ORP Jastrząb

USS S-25 (SS-130)

ORP Jastrząb
illustration de ORP Jastrząb

Autres noms USS S-25 (SS-130)
Type Sous-marin
Classe S
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Naval Ensign of Poland Marine polonaise
Chantier naval Chantier naval Fore River de Quincy
Quille posée
Lancement
Statut coulé le
Équipage
Équipage 5 officiers, 37 officiers mariniers quartiers maîtres et matelots
Caractéristiques techniques
Longueur 66 m
Maître-bau 6,3 m
Déplacement 800 t en surface
1 062 t en plongée
Propulsion En surface : 2 moteurs diesel de 600 ch
En plongée : 2 moteurs électriques de 750 ch
2 hélices
Vitesse 14,5 nœuds en surface
11 nœuds en plongée
Profondeur 60 mètres (maximum de sécurité)
Caractéristiques militaires
Armement 1 canon de 102 mm
4 tubes lance-torpilles de 533 mm
Rayon d'action 3 400 nautiques à 11 nœuds en surface
100 nautiques à 5 nœuds en plongée
Localisation
Coordonnées 71° 30′ 00″ nord, 12° 32′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : océan Arctique
(Voir situation sur carte : océan Arctique)
ORP Jastrząb
ORP Jastrząb
ORP Jastrząb
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L'ORP Jastrząb (en polonais : épervier), ex-USS S-25 (SS-130) est un sous-marin américain de classe S passé sous pavillon polonais pendant la Seconde Guerre mondiale.

Histoire opérationnelle

Au service de l'US Navy

Lancé le l'USS-25 entre en service le de l'année suivante. Son premier commandant est le lieutenant commander George Fort[1]. Il est affecté à la base navale de New London et participe à des manœuvres d'hiver près des Caraïbes et dans la Zone du canal de Panama entre janvier et avril 1924[1], ensuite, il est transféré sur la Côte Ouest des États-Unis où il prend part à des exercices dans les eaux de Californie. En 1930 il entre en collision avec un navire de surface, à la suite de quoi son kiosque est endommagé[2]. Le , il est envoyé dans la base navale de Pearl Harbor[1]. Il rejoint la Flotte de l'Atlantique le . Cédé à la Royal Navy en août 1941 dans le cadre du programme Lend-Lease, il passe peu après sous pavillon polonais[2].

Au service de la Marine polonaise

L'équipage polonais commandé par le kapitan Bolesław Romanowski commence à s'entraîner sur le S-25 le à New London. Du 27 au , les Polonais prennent part à l'exercice de la 7e flottille des sous-marins. Le , le S-25 devient officiellement l'ORP Jastrząb[1]. Il prend la mer le pour arriver 10 jours plus tard à Holy Loch. Une fois arrivé au Royaume-Uni il subit des travaux de modernisation grâce auxquels son temps de plongée est réduit de 2 minutes à 45 secondes[2]. Le , il est affecté à la 4e flottille des sous-marins[2]. Le surlendemain, il part pour sa première patrouille, une escorte lointaine du convoi PQ-15. Le le convoi rencontre des icebergs et change de cap. Malencontreusement, il est attaqué avec des charges sous-marines par le destroyer norvégien St Albans (en) et le dragueur de mines britannique HMS SeagullHMS Seagull. Jastrząb lance des fumigènes jaunes (signal de reconnaissance des sous-marins alliés) et malgré cela l'attaque se poursuit. Après avoir fait surface, le submersible est mitraillé par ses assaillants. Les coups de feu ont tué cinq hommes : starszy bosman Mieczysław Czub, mat Czesław Kędziora, marynarz Władysław Niedzielski, leading signalman Thomas J. Beard et leading telegraphist Martin Down, seize autres sont blessés dont le commandant Romanowski[2]. L'ampleur des dégâts du Jastrząb rend impossible son retour à la base. Il est sabordé à la position 72° 14′ N, 14° 34′ E.

Bibliographie

  • (en) « Dictionary of American Naval Fighting Ships. S-25 » (consulté le )
  • (en) David L. Johnston, « A Visual Guide To The S-class Submarines 1918-1945. Part 1: The Prototypes », (2nd edition, june 2011) (consulté le )
  • (en) David L. Johnston, « A Visual Guide To The S-class Submarines 1918-1945. Part 3: The Electric Boat Series », (2nd edition, june 2011) (consulté le )
  • Dariusz Nawrot, Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej, Akademia Marynarki Wojennej, rok xlx nr 4 (179) 2009 (lire en ligne), « Dramat ORP Jastrząb »
  • Norman Friedman, U.S. Submarines through 1945 : An Illustrated Design History, Annapolis, Naval Institute Press, , 379 p. (ISBN 978-1-55750-263-6)
  • Norman Polmar, The American submarines, Annapolis, Md., Nautical Aviation Pub. Co. of America, , 172 p. (ISBN 0-933852-14-2)
  • Thomas Wildenberg et Norman Polmar, Ship killer : a history of the American torpedo, Annapolis, Md., Naval Institute Press, , 102-114 p. (ISBN 978-1-59114-688-9)
  • Mariusz Borowiak, Mała flota bez mitów, Warszawa, Alma-Press, (ISBN 978-83-7020-422-8)
  • Paul Kemp, Convoy! Drama in Arctic Waters, (ISBN 1-85409-130-1)
  • Jerzy Pertek, Wielkie dni małej floty, Poznań, Wydawnictwo Poznańskie,
  • Bernard Schofield: The Russian Convoys, BT Batsford, 1964.

Notes et références

  1. a b c et d Dictionary of American Naval Fighting Ships. S-25.
  2. a b c d et e Dariusz Nawrot: Dramat ORP Jastrząb, s. 151-163.

Liens externes

  • (en) « Chronione prawami autorskimi fotografie okrętu z amerykańskiego okresu służby. W NavSource Online: Submarine Photo Archive » (consulté le )
  • (en) « Through the loocking Glass: The S-Boats. (Chronione prawami autorskimi fotografie okrętu z amerykańskiego i polskiego okresu służby.) W PigBoys: A photo Essay of Submarines 1900-1940 » (consulté le )
  • (pl) « Niewybaczalna pomyłka. Dlaczego alianci zatopili polski okręt podwodny? » (consulté le )
v · m
Classe S (sous-marin de l'US Navy)
Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Prototypes
  • Balao
  • S-1 (type Holland)
  • S-2 (type Lake)
  • S-3 (type Navy)
Type Navy (S-3)
  • S-4
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  • S-7
  • S-8
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Type Holland (S-1)
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Type Second Holland (S-42)
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