Stazione di Molteno
Molteno stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Molteno |
Coordinate | 45°46′50.88″N 9°18′06.12″E45°46′50.88″N, 9°18′06.12″E |
Linee | Como-Lecco Monza-Molteno |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1888 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 3 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | Trenord |
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La stazione di Molteno è una stazione ferroviaria posta sulla linea Como-Lecco e punto terminale della linea proveniente da Monza, a servizio dell'omonimo comune.
Storia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Molteno_stazione_Italia3.jpg/220px-Molteno_stazione_Italia3.jpg)
La stazione fu aperta nel 1888 al completamento della linea Como-Lecco. Nel 1911, con il completamento della linea per Monza, divenne stazione di diramazione.
L'Apparato centrale computerizzato fu attivato il 9 agosto 2020[si riesce a recuperare la Circolare Territoriale?].
Tra giugno e agosto 2023 si riqualificarono gli impianti della stazione. Si costruì un sottopassaggio pedonale, dotato di ascensori, e si misero a norma le banchine d'accesso. Si introdusse, inoltre, la segnaletica per le persone non vedenti, si innalzarono le pensiline e si abbatterono le barriere architettoniche[1].
Strutture e impianti
La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori e di un piazzale a tre binari. La presenza di un sottopasso consente l'accesso alla banchina del secondo e terzo binario.
È presente un archivio storico di documenti e di attrezzature ferroviarie risalenti al Novecento[2].
Servizi
La stazione dispone di:
Sala d'attesa
Servizi igienici
Sottopasso
Movimento
![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() | Milano Porta Garibaldi |
![]() | ![]() | Milano Greco-Pirelli |
![]() ![]() | ![]() | Sesto San Giovanni |
![]() | ![]() | Monza |
![]() | Monza Sobborghi | |
![]() | Villasanta Parco | |
![]() | Buttafava | |
![]() | Biassono-Lesmo Parco | |
![]() | Macherio-Canonica | |
![]() | Triuggio-Ponte Albiate | |
![]() | Carate-Calò | |
![]() | Villa Raverio | |
![]() | Besana | |
![]() | Renate-Veduggio | |
![]() | Cassago-Nibionno-Bulciago | |
![]() | Costa Masnaga | |
![]() | ![]() | Molteno |
![]() | ![]() | Oggiono |
![]() | Sala al Barro-Galbiate | |
![]() | Civate | |
![]() | Valmadrera | |
![]() | ![]() | Lecco |
La stazione è servita dai treni della linea S7 (Milano Porta Garibaldi-Monza-Molteno-Lecco), che incrociano attorno al minuto .30 con frequenza oraria, che diventa semioraria nelle ore di punta (in direzione Milano la mattina e verso Lecco la sera). Grazie alla simmetria degli orari e alla sosta dei treni allo stesso minuto, è possibile l'interscambio in entrambe le direzioni con i treni regionali per Como San Giovanni, relazione di cui Molteno è capolinea, ad eccezione di alcune coppie nella prima mattina e in tarda serata che partono e arrivano alla stazione di Lecco.
Note
- ^ Christian Galimberti, Linea Como-Lecco, stop per due mesi. Da lunedì bus navetta al posto dei treni, in La Provincia di Como, 25 giugno 2023. Redazione, Treni. Ultimati i lavori sulla Lecco-Tirano e sulla Lecco-Como, su Lecco Notizie, 28 agosto 2023. URL consultato il 30 agosto 2023.
- ^ Merisio, p. 88.
Bibliografia
- Luca Merisio e Antonio Polito, Indice delle illustrazioni, in Italia della nostra gente - Treni ad altra velocità, Roma, Ecra - Edizioni del Credito Cooperativo, 2023.
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Molteno | ||||||||
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Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Como | ![]() | Casletto-Rogeno | ![]() | Como-Lecco (14+715 / 29+214) | ![]() | Oggiono | ![]() | Lecco |
Monza | ![]() | Costa Masnaga | ![]() | Monza-Molteno-Lecco (29+214) | ![]() | Oggiono | ![]() | Lecco |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Regione-Lombardia-Stemma.svg/25px-Regione-Lombardia-Stemma.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png)