Rolls-Royce Ghost II
| Rolls-Royce Ghost II | ||||||||
 | ||||||||
| Marque |  Rolls-Royce | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2020 - | |||||||
| Classe | Limousine de luxe | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Goodwood, Angleterre | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Essence : V12 bi-turbo | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 6 749 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 571 ch (420 kW) | |||||||
| Couple maximal | 850 N m | |||||||
| Transmission | Intégrale, 4 roues directrices | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports ZF | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 2 490 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 250 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4,8 s | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Limousine 4-portes | |||||||
| Plate-forme | Architecture of Luxury | |||||||
| Châssis | Rolls-Royce Phantom VIII Rolls-Royce Cullinan | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5 546 à 5 720 mm | |||||||
| Largeur | 1 978 mm | |||||||
| Hauteur | 1 570 mm | |||||||
| Empattement | 3 300 à 3 470 mm | |||||||
| Volume du coffre | 507 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  | ||||||||
La Ghost est une limousine du constructeur automobile britannique Rolls-Royce. Cette seconde génération est produite à partir d' dans l'usine de Goodwood et remplace la Ghost produite de 2010 à 2020, modèle le plus vendu dans toute l'histoire de Rolls-Royce[1].
Présentation
La seconde génération de Ghost est présentée le à Goowood[2].
Ghost Extented
Le , Rolls-Royce présente la version allongée de sa limousine, la Ghost Extented, allongée de 17 cm[3].
Caractéristiques techniques
La seconde génération de Ghost reçoit pour la première fois une transmission intégrale ainsi que les quatre roues directrices[4], seul le SUV Cullinan disposait de quatre roues motrices dans la gamme du constructeur.
La Rolls-Royce Ghost dispose de portes arrière à ouverture antogoniste et les portes sont à ouverture et fermeture 100 % électrique[5].
Motorisations
| V12 biturbo | ||
|---|---|---|
| Moteur | 12-cylindres en V | |
| Cylindrée | 6 749 cm3 | |
| Puissance maximale | 571 ch | |
| Couple maximal | 850 N m | |
| 0-100 km/h | 4,8 s | |
| Transmission | Intégrale | |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 vitesses | |
| Consommation | l/100 km | |
| Émissions de CO2 | g/km | |
| Masse à vide | 2 490 kg | |
Série spéciale
En , Rolls-Royce présente la série spéciale Rolls-Royce Ghost Prism qui célèbre les 120 ans de la marque anglaise[6]. Sa production est limitée à 120 exemplaires dans le monde avec un tarif de base de 300 000 €[7].
Notes et références
- ↑ Cédric Pinatel, « La prochaine Rolls-Royce Ghost sera minimaliste », L'Argus,
- ↑ Alexandre Chavance, « La nouvelle Rolls-Royce Ghost présentée le 1er septembre », L'Automobile Magazine,
- ↑ Paul Niocel, « Rolls-Royce Ghost Extented : La Rolls de ceux qui n'aiment pas conduire », Auto News,
- ↑ Audric Doche, « Rolls-Royce : les berlines passent aux quatre roues motrices », Caradisiac,
- ↑ Paul Niocel, « Rolls-Royce Ghost (2021) : Pas de révolution pour la nouvelle “Baby Rolls” », Auto News,
- ↑ Frédéric Kevers, « Mise à jour / Rolls-Royce célèbre ses 120 ans avec la Ghost Prism », Le Moniteur automobile,
- ↑ Pat Panick, « Nouvelle Rolls-Royce Ghost Prism : on n’a pas tout compris », sur carfans.fr,
v · m Chronologie des modèles Rolls-Royce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portail du Royaume-Uni 
Portail de l’automobile 
Portail des années 2020
