Dassault Falcon 200

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Falcon 200
Un Falcon 200 privé en 2012.
Un Falcon 200 privé en 2012.

Rôle Avion d'affaires
Constructeur Dassault Aviation
Premier vol
Dérivé de Falcon 20
Dimensions
Longueur 17,15 m
Envergure 16,30 m
Hauteur 5,32 m
Aire alaire 41 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 10 t
Max. au décollage 15,2 t
Passagers 8
Motorisation
Moteurs 2 x Garrett ATF3-6-4C
Performances
Vitesse de croisière maximale 875 km/h (Mach 0,81)
Vitesse maximale 930 km/h (Mach 0,86)
à 10 000 m
Distance franchissable 4 100 km
Autonomie h
Plafond 12 800 m
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Falcon 200 de Dassault Aviation est un avion d'affaires de la gamme Dassault Mystère 20. Il est une évolution du Mystère 20 avec une motorisation et un emport de carburant supérieurs et a en conséquence une plus grande autonomie.

Le premier vol a eu lieu le .

Versions

Falcon 200

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Falcon 200 Gardian

Le Falcon 200 Gardian est une version de surveillance maritime de l'aviation navale. Cinq exemplaires ont été construits. Il assure outre-mer la surveillance des approches maritimes et contribue au sauvetage en mer. Son retrait initialement prévu en 2015 a été repoussé à une date au-delà de 2020[1]. Il est annoncé en juin 2019 qu'ils seront remplacés par des Falcon 2000 Albatros livrables à partir de 2023[2].

Incident

Notes et références

  1. commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées, « Projet de loi de finances pour 2013 : Défense : équipement des forces », sur Sénat, (consulté le )
  2. Vincent Groizeleau, « Les AVSIMAR seront baptisés Albatros », sur www.meretmarine.com, (consulté le ).
  3. Rapport public d'enquête technique du BEA-D no M-2006-003-I du 11 mai 2006 [lire en ligne]

Annexes

Liens externes

  • Dossier sur le Falcon 200 Gardian sur ffaa.net
  • icône décorative Portail de l’aéronautique
  • icône décorative Portail de la Marine française