フリッツ・ヘルト

フリッツ・ヘルト Fritz Held
カール・ベンツ（左端）、ベルタ・ベンツ、彼らの娘であるクララの乗ったベンツ・ヴィクトリアを運転するヘルト（右端の人物。1894年）
基本情報
国籍	バーデン大公国（ドイツ帝国） → ドイツ国 → ドイツ国
生年月日	(1867-10-02) 1867年 10月2日
出身地	ドイツ帝国バーデン大公国、マンハイム
死没日	(1938-08-02) 1938年 8月2日（70歳没）
死没地	ドイツ国、バイアースブロン（英語版）

フリッツ・ヘルト（Fritz Held、1867年 10月2日 - 1938年 8月2日）は、ガソリン自動車が発明された初期にベンツ社（ドイツ語版）の運転手を務めた人物である。

概要

フリッツ・ヘルトは1867年にマンハイムで生まれた^{[W 1]}。

同地のカール・ベンツとその家族とは1880年代半ばから親しい間柄で、ヘルト自身はマンハイムで自身の自動車会社である「フリッツ・ヘルト」を営んでいたほか、カール・ベンツが興したベンツ社の代表も務めた^{[W 1]}。このことから自動車の先駆者の一人に数えられる人物である^{[W 1]}。

ベンツ社が自動車レースに参戦を始めると、その運転を務めるようになり、1899年に同車初のレース専用車両である「ベンツ・レンワーゲン」のドライバーも務め^{[W 2]}、同社にとっての自動車レースにおける初期の成功を担った。

1899年7月に開催されたフランクフルト・ケルン耐久レースでは、レンワーゲンを駆って平均速度22.5 km/hで走行し、クラス優勝を果たした^[1]^{[W 3]}。同年にインスブルック・ミュンヘン間で開催された同様のレースでも12馬力に強化されたレンワーゲンを駆って2位に入り、リヒャルト・ベンツ（カール・ベンツの息子）と組んでベルリン・ライプツィヒ間のレースに参戦した際は最速タイムを記録した^{[W 3]}。

脚注

[脚注の使い方]

出典

出版物

^ MB 歴史に残るレーシング活動の軌跡（宮野2012）、p.10

ウェブサイト

^ ^a ^b ^c “Held, Fritz” (英語). M@RS – The Digital Archives of Mercedes-Benz Classic. 2021年6月28日閲覧。
^ “Benz & Cie. and motor sport” (英語). Mercedes-Benz Group Media (2014年3月10日). 2022年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月28日閲覧。
^ ^a ^b “Benz 8 hp racing car, 1899” (英語). M@RS – The Digital Archives of Mercedes-Benz Classic. 2021年6月28日閲覧。

参考資料

書籍

宮野滋（著）『メルセデス・ベンツ歴史に残るレーシング活動の軌跡 1894-1955』三樹書房、2012年4月25日。ASIN 4895225895。ISBN 978-4-89522-589-2。 NCID BB09549308。
- 宮野滋（著）『メルセデス・ベンツ歴史に残るレーシング活動の軌跡 1894-1955 [新装版]』三樹書房、2017年。ASIN 4895226719。ISBN 4-89522-671-9。

外部リンク

Fritz Held - Mercedes-Benz Public Archive （英語）

モータースポーツにおけるメルセデス・ベンツ（1894年 - 1939年）

メルセデス・ベンツ
(1926年 - 1939年)

主な関係者	フェルディナント・ポルシェハンス・ニベルマックス・ザイラーアルフレート・ノイバウアーヴィルヘルム・キッセルフリッツ・ナリンガールドルフ・ウーレンハウトアルベルト・ヘス
主なドライバー	ルドルフ・カラツィオラオットー・メルツヴィリー・ウォルブアドルフ・ローゼンベルガーヴィルヘルム・セバスチャンマンフレート・フォン・ブラウヒッチュルイジ・ファジオーリヘルマン・ラングリチャード・シーマンクリスティアン・カウツ
グランプリカー	W25 (1934年 - 1936年) W125 (1937年) W154 (1938年 - 1939年) W165 (1939年)
スポーツカー	S/SS/SSK/SSKL (W06・1927年 - 1931年)
速度記録車	W25レンリムジン (1934年) W25レコルトワーゲン (1936年) W125レコルトワーゲン (1937年 - 1938年) W154レコルトワーゲン (1939年) T80 (1939年)
関連組織 / 用語	ダイムラー・ベンツ国家社会主義自動車軍団 (NSKK) メルセデス・ベンツシルバーアローホワイトエレファント

メルセデス
(1894年 - 1925年)

主な関係者	ゴットリープ・ダイムラーヴィルヘルム・マイバッハパウル・ダイムラーエミール・イェリネック（英語版）フェルディナント・ポルシェ
主なドライバー	ヴィルヘルム・バウアーヴィルヘルム・ヴェルナークリスティアン・ラウテンシュラガーカミーユ・ジェナッツィマックス・ザイラーオットー・ザルツァークリスティアン・ヴェルナーアルフレート・ノイバウアーオットー・メルツ
車両	35PS（英語版） (1901年) 18/100PS (1914年)
関連組織	ダイムラー・モトーレン（英語版） (DMG)

ベンツ
(1894年 - 1925年)

主な関係者	カール・ベンツフリッツ・アールマリウス・バルバロウハンス・ニベル
主なドライバー	マリウス・バルバロウフリッツ・ヘルトヴィクトル・エメリフリッツ・アールルネ・アンリオヴィリー・ウォルブ
車両	ブリッツェン・ベンツ (1909年) トロップフェンワーゲン（ドイツ語版） (1923年)
関連組織	ベンツ（ドイツ語版）