都平健二
都平 健二(とひら けんじ、1941年2月15日 - 2024年4月25日)は、茨城県出身の元日産追浜ワークスドライバー。レジェンドレーシングドライバーズクラブ会員。CLUB S30名誉会員。
スカイライン2000GT-Rやサニー1200GX、に乗り、幾多の名勝負を展開。特に1970年代後半から1980年代にかけてのマイナーツーリングレース:JSSシリーズでは常に優勝候補と言われるなど、ハコ(ツーリングカー)使いの名手として知られた。レースの一線は退いてからも茨城県でカーショップの「リミット」を経営は継続した。現在はショップ経営から離れている。血液型O型。愛称トッペイちゃん。名言のひとつに「コーナーは真っ直ぐ ブレーキは踏まない」がある。
経歴
モトクロス界の名門チームだった城北ライダースに所属し、1964年の全日本モーターサイクルクラブ連盟(MCFAJ)のチャンピオンを経て、同年末日産の大森宣伝第3課(大森ワークス)と契約し4輪ドライバーに転向。ただし2年間ほどは4輪レースと併行して、城北ライダースから2輪モトクロスにも出場していた。
1965年3月に川口オートレース場で行われた、ストックカーレースで4輪レースにデビュー。(410ブルーバード)
1969年に日産追浜ワークスに昇格。同年5月の日本グランプリに、高橋国光とコンビを組み、日産・R382を操り参戦。総合10位。高橋国光の名前しか出ない場合が多いが、この時期の日本グランプリは長丁場のため複数のドライバーでエントリーすることが認められており、都平も決勝レースを走っている。
以降も日産ワークスドライバーとしてツーリングカーレースなどに出場する一方、プライベート活動として富士グランチャンピオンレースやフォーミュラカーレースに出場。1978年にはマーチ・752で第25回マカオグランプリに出走している[1]。
- 1983年 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)に、長谷見昌弘とスカイラインターボCで参戦。
- 1988年 全日本ツーリングカー選手権 (JTC)に、鈴木亜久里/アンダース・オロフソンとスカイラインGTS-R(R31)で参戦。
- 1993年 N1耐久シリーズにBOSEスカイラインGT-R(BNR32)で参戦。河合博之とのコンビで第5戦十勝を制した。
- 1994年 N1耐久シリーズにワイズスポーツスカイラインGT-R(BNR32)で参戦。前年と同じ河合博之とのコンビで全8戦中3戦で優勝。年間タイトルを獲得。
N1耐久チャンピオン獲得の翌年、1995年の開幕戦では、河合と組んでR32GT-Rで出場。このレースは新型R33GT-Rの初陣だったが、都平は旧型となったR32で新型R33を破って優勝し、ベテランの技を見せた。
翌1996年まで現役を続け引退。以後はショップ「リミット」の経営に専念したが、2010年代に体調を崩し経営から離れた。以後、体調は回復し、生まれ故郷である茨城県水戸市にて生活。都平を慕い、応援する同志により「都平健二オフィシャルサイト」が2019年に製作された(下記外部リンク参照)。都平公式のYouTubeチャンネルも立ち上げられ、現役時の映像や、現在の本人の様子なども配信された。
2024年4月25日、死去。83歳没[2]。
レース戦績
FJ1300
年 | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
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1973年 | ミノルタ コジマ・KE733 日産・チェリー | TSU | FSW | FSW | TSU | SUZ 1 | SUZ | TSU | TSU | SUZ | TSU | 位 | |
1974年 | サムソナイト マーチ・372 | SUZ | FSW | SUZ Ret | SUZ | SUZ | 位 | ||||||
ブラバム・BT41 | SUZ Ret | ||||||||||||
1975年 | エフワン マーチ・743 | SUZ 8 | SUZ 10 | SUZ | FSW Ret | FSW | NIS | SUZ | SUZ | 位 | |||
1976年 | ダルメックス コジマ マーチ・753 日産・サニー | SUZ | FSW | SUZ 8 | SUZ | SUZ | 位 |
全日本F2000選手権
年 | チーム | マシン | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975年 | Japan Racing Development | ブラバム・BT40 | BMW M12/6 | D | FSW 9 | SUZ | FSW | SUZ | SUZ | 16位 | 2 |
1976年 | コジマエンジニアリング | マーチ・742 | D | FSW | SUZ 5 | FSW | SUZ | SUZ | 14位 | 6 |
全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権
年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
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1983年 | ハセミモータースポーツ | 長谷見昌弘 | 日産・スカイラインターボC | C1 | SUZ | SUZ Ret | FSW Ret | NC | 0 | |||
1984年 | 長谷見昌弘 | スカイラインターボC (ルマン・LM04C) | C1 | SUZ | TSU | SUZ Ret | FSW 17 | 位 | ||||
1986年 | renoma アルファレーシング | 戸谷千代三 高原敬武 | ポルシェ・956 | SUZ 8 | FSW 7 | FSW 3 | SUZ 3 | FSW 12 | FSW 7 | 位 |
全日本ツーリングカー選手権
年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | ヂーゼル機器 Pダッシュスカイライン | 萩原光 | 日産・スカイライン (DR30) | DIV.3 | SUG 1 | TSU 2 | NIS 3 | SUZ Ret | FSW Ret | 48 | ||
1986 | 越野照喜 粕谷俊二 | NIS 8 | SUG 9 | TSU 8 | SEN DNQ | FSW Ret | SUZ 11 | |||||
1987 | ヂーゼル機器 日産プリンス千葉販売 | 藤井修二 | NIS | SEN Ret | TSU Ret | SUG 5 | FSW 11 | SUZ 6 | ||||
1988 | ヂーゼル機器 スカイライン | 関根基司 木下隆之 | 日産・スカイライン (HR31) | JTC-1 | SUZ | NIS Ret | SUG 7 | FSW Ret | ||||
リコー NISMO | アンデルス・オロフソン | SEN 4 | TSU 3 | |||||||||
1989 | ヂーゼル機器 スカイライン | 木下隆之 | NIS Ret | SEN 4 | TSU 8 | SUG 5 | SUZ 3 | FSW Ret |
全日本GT選手権
年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995年 | TEAM ZEXEL ワイズ | 河合博之 | 日産・スカイラインGT-R (R33) | GT1 | SUZ 9 | FSW 25 | SEN 11 | FSW Ret | SUG Ret | MIN 5 | 16位 | 10 |
1996年 | WISE リミット・モータースポーツ | 河合博之 | GT500 | SUZ 11 | FSW 10 | SEN 11 | FSW 6 | SUG 9 | MIN | 16位 | 9 |
N1耐久シリーズ
年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994年 | ワイズスポーツ | 河合博之 | 日産・スカイラインGT-R | 1 | MIN 1 | SUZ 3 | SEN 2 | FSW 1 | TAI 2 | TOK 3 | TSU 2 | SUG 3 | 1位 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1990 | チーム・ゼクセル | ディアク・ショイスマン 木下隆之 | 日産・スカイラインGT-R | N/class5 | 409 | 13位 | 3位 |
脚注
外部リンク
- 都平健二オフィシャルサイト
- JAFモータースポーツ 国内競技結果リザルト
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