Ferjesambandet Lote–Anda
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Stamvei_E39.svg/38px-Stamvei_E39.svg.png)
![Kart](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,11,61.854783,6.0854893,290x290.png?lang=local&domain=no.wikipedia.org&title=Ferjesambandet_Lote%E2%80%93Anda&revid=24379335&groups=_237bce171988e44a3eb5925ff0020e320dd65e40)
fergesambandet Anda–Lote
61°51′17″N 6°05′08″Ø
Lote–Anda er et ferjesamband på E39 i Nordfjord som binder kommunene Gloppen og Stad sammen. Sambandet blir drevet av Fjord1. Fra 1. januar 2019 benyttes den nasjonale AutoPASS for ferje-ordningen som driftes av Skyttel AS til betaling.
Lote ligger i Stad kommune, mens Anda ligger i Gloppen på sørsida av Nordfjorden. De batteridrevne ferjene MF «Gloppefjord» og MF «Eidsfjord» trafikkerer strekningen. Det er avgang hvert 20. minutt, i hver retning, fra morgen til kveld, sjeldnere om natta.[1] Det vil si at det er 53–55 avganger daglig. Overfarten tar 11 minutter. Strekningen var det 13 mest trafikkerte ferjesamband i Norge i 2016.[2]
Historie
![Første dag med ferge ved Anda](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/19680601_JG_05_F%C3%B8rste_ferje_Anda-Lote_1968._F%C3%B8rste_ferja_Anda-Lote_%28039%29.jpg/250px-19680601_JG_05_F%C3%B8rste_ferje_Anda-Lote_1968._F%C3%B8rste_ferja_Anda-Lote_%28039%29.jpg)
Ferjesambandet har vært i drift siden 1. juni 1968. Det var ferja «Davik» som trafikkerte strekningen i starten. Denne hadde plass til 18 biler, men allerede i 1969 overtok ferja «Lote» før «Sandøy» bli satt inn senere. Våren 1977 overtok «Florøy» trafikken på sambandet. Denne tok 40 biler og gikk helt frem til «Gloppen» overtok i 1979. Frå 1991 til 2007 trafikkerte MF «Selje» sambandet Lote-Anda. Denne har en kapasitet på 106 biler og var den første blant Fjord1 Fylkesbaatane sine ferjer som tok over 100 biler etter datidens kapasitetsutregning. Etter dette trafikkerte MF «Gulen» strekningen i ca. 1 år, før MF «Lote» vart satt i rute høsten 2008. I januar 2015 overtok MF «Lifjord», før MF «Årdal» tok over igjen senere på året.
Vinteren 1976–77 ble ferjekaiene på både Lote og Anda rustet opp. Anda ferjekai ble igjen ombygd i 2011–2012.[3]
Foto: 2014 |
Galleri
- MF "Gloppefjord" trafikkerer Lote-Anda.
- Ferjeleiet Anda, med fyret til høyreFoto: C. Hill, 2007
- MF «Lote», som tidligere trafikkerte strekningen.
-
- Lote ferjekaiFoto: Svein Bjørnevoll
Referanser
Litteratur
- Førsund, Finn Borgen (1998). Dampen og kaia : stoppestader for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane 1858–1998 (norsk). Førde: Selja Forlag. ISBN 82-91722-04-8.