2000-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj
2000-es San Marinó-i nagydíj | |
Az évad 3. versenye a 17-ből a 2000-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2000. április 9. |
Hivatalos elnevezés | XX Grand Prix of San Marino |
Helyszín | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Olaszország |
Versenypálya | 4,933 km |
Táv | 305.846 km |
Körök | 62 |
Időjárás | napos, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:24.714 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:26.523 (60. a(z) 62-ből) |
Dobogó | |
Első | Michael Schumacher (Ferrari) |
Második | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Harmadik | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
A San Marinói-i Nagydíj volt a 2000-es Formula–1 világbajnokság harmadik, és egyben első európai futama.
Futam
Eredmények
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 62 | 1:31:40.2 | 2 | 10 |
2 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 62 | 1.168 | 1 | 6 |
3 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 62 | 51.008 | 3 | 4 |
4 | 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 62 | +1:29.276 | 4 | 3 |
5 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 61 | +1 Kör | 9 | 2 |
6 | 17 | Mika Salo | Sauber-Petronas | 61 | +1 Kör | 12 | 1 |
7 | 7 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 61 | +1 Kör | 7 | |
8 | 16 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 61 | +1 Kör | 10 | |
9 | 12 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 61 | +1 Kör | 11 | |
10 | 8 | Johnny Herbert | Jaguar-Cosworth | 61 | +1 Kör | 17 | |
11 | 11 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 61 | +1 Kör | 19 | |
12 | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Honda | 61 | +1 Kör | 14 | |
13 | 21 | Gaston Mazzacane | Minardi-Fondmetal | 60 | +2 Kör | 20 | |
14 | 19 | Jos Verstappen | Arrows-Supertec | 59 | +3 Kör | 16 | |
15 | 6 | Jarno Trulli | Jordan-Mugen-Honda | 58 | Váltó | 8 | |
Ki | 18 | Pedro de la Rosa | Arrows-Supertec | 49 | Kicsúszás | 13 | |
Ki | 9 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 45 | Üzemanyagellátás | 5 | |
Ki | 14 | Jean Alesi | Prost-Peugeot | 25 | Hidraulika | 15 | |
Ki | 15 | Nick Heidfeld | Prost-Peugeot | 22 | Hidraulika | 22 | |
Ki | 10 | Jenson Button | Williams-BMW | 5 | Motor | 18 | |
Ki | 20 | Marc Gené | Minardi-Fondmetal | 5 | Kicsúszás | 21 | |
Ki | 5 | Heinz Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 4 | Váltó | 6 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Michael Schumacher | 30 | 1. | Ferrari | 39 |
2. | Rubens Barrichello | 9 | 2. | McLaren-Mercedes | 10 |
3. | Giancarlo Fisichella | 8 | 3. | Benetton-Playlife | 8 |
4. | Ralf Schumacher | 6 | 4. | Jordan-Mugen-Honda | 7 |
5. | Mika Häkkinen | 6 | 5. | Williams-BMW | 7 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Mika Häkkinen: 44 (1-44)
- Michael Schumacher: 18 (45-62)
Michael Schumacher 38. győzelme, Mika Häkkinen 24. pole-pozíciója, 14. leggyorsabb köre.
- Ferrari 128. győzelme.
Eddie Irvine 100. versenye.
Források
- FIA archívum
- A Formula–1 hivatalos oldala
Előző nagydíj: 2000-es Formula–1 brazil nagydíj | FIA 2000-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2000-es Formula–1 brit nagydíj |
Előző nagydíj: 1999-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Következő nagydíj: 2001-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
- Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap