Portugalin Grand Prix 1990
Portugalin Grand Prix 1990 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 23. syyskuuta 1990 Estorilin radalla Portugalissa. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Nigel Mansell, jolle voitto oli kauden ensimmäinen. Kilpailun aikana johdossa olivat Ayrton Senna, Gerhard Berger ja Nigel Mansell.[1]
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Nigel Mansell | Ferrari | 61 | 1.22.11,014 | 1 | 9 |
| 2 | 27 |  Ayrton Senna | McLaren-Honda | 61 | + 2,808 | 3 | 6 |
| 3 | 1 |  Alain Prost | Ferrari | 61 | + 4,189 | 2 | 4 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger | McLaren-Honda | 61 | + 5,896 | 4 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 61 | + 57,418 | 6 | 2 |
| 6 | 19 |  Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 61 | + 58,249 | 9 | 1 |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 60 | + 1 krs. | 5 | |
| 8 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 60 | + 1 krs. | 8 | |
| 9 | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | 60 | + 1 krs. | 19 | |
| 10 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 59 | + 2 krs. | 22 | |
| 11 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 59 | + 2 krs. | 16 | |
| 12 | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Judd | 59 | + 2 krs. | 14 | |
| 13 | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | 58 | Kolari (Suzuki) | 17 | |
| 14 | 30 |  Aguri Suzuki | Larrousse-Lamborghini | 58 | Kolari (Caffi) | 11 | |
| 15 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Ford | 58 | + 3 krs. | 13 | |
| Kesk. | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 52 | Kolari (Mansell)[3] | 20 | |
| Kesk. | 7 |  David Brabham | Brabham-Judd | 52 | Vaihdelaatikko | 25 | |
| Kesk. | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 51 | Moottori | 12 | |
| Kesk. | 5 |  Thierry Boutsen | Williams-Renault | 30 | Moottori | 7 | |
| Kesk. | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Lamborghini | 24 | Vaihdelaatikko | 10 | |
| Kesk. | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 21 | Vaihdelaatikko | 23 | |
| Kesk. | 12 | Martin Donnelly | Lotus-Lamborghini | 14 | Laturi | 15 | |
| Kesk. | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 5 | Kaasu | 21 | |
| Kesk. | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | 3 | Vetoakseli | 24 | |
| Kesk. | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 0 | Ulosajo | 18 | |
| DNS | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Ford | Vetäytyi kilpailusta | |||
| DNQ | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 24 | Paolo Barilla | Minardi-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Ford | Karsiutui | |||
| DNPQ | 33 | Roberto Moreno | EuroBrun-Judd | Karsiutui | |||
| DNPQ | 34 | Claudio Langes | EuroBrun-Judd | Karsiutui | |||
| DNPQ | 39 | Bruno Giacomelli | Life | Karsiutui |
Muuta
- Paalupaikka: Nigel Mansell – 1.13,557
- Nopein kierros: Riccardo Patrese – 1.18,306 (kierroksella 56)
- Kilpailu lopetettiin Alex Caffin ja Aguri Suzukin kolarin takia.[3]
- kymmenes Portugalin Grand Prix
- Nigel Mansellin 150. Grand Prix
- Satoru Nakajiman 50. Grand Prix
- Ferrarin 110. paalupaikka
Lähteet
- ↑ Portugal 1990 - Laps led • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 11.11.2021.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 12. syyskuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ a b Humalaisten häiriköintiä ja traagisia päätöksiä – 13 F1-kisaa, joita ei koskaan ajettu loppuun MTV Uutiset. 12.4.2019. Viitattu 14.4.2019.
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 12. syyskuuta 2007.
Formula 1 -luokan Portugalin Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Circuito da Boavista (1958, 1960) Monsanto Park (1959) Autódromo do Estoril (1984–1996) Autódromo Internacional do Algarve (2020–2021) | |||||||||
