垂直離着陸機一覧

垂直離着陸機の一覧を示す。

アメリカ合衆国

  • コンベア XFY-1 ポゴ:1954年初飛行、テイルシッター方式。
  • ベル モデル65(英語版):1954年初飛行、ティルトジェット方式。
  • トランセンデンタル モデル1-G(英語版):1954年初飛行、ティルトローター方式。
  • ロッキード XFV-1 サーモン:1955年初飛行、テイルシッター方式。
  • ライアン X-13 バーティジェット:1955年初飛行、テイルシッター方式。
  • ベル XV-3:1955年初飛行、ティルトローター方式。
  • ベル X-14:1957年初飛行、推力偏向方式。
  • ヒラー VZ-1 ポーニー(英語版):1957年初飛行。
  • ホットロッド(英語版):無人機、1959年初飛行、オライオン計画の実験機。
  • ライアン VZ-3:1958年初飛行、推力偏向方式。
  • ドーク VZ-4(英語版):1958年初飛行、ダクテッドファン方式。
  • バートル VZ-2:1959年初飛行、ティルトウイング方式。
  • フェアチャイルド VZ-5(英語版):1959年初飛行、ティルトウイング方式。
  • クライスラー・VZ-6:1959年初飛行。
  • ヒラー X-18:1959年初飛行、ティルトウイング方式。
  • カーチス・ライト X-100:1959年初飛行、ティルトローター方式。
  • ヴァンガード オムニプレーン:1959年地上試験、ダクテッドファン方式[1]
  • ヒラー VXT-8:1950年代開発中止、テイルシッター方式。
  • カマン K-16:1960年地上試験、ティルトウイング方式。
  • ベル D-188:1961年開発中止、ティルトジェット/リフトエンジン方式。
  • ロッキード XV-4 ハミングバード(英語版):1962年初飛行、リフトエンジン方式。
  • パイアセッキ VZ-8 エアジープ(英語版):1962年初飛行。
  • カーチス・ライト X-19:1963年初飛行、ティルトローター方式。
  • ライアン XV-5 バーティファン(英語版):1964年初飛行、リフトファン方式。
  • LTV XC-142:1964年初飛行、ティルトウイング方式。
  • ベル LLRV/LLTV(英語版):1964年初飛行、アポロ月着陸船の実験/訓練機。
  • ベル X-22:1966年初飛行、ダクテッドファン方式。
  • ギャレット STAMP(英語版):1973年初飛行、推力偏向方式。
  • シコルスキー S-72 Xウィング:1976年初飛行。
  • NSRDC XBQM-108(英語版):無人機、1976年初飛行、テイルシッター方式。
  • ベル XV-15:1977年初飛行、ティルトローター方式。
  • マクドネル・ダグラス AV-8B ハリアーII:1978年初飛行、推力偏向方式。
  • ウィリアムズ X-ジェット:1970年代初飛行。
  • グラマン ナットクラッカー:1970年代計画中止。
  • ロックウェル XFV-12:1981年開発中止、オーギュメンター・ウイング方式。
  • ベル/ボーイング V-22 オスプレイ:1989年初飛行、ティルトローター方式。
  • マクドネル・ダグラス DC-X:無人機、1991年初飛行、テイルシッター方式。
  • ベル モデル918 イーグル・アイ:無人機、1998年初飛行、ティルトローター方式。
  • ボーイング X-32B:2000年初飛行、推力偏向方式。
  • ロッキード・マーティン F-35B ライトニングII:2000年初飛行、リフトファン/推力偏向方式。正確にはSTOVL機。
  • ボーイング X-50:無人機、2003年初飛行、カナード・ローター/ウィング方式。
  • デュポン DP-1(英語版):2007年初飛行、推力偏向方式。
  • スペースX グラスホッパー:無人機、2012年初飛行、テイルシッタ―方式。
  • NASA GL-10 グリースドライトニング:無人機、2014年初飛行、ティルトウィング方式。
  • ベル V-280:開発中、2017年初飛行予定、ティルトローター方式。
  • ベル/ボーイング V-44(英語版):構想中、ティルトローター方式。
  • アメリカン・ダイナミクス AD-150(英語版):無人機、構想中、ティルトローター方式。
  • NASA パフィン:構想中、テイルシッター方式。

イギリス

カナダ

  • アブロ・カナダ VZ-9 アブロカー(英語版):1959年初飛行。
  • カナディア CL-84 ダイナヴァート:1965年初飛行、ティルトウイング方式。
  • モラー M400 スカイカー(英語版):構想中、ダクテッドファン方式、スカイカーの一種。

ドイツ

フランス

  • スネクマ C450 コレオプテール:1955年初飛行、テイルジェット方式。
  • ダッソー/シュド バルザック V:1961年初飛行、リフトエンジン方式。
  • ダッソー/シュド ミラージュIII V:1965年初飛行、リフトエンジン方式。
  • アエロスパシアル N500:1968年初飛行、ダクテッドファン方式。

ロシア/ソ連

  • ヤコブレフ Yak-36:1963年初飛行、推力偏向方式。
  • ヤコブレフ Yak-38:1971年初飛行、リフトエンジン/推力偏向方式。
  • ヤコブレフ Yak-141:1987年初飛行、リフトエンジン/推力偏向方式。
  • ヤコブレフ Yak-43(英語版):1992年計画中止、リフトエンジン/推力偏向方式。

日本

  • 富士重工 フライングテストベッド:1971年初飛行、リフトエンジン方式。
  • 航技研 VTOL実験機:1970年代計画中止、リフトエンジン方式。
  • JAXA RTV:無人機、1999年初飛行、テイルシッター方式。
  • JAXA ホルニッセ:開発中、2022年初飛行予定、リフトファン方式。

ブラジル

  • CTA コンヴェルティプラーノ(英語版):1950年代初飛行、ティルトローター方式。

イスラエル

  • IAI パンサー(英語版):無人機、2011年初飛行、ティルトローター方式。

国際共同

  • アグスタウェストランド AW609:2003年初飛行、ティルトローター方式。
  • アグスタウェストランド プロジェクト・ゼロ(英語版):2011年初飛行、ダクテッドファン方式。
  • アグスタウェストランド NGCTR:計画中、2020年代初飛行予定、ティルトローター方式。

脚注

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  1. ^ 西村直紀『続・世界の珍飛行機図鑑 それは奇想天外な機体だったか!?』グリーンアロー出版社、1998年、80,81頁。ISBN 978-4-7663-3246-9。