シーハイル上越

シーハイル上越
185系で運転される「シーハイル上越」 (2014年2月)
185系で運転される「シーハイル上越」
(2014年2月)
概要
日本の旗 日本
種類 快速列車
現況 運行終了
地域 埼玉県群馬県新潟県
運行終了 2016年2月21日
運営者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
路線
起点 大宮駅
終点 石打駅
使用路線 高崎線上越線
車内サービス
クラス 普通車
技術
車両 #使用車両を参照
軌間 1,067 mm
電化 直流1,500 V
備考
臨時列車扱い
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シーハイル上越(シーハイルじょうえつ)は、かつて東日本旅客鉄道(JR東日本)が1月下旬から2月下旬に高崎線上越線で運行していた臨時快速列車である。

概要

新潟県中越地方にあるスキー場へ向かうウィンタースポーツ客向けの列車で、毎年1月から2月にかけて設定されていた。全車指定席の編成で、グリーン車は連結していない。かつては自由席車両もあった[1]が、2015年シーズンをもって終了した[2]

2016年シーズンを最後に廃止され、以降は運転されていない。

運行概況

2015年-2016年シーズンは1月23日 - 2月21日の毎土・日曜日に大宮駅 - 石打駅間を1往復運行していた[2]

かつてはより多くの系統があり、2003年にはシーハイル上越とあわせ「シーハイル湯沢中里」(熊谷駅 - 越後湯沢駅間運転)および両毛線佐野駅を起点とする「シーハイル両毛」(佐野駅 - 石打駅間運転)などが運行された[3]

停車駅

2016年シーズンの停車駅を示す。

使用車両

2013年までは183系で運転されていた

2002年までは165系または115系、2003年から2013年までは183系、2014年から2016年までは大宮総合車両センター所属の185系200番台が使用されていた。

リバイバル運転

2017年2月4日の1日限り、団体列車として上尾駅 - 越後湯沢駅間1往復で189系による復活運行が行われた[4]

脚注

  1. ^ 2014年10月 冬の臨時列車のお知らせ (PDF) - 東日本旅客鉄道高崎支社プレス発表 2014年10月24日
  2. ^ a b 2015年10月 冬の臨時列車のお知らせ (PDF) - 東日本旅客鉄道高崎支社プレス発表 2015年10月23日
  3. ^ 『冬の増発列車のお知らせ』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2002年10月15日。http://www.jreast.co.jp/press/2002_2/20021008.pdf2017年1月27日閲覧 
  4. ^ 『〜特別企画〜団体専用列車シーハイル 日帰り 出発日2/4(土)限定 上尾発コース・越後湯沢発コース』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道 高崎支社、2016年12月28日。http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20161228_info.pdf2017年1月27日閲覧 

関連項目

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