Gran Premio motociclistico d'Austria 1987
GP d'Austria 1987 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
409º GP della storia del Motomondiale 5ª prova su 15 del 1987 | |||||||||||||
Data | 7 giugno 1987 | ||||||||||||
Nome ufficiale | Großer Preis von Österreich | ||||||||||||
Luogo | Salzburgring | ||||||||||||
Percorso | 4,243 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
364º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 29 giri, totale 123,047 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 250 | |||||||||||||
371º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 24 giri, totale 101,832 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 125 | |||||||||||||
355º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 22 giri, totale 93,346 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 80 | |||||||||||||
28º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 17 giri, totale 68,995 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe sidecar | |||||||||||||
Distanza | 22 giri, totale 93,34 km | ||||||||||||
|
Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il quinto appuntamento del motomondiale 1987, si trattò della sedicesima edizione del Gran Premio motociclistico d'Austria valida per il motomondiale.
Si svolse il 6 e 7 giugno 1987 a Salisburgo e vi gareggiarono tutte le classi in singolo oltre ai sidecar. Ottennero la vittoria Wayne Gardner in classe 500, Anton Mang in classe 250, Fausto Gresini in classe 125[1][2] e Jorge Martínez in classe 80[3], mentre tra i sidecar si impose l'equipaggio Rolf Biland/Kurt Waltisperg.
Classe 500
Nella classe regina terzo successo stagionale (secondo consecutivo) per il pilota australiano Wayne Gardner davanti allo statunitense Randy Mamola e al britannico Niall Mackenzie. Nella classifica del mondiale Gardner sopravanza Mamola di 14 punti[1].
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Wayne Gardner | Honda | 39.57.89 | 1 | 15 |
2 | Randy Mamola | Yamaha | 40.00.26 | 2 | 12 |
3 | Niall Mackenzie | Honda | 40.11.10 | 6 | 10 |
4 | Ron Haslam | Elf-Honda | 40.17.26 | 9 | 8 |
5 | Robert McElnea | Yamaha | 40.22.26 | 5 | 6 |
6 | Christian Sarron | Yamaha | 40.32.10 | 7 | 5 |
7 | Shungi Yatsushiro | Honda | 40.42.07 | 4 | 4 |
8 | Roger Burnett | Honda | 40.54.52 | 12 | 3 |
9 | Tadahiko Taira | Yamaha | 40.54.86 | 10 | 2 |
10 | Pierfrancesco Chili | Honda | 40.55.09 | 8 | 1 |
11 | Richard Scott | Yamaha | 41.09.82 | 15 | |
12 | Didier de Radiguès | Cagiva | 41.16.35 | 17 | |
13 | Fabio Biliotti | Honda | 1 giro | 20 | |
14 | Wolfgang von Muralt | Suzuki | 1 giro | 19 | |
15 | Alessandro Valesi | Honda | 1 giro | 21 | |
16 | Karl Truchsess | Honda | 1 giro | 22 | |
17 | Simon Buckmaster | Honda | 1 giro | 28 | |
18 | Manfred Fischer | Honda | 1 giro | 24 | |
19 | Gerold Fisher | Honda | 1 giro | 25 | |
20 | Hervé Guilleux | Fior | 1 giro | 23 | |
21 | Silvo Habat | Honda | 2 giri | 29 | |
22 | Maarten Duyzers | Honda | 2 giri | 33 | |
23 | Georg Jung | Honda | 2 giri | 30 | |
24 | Steve Manley | Suzuki | 2 giri | 34 | |
25 | Rudolf Zeller | Honda | 2 giri | 37 |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Eddie Lawson | Yamaha | 3 | |
Christopher Bürki | Honda | 27 | |
Josef Doppler | Honda | 32 | |
Marco Gentile | Fior | 18 | |
Kenny Irons | Suzuki | 14 | |
Frans Kaserer | Suzuki | 36 | |
Bruno Kneubühler | Honda | 16 | |
Gustav Reiner | Honda | 13 | |
Raymond Roche | Cagiva | 11 | |
Andreas Leuthe | Honda | 35 | |
Michael Rudroff | Honda | 26 | |
Helmut Schütz | Honda | 31 |
Non qualificati
Pilota | Moto |
---|---|
Dietmar Marehardt | Honda |
Fabio Barchitta | Honda |
Classe 250
Nella quarto di litro continua la serie di successi del tedesco Anton Mang, giunti ormai a tre consecutivi, davanti all'italiano Loris Reggiani e all'altro tedesco Reinhold Roth. Mang capeggia anche la classifica provvisoria davanti a Roth e allo spagnolo Sito Pons[1].
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Anton Mang | Honda | 35.01.18 | 1 | 15 |
2 | Loris Reggiani | Aprilia | 35.06.64 | 3 | 12 |
3 | Reinhold Roth | Honda | 35.06.86 | 7 | 10 |
4 | Sito Pons | Honda | 35.07.15 | 9 | 8 |
5 | Carlos Cardús | Honda | 35.07.37 | 5 | 6 |
6 | Jacques Cornu | Honda | 35.07.64 | 4 | 5 |
7 | Dominique Sarron | Honda | 35.07.87 | 8 | 4 |
8 | Carlos Lavado | Yamaha | 35.28.37 | 2 | 3 |
9 | Stéphane Mertens | Sekitoba | 35.44.21 | 13 | 2 |
10 | Martin Wimmer | Yamaha | 35.44.43 | 10 | 1 |
11 | Juan Garriga | Yamaha | 35.44.71 | 11 | |
12 | Hans Lindner | Honda | 35.51.56 | 14 | |
13 | Englebert Neumair | Rotax | 35.53.46 | 20 | |
14 | Jean-François Baldé | Honda | 35.53.73 | 16 | |
15 | Wilhelm Hoerhager | Honda | 35.54.94 | 22 | |
16 | Guy Bertin | Honda | 35.55.22 | 25 | |
17 | Manfred Herweh | Honda | 36.06.69 | 19 | |
18 | Maurizio Vitali | Garelli | 36.07.00 | 15 | |
19 | Donnie McLeod | EMC | 36.07.46 | 23 | |
20 | Jochen Schmid | Yamaha | 36.97.91 | 30 | |
21 | Helmut Bradl | Honda | 36.08.10 | 18 | |
22 | Jean-Philippe Ruggia | Yamaha | 36.08.07 | 35 | |
23 | Josef Hutter | Honda | 36.08.74 | 28 | |
24 | Karl Thomas Bacher | Rotax | 36.08.97 | 21 | |
25 | Jean-Michel Mattioli | Yamaha | 36.09.24 | 32 | |
26 | Stefan Klabacher | Rotax | 36.11.11 | 17 | |
27 | Harald Eckl | Honda | 36.11.50 | 27 | |
28 | Gary Cowan | Honda | 36.14.26 | 26 | |
29 | Urz Luzi | Honda | 36.14.53 | 29 | |
30 | Urs Jucker | Yamaha | 1 giro | 31 | |
31 | Siegfried Minich | Honda | 1 giro | 33 |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Luca Cadalora | Yamaha | 6 | |
René Delaby | Yamaha | 36 | |
Konrad Hefele | Honda | 34 | |
Patrick Igoa | Yamaha | 12 | |
Ivan Palazzese | Yamaha | 24 |
Non qualificati
Pilota | Moto |
---|---|
Alberto Rota | Honda |
Kevin Mitchell | Yamaha |
Andreas Preining | Rotax |
Jean Foray | Yamaha |
Werner Felber | Rotax |
Stefano Caracchi | Honda |
Bernard Haenggeli | Yamaha |
Fausto Ricci | Honda |
Alain Bronec | Honda |
Classe 125
Continua il dominio incontrastato di Fausto Gresini nella 125, con quello in Austria sono ormai 4 successi in 4 gare. Al secondo posto sia della gara che della classifica provvisoria il compagno di squadra in Garelli, l'altro italiano Bruno Casanova. Sul terzo gradino del podio un altro italiano, Paolo Casoli[1]
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Fausto Gresini | Garelli | 33.57.20 | 3 | 15 |
2 | Bruno Casanova | Garelli | 33.58.82 | 2 | 12 |
3 | Paolo Casoli | Moto AGV | 34.14.67 | 1 | 10 |
4 | August Auinger | MBA | 34.14.98 | 4 | 8 |
5 | Domenico Brigaglia | Moto AGV | 34.49.10 | 10 | 6 |
6 | Andrés Sánchez | Ducados | 34.54.65 | 13 | 5 |
7 | Adi Stadler | MBA | 35.08.20 | 6 | 4 |
8 | Thierry Feuz | MBA | 35.16.68 | 7 | 3 |
9 | Johnny Wickström | Tunturi | 35.16.89 | 18 | 2 |
10 | Willy Pérez | Zanella | 35.17.10 | 8 | 1 |
11 | Olivier Liégeois | Assmex | 35.17.38 | 11 | |
12 | Mike Leitner | MBA | 35.17.61 | 14 | |
13 | Ivan Troisi | MBA | 35.30.09 | 29 | |
14 | Flemming Kistrup | MBA | 35.33.07 | 21 | |
15 | Peter Sommer | MBA | 1 giro | 22 | |
16 | Jean-Claude Selini | MBA | 1 giro | 20 | |
17 | Esa Kytölä | MBA | 1 giro | 23 | |
18 | Karl Dauer | MBA | 1 giro | 25 | |
19 | Fernando Gonzales | Cobas | 1 giro | 34 | |
20 | Peter Zwidl | MBA | 1 giro | 19 | |
21 | Robin Milton | MBA | 1 giro | 30 | |
22 | Håkan Olsson | Starol | 1 giro | 24 | |
23 | Christian Le Badezet | MBA | 1 giro | 27 | |
24 | Hubert Abold | Honda | 1 giro | 33 | |
25 | Thomas Møller-Pedersen | MBA | 1 giro | 32 | |
26 | Helmut Hovenga | Seel | 2 giri | 17 |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Peter Balaz | MBA | 28 | |
Pier Paolo Bianchi | MBA | 5 | |
Alexander Eschig | MBA | 35 | |
Ezio Gianola | Honda | 26 | |
Jussi Hautaniemi | MBA | 12 | |
Norbert Peschke | Seel | 15 | |
Lucio Pietroniro | MBA | 9 | |
Ton Spek | MBA | 36 |
Non partiti
Pilota | Moto |
---|---|
Gastone Grassetti | MBA |
Dirk Hafeneger | MBA |
Non qualificati
Pilota | Moto |
---|---|
Paul Bordes | MBA |
Jacques Hutteau | MBA |
Karl Bubenicek | MBA |
Alfred Waibel | Waibel |
Allan Scott | EMC |
Alfred Gangelberger | MBA |
Marco Cipraini | MBA |
Robin Appleyard | MBA |
Werner Schmied | Rotax |
Robert Hmeljak | MBA |
Heinz Pristavnik | MBA |
Manfred Braun | MBA |
Manuel Hernández | Benetti |
Gerd Kafka | Kazuo-FH |
Classe 80
La gara della cilindrata più ridotta si è disputata al sabato e ha visto la terza affermazione stagionale del pilota spagnolo Jorge Martínez, davanti al tedesco Gerhard Waibel e all'altro spagnolo Manuel Herreros.
A questo punto della stagione Martinéz ha 21 punti di vantaggio sul tedesco Waibel e 24 su Herreros[3].
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jorge Martínez | Derbi | 28.12.31 | 1 | 15 |
2 | Gerhard Waibel | Krauser | 28.13.20 | 4 | 12 |
3 | Manuel Herreros | Derbi | 28.44.22 | 3 | 10 |
4 | Josef Fischer | Krauser | 28.44.62 | 11 | 8 |
5 | Ian McConnachie | Krauser | 28.44.83 | 13 | 6 |
6 | Hans Spaan | Casal | 28.45.16 | 6 | 5 |
7 | Hubert Abold | Krauser | 28.45.54 | 9 | 4 |
8 | Alex Barros | Arbizu | 29.12.39 | 5 | 3 |
9 | Luis Miguel Reyes | Autisa | 29.12.62 | 8 | 2 |
10 | Juan Ramón Bolart | Krauser | 29.14.05 | 14 | 1 |
11 | Michael Gschwander | Seel | 29.21.23 | 18 | |
12 | Ralf Waldmann | ERK | 29.23.86 | 15 | |
13 | Richard Bay | Ziegler | 29.33.35 | 17 | |
14 | Theo Timmer | Casal | 29.40.50 | 23 | |
15 | Heinz Paschen | Casal | 29.43.12 | 16 | |
16 | Wilco Zeelenberg | Casal | 29.43.58 | 21 | |
17 | Matthias Ehinger | Krauser | 29.52.02 | 25 | |
18 | Peter Öttl | Krauser | 29.52.30 | 19 | |
19 | Alojz Pavlič | Seel | 29.53.31 | 24 | |
20 | Herri Torrontegui | JJ Cobas | 29.55.86 | 32 | |
21 | Reiner Koster | Kroko | 1 giro | 29 | |
22 | Bert Smit | Minarelli | 1 giro | 28 | |
23 | Jos van Dongen | Krauser | 1 giro | 36 | |
24 | Chris Baert | Seel | 1 giro | 35 | |
25 | Hans Koopman | Ziegler | 1 giro | 34 | |
26 | Serge Julin | Casal | 1 giro | 12 |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
Seppe Bader | Auer | 30 | |
Paul Bordes | RB | 31 | |
Stefan Dörflinger | Krauser | 2 | |
Karoly Juhasz | Krauser | 7 | |
Rainer Kunz | Kroko | 31 | |
Jörg Seel | Seel | 27 | |
Raimo Lipponen | Krauser | 33 | |
Günter Schirnhofer | Krauser | 26 | |
Janez Pintar | Eberhardt | 22 | |
Jean-Marc Velay | Krauser | 38 |
Non partiti
Pilota | Moto |
---|---|
Paolo Priori | Krauser |
René Dünki | Krauser |
Non qualificati
Pilota | Moto |
---|---|
Otto Machinek | H&M |
Thomas Engl | GPE |
Mika-Sakari Komu | Eberhardt |
Stuart Edwards | Casal |
Erich Reuberger | Hummel |
Classe sidecar
Rolf Biland-Kurt Waltisperg tornano a vincere, per la prima volta dal 1985, precedendo Streuer-Schnieders, Michel-Fresc e Webster-Hewitt. Questi quattro equipaggi sono stati in lotta per buona parte della gara, finché gli svizzeri sono riusciti a prendere un piccolo margine e a tagliare il traguardo con 3 secondi di vantaggio[4][5].
Settimo posto per Alfred Zurbrügg che, a seguito dell'infortunio del fratello Martin, ha come nuovo passeggero il britannico Simon Birchall.
In classifica Webster comanda con 38 punti, davanti a Michel a 32, Streuer a 24 e Biland a 15.
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[6]
Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | 32'15"43 | 15 |
2 | Egbert Streuer | Bernard Schnieders | LCR-Yamaha | +3"47 | 12 |
3 | Alain Michel | Jean-Marc Fresc | LCR-Krauser | +4"46 | 10 |
4 | Steve Webster | Tony Hewitt | LCR-Krauser | +15"54 | 8 |
5 | Wolfgang Stropek | Hans-Peter Demling | LCR-Krauser | 6 | |
6 | Masato Kumano | Markus Fährni | LCR-Yamaha | 5 | |
7 | Alfred Zurbrügg | Simon Birchall | LCR-Yamaha | 4 | |
8 | Derek Jones | Brian Ayres | LCR-Yamaha | 3 | |
9 | Pascal Larratte | Jacques Corbier | LCR-Yamaha | 2 | |
10 | Theo van Kempen | Geral de Haas | LCR-Yamaha | 1 |
Note
- ^ a b c d Gresini sbanca Salisburgo, Reggiani secondo nella 250, su archiviolastampa.it, La Stampa, 8 giugno 1987. URL consultato il 10 maggio 2016.
- ^ (ES) "Sito" y Cardus rozaron podio, su hemeroteca.mundodeportivo.com, 8 giugno 1987. URL consultato il 10 maggio 2016.
- ^ a b (ES) "Aspar" no se deio sorprender, su hemeroteca.mundodeportivo.com, 7 giugno 1987. URL consultato il 10 maggio 2016.
- ^ (FR) Retour de Biland-Waltisperg, La Liberté, 9 giugno 1987, p. 22. URL consultato il 23 febbraio 2019.
- ^ (NL) Rolf Biland terug op het oorlogspad, Nieuwsblad van het Noorden, 9 giugno 1987, p. 21. URL consultato il 27 novembre 2017.
- ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 30 dicembre 2016.
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio motociclistico d'Austria 1987
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 10 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 21 novembre 2016).
- (FR) Il motomondiale 1987 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati su autosport.com, su classic.autosport.com. URL consultato il 10 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 21 novembre 2016).
- (NL) motomondiale 1987, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
V · D · M | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|