4 Heures du Red Bull Ring 2015
4 Heures du Red Bull Ring 2015
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Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 18e |
Lieu(x) | Spielberg![]() ![]() |
Date | Le |
Participants | 29 |
Affluence | 12000[1] |
Site(s) | Circuit de Spielberg |
Tenant du titre | ![]() |
---|---|
Vainqueur | ![]() |
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Les 4 Heures du Red Bull Ring 2015, disputées le sur le Circuit de Spielberg, sont la dix-huitième édition de cette course, la deuxième sur un format de quatre heures, et la troisième manche de l'European Le Mans Series 2015.
Engagés
La liste officielle des engagés est composée de 29 voitures, dont 12 en LMP2, 4 en LMP3, 8 en LMGTE et 5 en GTC[2],[3].
Essais libres
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Qualifications
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Course
Déroulement de l'épreuve
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course[4].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | LMP2 | 38 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Gibson 015S | D | 151 | 4 h 00 min 21 s 546 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
2 | LMP2 | 46 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 151 | + 27 s 478 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
3 | LMP2 | 37 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BR Engineering BR01 | M | 150 | + 1 tour |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
4 | LMP2 | 41 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Gibson 015S | D | 150 | + 1 tour |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
5 | LMP2 | 40 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | M | 150 | + 1 tour |
Judd HK 3.6 L V8 Atmo | ||||||||
6 | LMP2 | 48 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 03R | D | 150 | + 1 tour |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
7 | LMP2 | 29 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Morgan LMP2 | M | 149 | + 2 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
8 | LMP2 | 33 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03R | D | 149 | + 2 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
9 | LMP2 | 45 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03R | D | 149 | + 2 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
10 | LMGTE | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 144 | + 7 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
11 | LMGTE | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 144 | + 7 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
12 | LMGTE | 51 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 144 | + 7 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
13 | LMGTE | 52 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW Z4 GTE (en) | D | 144 | + 7 tours |
BMW 4.4 L V8 Atmo | ||||||||
14 | LMGTE | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | D | 143 | + 8 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
15 | LMP2 | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | D | 143 | + 8 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
16 | LMGTE | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 143 | + 8 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
17 | LMGTE | 86 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | D | 142 | + 9 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
18 | GTC | 62 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | D | 141 | + 10 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
19 | LMP3 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Ginetta-Juno P3-15 | M | 141 | + 10 tours |
Nissan VK50 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
20 | GTC | 59 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW Z4 GT3 | D | 139 | + 12 tours |
BMW 4.4 L V8 Atmo | ||||||||
21 | GTC | 68 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin V12 Vantage GT3 | D | 139 | + 12 tours |
Aston Martin 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
22 | LMP3 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Ginetta-Juno P3-15 | M | 133 | + 18 tours |
Nissan VK50 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
23 | LMGTE | 56 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 126 | + 25 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
24 | GTC | 63 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | D | 118 | + 33 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP3 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Ginetta-Juno P3-15 | M | 116 | + 35 tours |
Nissan VK50 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP2 | 27 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BR Engineering BR01 | M | 100 | |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP3 | 15 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ginetta-Juno P3-15 | M | 78 | |
Nissan VK50 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP2 | 44 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03R | D | 58 | |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | GTC | 64 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | D | 44 | |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo |
Pole position et record du tour
- Pole position : Harry Tincknell sur n°38 Jota Sport en 1 min 22 s 983
- Meilleur tour en course : Filipe Albuquerque sur n°38 Jota Sport en 1 min 24 s 703 au 17e tour.
Tours en tête[5]
- no 38 Gibson 015S - Jota Sport : 129 tours (1-36 / 53-125 / 127-134 / 140-151)
- no 46 Oreca 05 - Thiriet par TDS Racing : 6 tours (126 / 135-139)
- no 33 Oreca 03R - Eurasia Motorsport : 16 tours (37-52)
À noter
- Longueur du circuit : 4,326 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 653,220 km
Voir aussi
Références
- ↑ (en) « Red Bull Ring 4 Hours », sur racingsportscars.com (consulté le )
- ↑ Laurent Mercier, « Red Bull Ring : 31 autos attendues dont une Ligier JS P2 supplémentaire », sur endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ Laurent Mercier, « Red Bull Ring : Deux Ginetta-Juno LM P3 absentes », sur endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Red Bull Ring 2015 - Final Classification », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Red Bull Ring 2015 - Leader Sequence », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
Lien externe
Sur les autres projets Wikimedia :
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