E. King | |
Mikronezja | ||
Guam | ||
Guam | Port lotniczy Antonio B. Won Pat | Continental Connection |
Mariany Północne | ||
Rota | Port lotniczy Rota | Continental Connection |
Saipan | Port lotniczy Saipan | Continental Connection |
JetBlue Airways
14 kwietnia 2007 roku przedstawiciele Cape Air podpisali porozumienie codeshare z liniami JetBlue Airways, na mocy którego Cape Air rozpoczęły przewożenie pasażerów partnera z lotniska w Bostonie na półwysep Cape Cod i otaczające go wyspy. W wyniku porozumienia pomiędzy liniami, pasażerowie mogą kupować miejsca w samolotach obu linii pod jedną rezerwacją[3]. W 2010 roku Ministerstwo Transportu ukarało JetBlue Airways (600 000 dolarów) za pogwałcenie zasad porozumienia codeshare i złamanie amerykańskiej Ustawy o Niepełnosprawnych z 1990 roku[4].
American Airlines
Od 6 kwietnia 2010 roku w wyniku podpisania porozumienia codeshare z American Airlines linie rozpoczęły przewożenie pasażerów linii ogólnokrajowej na trasach pomiędzy Saint Louis w stanie Missouri, a Quincy i Marion w stanie Illinois, oraz Cape Girardeau, Kirksville i Fort Leonard Wood w stanie Missouri[5].
Continental Airlines
Linie Cape Air są członkiem Continental Connection, porozumienia pod patronatem Continental Airlines, w skład którego wchodzą regionalni przewoźnicy: Cape Air, Colgan Air, CommutAir i Gulfstream International Airlines. W ramach tego porozumienia Cape Air obsługują ruch pasażerski Continental Airlines do Mikronezji[6].
Wypadki
- 30 stycznia 2001 pilot i pasażer Cessny 402 Cape Air zostali ranni w wyniku wypadku, do którego doszło przed lotniskiem w Edgartown na wyspie Martha’s Vineyard[7].
- 26 września 2008 roku – David D. Willey, pilot Cessny 402, zginął w wyniku upadku samolotu tuż po starcie z lotniska w Edgartown. Na pokładzie samolotu nie było pasażerów[8][9].
Przypisy
- ↑ a b The facts about Cape Air. capeair.com. [dostęp 2011-08-31]. (ang.).
- ↑ a b Cape Air's story. capeair.com. [dostęp 2011-08-31]. (ang.).
- ↑ JetBlue Spreads its Wings in New England in Marketing Partnership with Cape Air. capeair.com. [dostęp 2011-08-31]. (ang.).
- ↑ Airlines need to come clean on code shares. The Seattle Times, 19.02.2011. [dostęp 2011-08-31]. (ang.).
- ↑ Cape Air and American Airlines Launch Marketing Partnership. capeair.net, 29.03.2010. [dostęp 2011-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-07-07)]. (ang.).
- ↑ Regional Partners. continental.com. [dostęp 2011-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-08-31)]. (ang.).
- ↑ Accident occurred Tuesday, January 30, 2001 in Edgartown, MA. NTSB. [dostęp 2011-08-31]. (ang.).
- ↑ Nelson Sigelman: NTSB says spatial disorientation caused Cape Air crash. The Martha’s Vineyard Times. [dostęp 2011-08-31]. (ang.).
- ↑ Cape Air crash claims the life of a Vineyard pilot. The Martha’s Vineyard Times, 02.10.2008. [dostęp 2011-08-31]. (ang.).