Portage (transport fluvial)

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Le portage est la mise hors d'eau, le transport terrestre puis la remise à l'eau, de marchandises, d'une embarcation et de ses éventuelles marchandises sur une portion d'un cours d'eau afin de contourner un obstacle à la navigation ou de passer d'un bassin versant à un autre. Le portage peut être aussi utilisé dans la pratique du canoë-kayak.

Histoire

C'était la technique rudimentaire utilisée par les peuples autochtones pour éviter une zone de non-navigation, par exemple lorsque le courant est trop fort dans des rapides ou pour franchir une chute d'eau. La piste créée par le passage répété est aussi désignée sous le même terme. Le portage est aussi associé au transport en canot et aux voyageurs. Les premiers explorateurs français en Nouvelle-France et les Français de Louisiane ont rencontré beaucoup de rapides et de cascades. Les Amérindiens transportaient leurs pirogues ou canoës pour éviter les obstacles de la rivière.

Les portages étaient le plus souvent situés dans les cours supérieurs des rivières à travers la ligne de partage des eaux entre deux bassins versants (seuil, col). Le terme russe pour portage, volok (Во́лок), a aussi servi à nommer de nombreuses villes russes comme Volokolamsk, Vyšne Voloček, Perevolosk (ru), Voločisk volok^[1]. La ville de Mytichtchi tire son nom d'un volok (Yauzskoe mytische) sur lequel était perçu la taxe (russe : myt).

Le plus ancien portage connu est probablement le Diolkos de l'isthme de Corinthe, qui date de la fin du VII^e siècle av. J.-C.

Au fil du temps, les portages importants ont été parfois remplacés par des canaux avec écluses.

Le portage primitif implique de transporter l'embarcation et son contenu sur toute la longueur du portage. Les petits canoës peuvent être transportés à dos sur les épaules^[pas clair] et historiquement, les voyageurs ont souvent employé des bandeaux frontaux pour transporter le canoë et la charge sur leur dos.

Notes et références

↑ Michel Devèze, « Contribution à l'histoire de la forêt russe (Des origines à 1914) », Cahiers du Monde Russe, vol. 5, n^o 3,‎ 1964, p. 302–319 (DOI 10.3406/cmr.1964.1590, lire en ligne, consulté le 3 septembre 2020)

Voir aussi

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Articles connexes

v · m Types de voies et intersections Tous ces types de voie peuvent posséder des odonymes, sauf ceux suivis d'un astérisque.
Trafic rapide	Statut administratif : Route continentale Route fédérale Autoroute Semi-autoroute Route nationale Route départementale Contexte géographique : Artère interurbaine* Artère urbaine* Rocade Ceinture périphérique Usage : Voie réservée aux véhicules à occupation multiple* Autre : Voie express ou Voie rapide Liaison* Autoroute en flux libre*
Trafic moyen	Général : Rue Boulevard Avenue Perspective Cours Route Chaussée ou Grand-route Statut administratif : Route principale Route collectrice* Route secondaire Contexte géographique : Anse Côte Route urbaine* Route interurbaine ou route de rase campagne* Route de montagne Route forestière Route du littoral Usage : Route touristique
Trafic lent	Général : Route locale Chemin Allée Impasse ou Cul-de-sac ou Voie sans issue Villa Ruelle Clos Statut administratif : Route communale Rue communale Chemin communal Contexte géographique : Cité Chemin de berge ou Berge Chaussée de terre-plein Usage : Chemin de halage Autre : Pavé Traverse ou Chemin de traverse Rampe Rang Gaffe Venelle Chemin creux ou Chemin de service
Inaccessible au trafic motorisé	Général : Sentier ou Sente Carraire ou Draille Chemin de ronde Coulée verte Coursive Degré Escalier Contexte géographique : Voie verte Galleria ou Galerie Laie Layon forestier Mail Passage Passage couvert Passerelle Promenade ou Jetée-promenade Piste cyclable Sentier littoral ou Chemin des douaniers Sentier alpin Usage : Chemin muletier Cour Voie piétonne ou Rue piétonne ou Rue piétonnière Sentier de randonnée Sentier de grande randonnée Sentier de grande randonnée de pays (GRP) Véloroute Venelle Voie d'escalade* Via ferrata Autre : Androne Calade Estacade Traboule
Intersections	Général : Carrefour Giratoire ou Carrefour giratoire Échangeur Giratoire dénivelé Bretelle Par extension ou abus de langage : Porte Rond-point Square Place Placette Parvis Esplanade Jardin
Autres	Statut administratif : Route départementale Itinéraire Bis Multiplex Voie communale Route à grande circulation* ; en Suisse Route cantonale ; au Canada Route provinciale Contexte géographique : Chaussée submersible Chemin rural ou voie vicinale Quai Voie urbaine Usage : Route stratégique Secteur pavé* Chemin de portage Voir aussi la palette des voies réservées Classification fonctionnelle en France : Route de grande liaison ou Route de type L* Route de transit ou Route de type T* Route multifonctionnelle ou Route de type R* Profil en travers : Route à chaussées séparées* Route en 2+1* Route à 2+3 voies* Route réversible* Structure de chaussées : Route en enrobée* Route pavée ou Rue pavée Route de terre ou Chemin de terre ou Piste* Route de glace* Chemin de rondins* Route HQE* Ensemble de voies : Réseau routier* Voirie* Résidence Autre : Charmille Drève Route privée Route à péage* Route concédée* Montée Descente Côte Raidillon
Ancien trafic	Général : Voie romaine Histoire de la route en Gaule au haut Moyen Âge* Autre : Chemin des fées* Route de planches
Performance	Général : Modélisation de la performance de la chaussée Indicateurs : Indice de l'état de la chaussée Indice de rugosité international
Infrastructure de transport Axe de communication