ラピドKLサンウェイ線

BRTサンウェイ線
専用道とBRT車両（サンU-モナッシュ駅にて）
基本情報
国	マレーシア
所在地	セランゴール州
種類	路線バス (BRT)
開業	2015年6月2日
所有者	プラサラナ・マレーシア
運営者	ラピドKL
詳細情報
総延長距離	5.4 km
駅数	7駅
保有車両数	15台
最高速度	40km/h
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BRTサンウェイ線（BRT Sunway Line）は、マレーシアのセランゴール州にあるラピドKL（RapidKL Bus）が運行するバス高速輸送システム（BRT）路線である。路線カラーはグリーンで番号はB1である。

東南アジアでは初の高架式BRTである他、全車両が電気バスで運行されている^[1]。

概要

BRTサンウェイ線はサンウェイ-スティア・ジャヤ駅からUSJ7駅までの計7駅、全長5.4kmを結び、スバン・ジャヤ市の主要地域を通る。

全線が高架によるバス専用道であり、都市高速鉄道と類似した機能を持つ。この専用道は一般道路と接続するランプは設けられておらず、またBRTサンウェイ線以外の車両の通行権はない。

本路線の整備における総額は63.4億リンギットとなり、70％がプラサラナ・マレーシア、15％がサンウェイ・グループにより出資され、残りはUnit Kerjasama Awam Swasta（UKAS）の補助金で賄われた^[2]。

サンU-モナッシュ駅にはパークアンドライド用の駐車場施設が併設されており、計1153台（うち女性用102台、障害者用23台、オートバイ用121台）分の駐車スペースがある^[3]。

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  専用道
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  高架と駅舎

運用

2015年6月2日に営業運転が開始された。開業から2か月間は無料で運行された。車両の運転間隔は4～8分である^[4]。

2018年12月1日以降、現在の運賃設定となっている^[5]。

駅一覧

車両

車両は全て電気バスが使用され、計15台が在籍している^[6]。BYD K9に準じた足回りを使用し、車体の製造および架装はグミラン・コーチワークス（英語版）により行われた^[7][8]。

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  外観
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  車内

脚注

1. ^ “Sunway elevated bus rapid transit to start in June”. The Star Online. 2020年2月27日閲覧。
2. ^ “Prasarana: More BRT could be built at various locations”. New Straits Times. 2020年2月27日閲覧。
3. ^ “Malaysia’s 1st BRT System, BRT-Sunway Line is Now Open”. Sunway Group Malaysia. 2020年2月27日閲覧。
4. ^ “The SUNWAY Bus Rapid Transit (BRT) Line: Lessons for The Future1”. Penang Institute. 2020年2月27日閲覧。
5. ^ “BRT Sunway Line”. Rapid KL. 2020年2月27日閲覧。
6. ^ “Southeast Asia's Largest Zero-Emissions Electric Bus Order Awarded to BYD”. MarketWatch. 2020年2月27日閲覧。
7. ^ “BYD INTRODUCTION & GLOBAL EV OPERATION”. BYD SINGAPORE. 2020年2月27日閲覧。
8. ^ “HK listing expands horizons for JB bus maker”. The Edge Markets. 2020年2月27日閲覧。

外部リンク

• Rapid KL