Campionato mondiale di Formula 1 1956
Campionato mondiale di Formula 1 1956 | |
---|---|
Edizione n. 7 del Campionato mondiale di Formula 1 | |
Dati generali | |
Inizio | 22 gennaio |
Termine | 2 settembre |
Prove | 8 |
Titoli in palio | |
Piloti | ![]() su Lancia-Ferrari D50 |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva | |
Edizione in corso |
Il campionato mondiale di Formula 1 1956 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 7° ad assegnare il Campionato Piloti. È iniziato il 22 gennaio ed è terminato il 2 settembre, dopo 8 gare. Il titolo mondiale piloti è andato per la quarta volta al campione argentino Juan Manuel Fangio.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Grand_Prix_i_Kristianstad_%28cropped%29_-_L0058_902aFo30141701100026.jpg/220px-Grand_Prix_i_Kristianstad_%28cropped%29_-_L0058_902aFo30141701100026.jpg)
Riassunto della stagione
Dopo il ritiro delle Mercedes Fangio arrivò alla Ferrari e corse il campionato con le Lancia D50 cedute dalla squadra torinese in seguito all'abbandono dal Campionato Mondiale. Gli sfidanti più temibili furono Moss su Maserati ed il compagno di team Peter Collins, ed anche le auto britanniche Vanwall, Connaught e BRM mostrarono risultati promettenti. Moss e Collins vinsero 2 gare ciascuno, ma la vittoria di Fangio condivisa con Musso in Argentina fece la differenza.
Piloti e team
Gare mondiali
Gran Premio d'Argentina
Buenos Aires - 22 gennaio 1956 - IV Gran Premio de la Republica Argentina
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png)
Ordine d'arrivo
- Luigi Musso e Juan Manuel Fangio (Lancia-Ferrari)
- Jean Behra (Maserati)
- Mike Hawthorn (Maserati)
- Gerino Gerini e Chico Landi (Maserati)
- Olivier Gendebien (Ferrari)
Gran Premio di Monaco
Montecarlo - 13 maggio 1956 - XIV Grand Prix Automobile de Monaco
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png)
Ordine d'arrivo
- Stirling Moss (Maserati)
- Peter Collins e Juan Manuel Fangio (Lancia-Ferrari)
- Jean Behra (Maserati)
- Eugenio Castellotti e Juan Manuel Fangio (Lancia-Ferrari)
- Nano da Silva-Ramos (Gordini)
500 Miglia di Indianapolis
Indianapolis Motor Speedway - 30 maggio 1956 - XL Indianapolis International Sweepstakes
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png)
Ordine d'arrivo
- Pat Flaherty (Watson-Offenhauser)
- Sam Hanks (Kurtis Kraft-Offenhauser)
- Don Freeland (Phillips-Offenhauser)
- Johnnie Parsons (Kurtis Kraft-Offenhauser)
- Dick Rathmann (Kurtis Kraft-Offenhauser)
Gran Premio del Belgio
Spa-Francorchamps - 3 giugno 1956 - XVIII Grote Prijs van Belgie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png)
Ordine d'arrivo
- Peter Collins (Lancia-Ferrari)
- Paul Frère (Lancia-Ferrari)
- Cesare Perdisa e Stirling Moss (Maserati)
- Harry Schell (Vanwall)
- Luigi Villoresi (Maserati)
Gran Premio di Francia
Reims - 1º luglio 1956 - XLII Grand Prix de l'A.C.F.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png)
Ordine d'arrivo
- Peter Collins (Lancia-Ferrari)
- Eugenio Castellotti (Lancia-Ferrari)
- Jean Behra (Maserati)
- Juan Manuel Fangio (Lancia-Ferrari)
- Stirling Moss e Cesare Perdisa (Maserati)
Gran Premio di Gran Bretagna
Silverstone - 14 luglio 1956 - IX R.A.C. British Grand Prix
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png)
Ordine d'arrivo
- Juan Manuel Fangio (Lancia-Ferrari)
- Peter Collins e Alfonso de Portago (Lancia-Ferrari)
- Jean Behra (Maserati)
- Jack Fairman (Connaught-Alta)
- Horace Gould (Maserati)
Gran Premio di Germania
Nürburgring - 5 agosto 1956 - XVIII Großer Preis von Deutschland
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png)
Ordine d'arrivo
- Juan Manuel Fangio (Lancia-Ferrari)
- Stirling Moss (Maserati)
- Jean Behra (Maserati)
- Paco Godia (Maserati)
- Louis Rosier (Maserati)
Gran Premio d'Italia
Monza - 2 settembre 1956 - XXVII Gran Premio d'Italia, Grand Prix d'Europe
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png)
Ordine d'arrivo
- Stirling Moss (Maserati)
- Juan Manuel Fangio e Peter Collins (Lancia-Ferrari)
- Ron Flockhart (Connaught-Alta)
- Paco Godia (Maserati)
- Jack Fairman (Connaught-Alta)
Gare non valevoli per il Campionato Mondiale
Gara | Circuito | Data | Vincitori | Costruttore |
---|---|---|---|---|
![]() | Mendoza | 5 febbraio | ![]() | ![]() |
![]() | Goodwood | 2 aprile | ![]() | ![]() |
![]() | Siracusa | 15 aprile | ![]() | ![]() |
![]() | Aintree | 21 aprile | ![]() | ![]() |
![]() | Silverstone | 5 maggio | ![]() | ![]() |
![]() | Posillipo | 6 maggio | ![]() | ![]() |
![]() | Aintree | 24 giugno | ![]() | ![]() |
![]() | Snetterton | 22 luglio | ![]() | ![]() |
![]() | Caen | 26 agosto | ![]() | ![]() |
![]() | Goodwood | 8 settembre | ![]() | ![]() |
![]() | Brands Hatch | 14 ottobre | ![]() | ![]() |
Classifica
Classifica piloti
Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi cinque classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3 e 2 punti. I punti venivano divisi equamente tra i piloti alla guida di una vettura condivisa; in questi casi il piazzamento a punti è indicato con il simbolo ‡ in tabella. Un punto aggiuntivo veniva assegnato al detentore del giro più veloce. Per la classifica finale valevano i migliori cinque risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.
Pos. | Pilota | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1‡ | 2‡ | Rit | 4 | 1 | 1 | 2‡ | 30 (33) | |
2 | ![]() | Rit | 1 | 3‡ | 5‡ | Rit | 2 | 1 | 27 (28) | |
3 | ![]() | Rit | 2‡ | 1 | 1 | 2‡ | Rit | 2‡ | 25 | |
4 | ![]() | 2 | 3 | 7 | 3 | 3 | 3 | Rit | 22 | |
5 | ![]() | 1 | 8 | |||||||
6 | ![]() | Rit | 4‡ | Rit | 2 | 10 | Rit | 8 | 7,5 | |
7 | ![]() | 2 | 6 | |||||||
= | ![]() | 2 | 6 | |||||||
= | ![]() | Rit | 7 | 8 | 4 | 4 | 6 | |||
10 | ![]() | 4 | 5 | 5 | ||||||
11 | ![]() | 1‡ | Rit | Rit | Rit | 4 | ||||
= | ![]() | 3 | NP | 10 | Rit | 4 | ||||
= | ![]() | 3 | 4 | |||||||
= | ![]() | Rit | 3 | 4 | ||||||
15 | ![]() | 7 | 3‡ | 5‡ | 7 | NP | 3 | |||
= | ![]() | 4 | 3 | |||||||
= | ![]() | Rit | 4 | 10 | Rit | Rit | Rit | 3 | ||
= | ![]() | Rit | 2‡ | Rit | Rit | 3 | ||||
19 | ![]() | Rit | 8 | 6 | Rit | 5 | 2 | |||
= | ![]() | 5 | Rit | 6 | Rit | Rit | 2 | |||
= | ![]() | 5 | 8 | Rit | Rit | 2 | ||||
= | ![]() | 8 | Rit | 5 | Rit | 2 | ||||
= | ![]() | 5 | Rit | 2 | ||||||
= | ![]() | 5 | 2 | |||||||
25 | ![]() | 4‡ | 10 | 1,5 | ||||||
= | ![]() | 4‡ | 1,5 | |||||||
27 | ![]() | Rit | 1 | |||||||
– | ![]() | 6 | 6 | 11 | NP | 0 | ||||
– | ![]() | Rit | Rit | 6 | 0 | |||||
– | ![]() | 6 | 0 | |||||||
– | ![]() | 6 | 0 | |||||||
– | ![]() | 6 | 0 | |||||||
– | ![]() | 6 | 0 | |||||||
– | ![]() | 7 | 0 | |||||||
– | ![]() | 7 | 0 | |||||||
– | ![]() | 8 | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 9 | 9 | Rit | Rit | 0 | |||
– | ![]() | Rit | 9 | 0 | ||||||
– | ![]() | 9 | 0 | |||||||
– | ![]() | 10 | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | Rit | 11 | 0 | |||||
– | ![]() | 11 | 0 | |||||||
– | ![]() | 11 | 0 | |||||||
– | ![]() | 12 | 0 | |||||||
– | ![]() | 13 | 0 | |||||||
– | ![]() | 14 | 0 | |||||||
– | ![]() | 15 | 0 | |||||||
– | ![]() | 16 | 0 | |||||||
– | ![]() | 17 | 0 | |||||||
– | ![]() | 18 | 0 | |||||||
– | ![]() | 19 | 0 | |||||||
– | ![]() | NC | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 0 | |||
– | ![]() | Rit | Rit | Rit | 0 | |||||
– | ![]() | Rit | SQ | Rit | 0 | |||||
– | ![]() | Rit | Rit | 0 | ||||||
– | ![]() | Rit | Rit | 0 | ||||||
– | ![]() | NP | Rit | 0 | ||||||
– | ![]() | NQ | Rit | 0 | ||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | Rit | 0 | |||||||
– | ![]() | NP | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
– | ![]() | NQ | 0 | |||||||
Pos. | Pilota | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Punti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato mondiale di Formula 1 1956
Collegamenti esterni
- (EN, FR, ES) Sito ufficiale della FIA, su fia.com. URL consultato il 19 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2011).
- (EN) Sito ufficiale Formula 1, su formula1.com.
- (IT, FR, EN, ES, DE, PT) La stagione 1956 su Statsf1.com, su statsf1.com.
V · D · M | |
---|---|
1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Jordan_F1_icon.png/25px-Jordan_F1_icon.png)