British Rail 307 sorozat

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából)

British Rail 307 sorozat
British Rail 307 sorozat
Általános adatok
Gyártó	BR Eastleigh Works
Gyártásban	1954-1956
Szolgálatba állás	1956
Selejtezés	1993
Darabszám	32 db
Műszaki adatok
Nyomtávolság	1 435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	121 km/h
Villamos vontatás
Áramnem	25 kV 50 Hz AC
Áramellátás	felsővezeték
A Wikimédia Commons tartalmaz British Rail 307 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A British Rail 307 sorozat, korábbi nevén az AM7 sorozat, egy angol 25 kV 50 Hz-es váltakozó áramú négyrészes villamosmotorvonat-sorozat volt. 1953 és 2000 között volt forgalomban. A BR Eastleigh Works összesen 32 motorvonatot gyártott 1954 és 1956 között. A szerelvények az akkoriban újonnan villamosított Great Eastern Main Line vonalra kerültek. Az 1990-es években a sorozat néhány járművét átalakították postai szolgálatra. Ekkor korszerűsítették a vezetőállást és megszüntették az oldalsó ablakokat. Ezek neve Propelling Control Vehicles, röviden PCV lett.

A 2000-ben történt selejtezés után összesen három db-ot őriztek meg a sorozatból.

Postai átalakítások

Javasolt 300 sorozat

A 300 sorozatot a csomagszállító villamos motorvonatok tervezett flottájához rendelték, amelyeket a korábbi 307 sorozatú egységekből alakítottak volna át.

Az 1990-es évek elején a 307 sorozatú személyszállító motorvonatokat kivonták a forgalomból. Ezzel egy időben a British Rail csomagszállító ágazata, a későbbi Rail Express Systems, olyan csomagszállító motorvonatokat keresett, amelyek üzemeltetése költséghatékonyabb lett volna, mint az akkoriban használt mozdonyvontatású járműveké. Az egyik javaslat az volt, hogy a szükséglet kielégítésére alakítsanak át néhány 307 sorozatú egységet, ahogyan azt négy hasonló 302 sorozatú egységgel is tették, ezért több 307 sorozatú motorvonatot félretettek és tároltak ennek a lehetőségnek a figyelembevételével.

A járművek kora és kialakítása azonban ellenük szólt, és inkább új járművek építése mellett döntöttek, amelyekből a British Rail 325 sorozat lett.

Jegyzetek

Irodalom

• Fox, Peter. Multiple Unit Pocket Book, Summer/Autumn 1987, British Railways Pocket Book No.2, Platform 5 Publishing Ltd. (1987). ISBN 0906579740. OCLC 613347580 
• Fox, Peter. Electric Multiple Units, 7th, British Railways Pocket Book No.4, Platform 5 (1994). ISBN 9781872524603 
• Longworth, Hugh. British Railways Electric Multiple Units to 1975. Oxford Publishing Co. (2015). ISBN 9780860936688. OCLC 923205678 
• Marsden, Colin J.. EMUs, Motive Power Recognition. Ian Allan, 24–27. o. (1982). ISBN 9780711011656. OCLC 16537600