Cantus 428

Cantus 428
treinstel 428 501 te Kassel Hbf
Aantal	6
Serie	428 001 - 428 003 428 051 - 428 053
Fabrikant	Stadler Rail, Werk Berlijn-Pankow (D), ABB Turgi
Bouwjaar	2006
Aantal delen	4 delen
Asindeling	Bo' 2' 2' 2' Bo'
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	100 ton
Lengte over buffers	74,3 m
Maximumsnelheid	160 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klas: 0 2e klas: 219
Techniek
Voeding	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Vermogen	2000 kW
Aantal motoren	4
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De Cantus 428 is een vierdelig elektrisch treinstel van het type Stadler FLIRT, dat wordt ingezet voor het regionaal personenvervoer van de Duitse spoorwegonderneming Cantus Verkehrsgesellschaft.

Geschiedenis

Het treinstel werd in 2006 besteld voor het regionaal personenvervoer van het noordoostelijke net in de deelstaat Hessen. Het treinstel werd ontwikkeld en gebouwd door Stadler Rail te Berlin-Pankow (Duitsland).

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame en is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot vier eenheden gekoppeld worden.

Nummers

De treinen zijn door Cantus Verkehrsgesellschaft als volgt genummerd:

• 428 001 - 003
• 428 051 - 053

Treindiensten

De treinen van Cantus worden vanaf december 2006 ingezet op de volgende trajecten:

• R1 Göttingen–Eichenberg–Hann. Münden–Kassel, Halle-Kasseler Eisenbahn
• R5 Kassel–Melsungen–Bebra–Bad Hersfeld–Fulda, Friedrich-Wilhelms-Nordbahn, Spoorlijn Warburg - Kassel en Spoorlijn Frankfurt - Göttingen
• R6 Bebra–Herleshausen–Eisenach, Thüringer Bahn
• R7 Göttingen–Eichenberg–Eschwege–Bebra, Spoorlijn Frankfurt - Göttingen

Literatuur

• Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe links

• (en) (de) Officiële website van Stadler Rail
• Cantus Verkehrsgesellschaft - Officiële site

Foto's