Mikoyan-Gourevitch Ye-152

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Ye-152A « Flipper »
Vue de l'avion.

Constructeur Mikoyan-Gourevitch
Rôle Avion expérimental
Premier vol [1]
Motorisation
Moteur Toumanski R-11F-300
Nombre 2
Type turboréacteur
Dimensions
Envergure 8,5 m
Longueur 19 m
Surface alaire 34,02 m2
Masses
Avec armement 12 500 kg
Maximale 13 960 kg
Performances
Vitesse maximale 2 500 km/h
Plafond 21 000 m
Rayon d'action 2 300 km
Armement
Interne 2 missiles K-9 (en)
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Mikoyan-Gourevitch Ye-152A est un chasseur expérimental biréacteur produit par Mikoyan-Gourevitch vers le début des années 1960. C'est une version élargie du MiG-21[2][source insuffisante], portant deux réacteurs jumelés Toumanski R-11F et conçue pour porter soit le missile Vympel K-7[3][source insuffisante], soit le missile K-9 (en). Cet appareil ne sera jamais mis en production.

Le 7 juillet 1962, le colonel Georgy Konstantinovich Mosolov, héros de l’Union soviétique, a piloté le Ye-152-1 à une vitesse moyenne dans les deux sens de 2 681 km/h, établissant un record du monde de vitesse de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) sur un parcours rectiligne de 15/25 kilomètres[4].[source insuffisante]

Cet avion a établi deux autres records du monde FAI. Le pilote d’essai Alexander Vasilievich Fedotov a volé à 2 401 km/h sur un parcours de 100 kilomètres, le 10 octobre 1961 ; le 11 septembre 1962, Piotr Maksimovitch Ostapenko établit un record du monde d’altitude en vol horizontal de 22 670 mètres[4].[source insuffisante]

Références

  1. Article sur le Ye-152
  2. Description, sur aviation.ru
  3. Missile, sur aviation.ru
  4. a et b « 7 July 1962 »
  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Mikoyan-Gurevich Ye-152 » (voir la liste des auteurs).

Lien externe

v · m
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