3 Heures du Red Bull Ring 2013
3 Heures du Red Bull Ring 2013
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 16e |
Lieu(x) | Spielberg![]() ![]() |
Date | Le |
Participants | 26 |
Site(s) | Circuit de Spielberg |
Tenant du titre | ![]() |
---|---|
Vainqueur | ![]() |
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Les 3 Heures du Red Bull Ring 2013, disputées le sur le Circuit de Spielberg dans le cadre des World Series by Renault, sont la seizième édition de cette course, la troisième sur un format de trois heures, et la troisième manche de l'European Le Mans Series 2013.
Engagés
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Essais libres
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Qualifications
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Course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course[1].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | LMP2 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03 | D | 122 | 3:00'09.351 |
Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
2 | LMP2 | 36 | ![]() | ![]() ![]() | Alpine A450 | M | 122 | + 21.143 |
Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
3 | LMP2 | 43 | ![]() | ![]() ![]() | Morgan LMP2 | D | 122 | + 49.915 |
Judd HK 3,6 L V8 Atmo | ||||||||
4 | LMP2 | 38 | ![]() | ![]() ![]() | Zytek Z11SN | D | 121 | + 1 tour |
Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
5 | LMP2 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03 | D | 121 | + 1 tour |
Judd HK 3,6 L V8 Atmo | ||||||||
6 | LMP2 | 37 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03 | D | 119 | + 3 tours |
Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
7 | LMPC | 49 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca FLM09 | M | 118 | + 4 tours |
Chevrolet 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
8 | LMPC | 47 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca FLM09 | M | 118 | + 4 tours |
Chevrolet 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
9 | LMPC | 46 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca FLM09 | M | 116 | + 6 tours |
Chevrolet 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
10 | LMGTE | 52 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 116 | + 6 tours |
Ferrari F142 GT 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
11 | LMGTE | 66 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 116 | + 6 tours |
Ferrari F142 GT 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
12 | LMGTE | 53 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 115 | + 7 tours |
Ferrari F142 GT 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
13 | LMGTE | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 115 | + 7 tours |
Ferrari F142 GT 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
14 | LMPC | 48 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca FLM09 | M | 115 | + 7 tours |
Chevrolet 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
15 | LMGTE | 75 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 RSR | M | 115 | + 7 tours |
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
16 | LMGTE | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 RSR | M | 114 | + 8 tours |
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
17 | LMGTE | 67 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 RSR | M | 114 | + 8 tours |
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
18 | GTC | 69 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | M | 114 | + 8 tours |
Ferrari F136 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
19 | LMGTE | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 RSR | M | 114 | + 8 tours |
Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
20 | GTC | 62 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | M | 113 | + 9 tours |
Ferrari F136 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
21 | GTC | 79 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW Z4 GT3 | M | 112 | + 10 tours |
BMW 4,4 L V8 Atmo | ||||||||
22 | LMGTE | 54 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 112 | + 10 tours |
Ferrari F142 GT 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
23 | GTC | 60 | ![]() | ![]() ![]() | Lamborghi Gallardo LP600 GT3 | M | 112 | + 10 tours |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
24 | GTC | 72 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | M | 112 | + 10 tours |
Ferrari F136 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
25 | LMP2 | 18 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03 | D | 102 | + 20 tours |
Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP2 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03 | D | 69 | |
Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo |
Pole position et record du tour
- Pole position : Oliver Turvey sur no 38 Jota Sport en 1 min 23 s 871
- Meilleur tour en course : Brendon Hartley sur no 18 Murphy Prototypes en 1 min 24 s 337 au 29e tour.
Tours en tête[2]
- #38 Zytek Z11SN - Jota Sport : 49 tours (1-31 / 33-50)
- #1 Oreca 03 - Thiriet par TDS Racing : 114 tours (32 / 51-122)
À noter
Notes et références
Voir aussi
Lien externe
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