IRT Eastern Parkway Line
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
Cet article est une ébauche concernant les transports en commun et New York.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
L'IRT Eastern Parkway Line est une ligne (au sens de tronçon du réseau) souterraine du métro de New York située dans l'arrondissement de Brooklyn et issue de l'ancien réseau de l'Interborough Rapid Transit Company (IRT). Rattachée à la Division A, elle s'étend de Downtown Brooklyn vers le sud le long de Flatbush Avenue, et vers l'est le long de Eastern Parkway pour rejoindre Crown Heights. La ligne est desservie par quatre services; la ligne 2 et la ligne 3 circulent sur la quasi-totalité de la ligne à l'exception de la station Borough Hall, la {ligne 4 dessert toutes les stations à l'exception de Hoyt Street tandis que la ligne 5 ne dessert que quelques stations. En outre, cette ligne, inaugurée le , compte 11 stations et regroupe l'ensemble des services de l'ancienne IRT qui desservent Brooklyn.
Après la station de Crown Heights – Utica Avenue, la ligne est prolongée par une section aérienne et devient l'IRT New Lots Line qui s'achève au niveau de la station New Lots Avenue à New Lots. À l'ouest de la ligne, le Joralemon Street Tunnel permet de rejoindre Manhattan en passant sous l'East River. Au niveau de la station Franklin Avenue, la ligne est connectée à l'IRT Nostrand Avenue Line.
Articles connexes
- Lignes du métro de New York (Infrastructures)
- Matériel roulant du Métro de New York
Portail du métro 
Portail du chemin de fer en Amérique du Nord 
Portail de New York
