PZL Mielec M-15

PZL-Mielec M-15
Il Belphegor gate guardian all'aviosuperficie di Szolnok-Szandaszőlős (LHSS), in Ungheria
Descrizione
Tipo	aereo agricolo
Equipaggio	1
Costruttore	Polskie Zakłady Lotnicze
Data primo volo	30 maggio 1973
Esemplari	175
Dimensioni e pesi
Lunghezza	12,72 m
Apertura alare	22,40 m
Altezza	5,34 m
Superficie alare	67,5 m²
Peso a vuoto	3 090 kg
Peso carico	5 650 kg
Peso max al decollo	5 570 kg
Passeggeri	2 o 2 900 l o 2 200 kg di prodotti chimici
Propulsione
Motore	1 turbogetto Ivchenko-Progress AI-25
Prestazioni
Velocità max	200 km/h
Velocità di salita	4,5 m/s
Autonomia	400 km
Tangenza	4 500 m
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Il Mielec M-15 era un aereo agricolo biplano monomotore a getto, prodotto dall'azienda polacca Polskie Zakłady Lotnicze e destinato all'aviazione agricola sovietica.

È l'unico jet in configurazione alare biplana e l'unico jet ad uso agricolo del mondo. Per il suo strano aspetto e la sua elevata rumorosità dovuta al motore, l'M-15 si è guadagnato il soprannome di Belphegor, un demone mitologico rumoroso.

L'aereo venne progettato in Polonia in risposta ad una specifica sovietica che chiedeva un nuovo aereo agricolo per essere usato in grandi aree delle fattorie collettive sovietiche di (kolkhoz e sovchoz), aerei più moderni ed efficienti del Antonov An-2SKh e An-2R. La Polonia aveva già prodotto l'aereo agricolo Antonow An-2R sotto licenza per l'esportazione dalla URSS, e gli aerei agricoli divennero specialità polacca nel COMECON.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su PZL Mielec M-15

• (EN) Maksim Starostin, PZL Mielec M-15 Belphegor; 1973, in Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 22 luglio 2009.

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