Fokker E.III
| Fokker E.III | |
 | |
| Felszálló Fokker E.III | |
| Funkció | Vadászrepülőgép |
| Gyártó | Fokker |
| Tervező | Anthony Fokker |
| Gyártási darabszám | 249 |
| Személyzet | 1 fő |
| Első felszállás | 1915 |
| Méretek | |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
| Hossz | 7.30 m |
| Fesztáv | 10.04 m |
| Magasság | 2.49 m |
| Szárnyfelület | 15.4 m² |
| Tömegadatok | |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
| Szerkezeti tömeg | 400 kg |
| Tömeg üzemanyaggal | 610 kg |
| Hajtómű | |
| Hajtómű | Oberursel U.I 9 hengeres léghűtéses forgómotor |
| Teljesítmény | 100 LE kW |
| Repülési jellemzők | |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
| Max. sebesség | 140 km/h |
| Hatósugár | 360 km |
| Legnagyobb repülési magasság | 3600 m |
| Fegyverzet | |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
| Beépített fegyverzet |
|
 A Wikimédia Commons tartalmaz Fokker E.III témájú médiaállományokat. | |
A Fokker E.III (Eindecker) együléses, egyfedelű német vadászrepülőgép volt az első világháborúban. 1915 decemberében jelent meg a nyugati fronton. Az Osztrák–Magyar Monarchia és Törökország is rendelkezett ilyen típusú gépekkel.
Előzmények
Az E.III a Fokker E.II gép továbbfejlesztése volt, de nagyobb, újratervezett szárnyakat kapott az előző típushoz képest, továbbá ugyanazt a 75 kW-os (100 LE) motort kapta meg, mint az E.II, de nagyobb üzemanyagtartállyal, ami lehetővé tette, hogy az E.III két és fél óráig is a levegőben maradjon egy felszállással, ez pedig egy órával több, mint amire az E.II volt képes.
Fegyverzete eredetileg egyetlen Spandau LMG 08 szinkronizált géppuska volt 500 db-os lőszerjavadalmazással, de a két géppuskával felszerelt Fokker E.IV megjelenése után néhány E.III-as is két fegyvert kapott.
Története
Az E.III volt az első igazi vadászrepülőgép az első világháborúban és ez volt az első gép, amely elegendő darabszámban érkezett a fronton lévő csapatokhoz ahhoz, hogy külön egységeket alakítsanak ki belőlük Kampfeinsitzer Kommando (KEK) néven 1916 elején. A korábbi monoplán típusokat még egyesével osztották be az egységekhez és felderítő feladatuk volt. 1916. augusztus 10-én az első német Jagdstaffeln (azaz vadászrepülő század) is megalakult, többek között Fokker E.III gépekkel, amelyek ekkor már elavultnak számítottak és nem sokkal később modernebb típusokkal váltották fel őket. A török E.III-as gépek Beershebában Palesztinában állomásoztak, illetve Kut-al-Amara ostrománál szolgáltak Mezopotámiában.
A Fokker adatai szerint összesen 249 darab E.III készült, de a 49 E.II egyes példányait is átalakították később az E.III terveinek megfelelően, ha azok visszakerültek javításra a Fokker schwerini gyárába.
Hadrendbe állító országok
Luftstreitkräfte- Kaiserliche Marine
- Az Oszmán Légierő 22 darab E.III géppel rendelkezett.
Pilóták
További információk
- Fokker E.III a Szegedi Tudományegyetem oldalán
- Fokker E sorozat az Aerodrome oldalán
- Lexikon der Flugzeuge - Fokker E.III
Az első világháború portálja
Hadtudományi portál
