BMW・N73エンジン

N73エンジンは、BMWのV型12気筒ガソリンエンジンの系列である。

M73エンジンの後継機種として、2003年発売の760i（日本未発売）/760Liで初めて搭載された。2005年の7シリーズマイナーチェンジ後も、引き続きこのエンジンが搭載された。

バリエーション

N73B60（2003年-2009年）

• タイプ：V型12気筒DOHC48バルブ 5,972cc
• 内径×行程：89.0mm×80.0mm
• 圧縮比：11.3
• 最高出力：445ps（327kW）/6,000rpm
• 最大トルク：61.2kgm（600Nm）/3,950rpm

N73B67（2003年-）

• タイプ：V型12気筒DOHC48バルブ 6,749cc
• 内径×行程：92.0mm×84.6mm
• 圧縮比：11.0
• 最高出力：460ps（338kW）/5,350rpm
• 最大トルク：73.4kgm（720Nm）/3,500rpm

搭載モデル

N73B60

• E65型760i－日本未発売（2003年-2009年）
• E66型760Li（2003年-2009年）

N73B67

• Rolls-Royce Phantom (2003年- )
• Rolls-Royce Phantom EWB (2003年- )
• Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé (2007年- )
• Rolls-Royce Phantom Coupé (2008年- )

表 話 編 歴 BMWのエンジン
自動車用	市販車用 直列型 N43 N45 M47 M51 N52 N53 N54 N55 V型 M62 N73 S85 競技用 直列型 M12/13 V型 P86
航空機用	レシプロ BMW 132 BMW IIIa BMW IV BMW V BMW VI BMW 801 BMW 803 ジェット BMW 003 ターボプロップ BMW 028 ロケット BMW 109-718
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