Madekosken seisake

Madekoski
Perustiedot
Lyhenne Mdk
Rataosa Oulu–Kontiomäki
Sijainti 64°57′00″N, 025°40′02″E
Osoite Pysäkkitie 56, 90310 Oulu
Etäisyydet Oulu 13 km
Kontiomäki 153 km
Avattu 1927
Lakkautettu 3.6.1973
Asemarakennus
Tyyppi pysäkki-/laiturirakennus
Suunnittelija Thure Hellström
Materiaali puu
Rakennettu 1927
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Tornioon
166,1 Ol Oulu asema
Olt Oulu tavara
Kkt Kiskotie
Nuottasaaren ja Oritkarin satamat
Ori Oulu Oritkari (rekkajuna-as.)
Seututien 847 alitus
Nok Oulu Nokela
 Seinäjoelle
Nelostien alitus
Seututien 815 ylitys
157,6 Iinatti
153,0 Mdk Madekoski
147,1 Pkl Pikkarala
144,8 Hangas
139,4 Rva Rova
134,2 Sso Soso
Seututien 827 tasoristeys
130.5 Mh Muhos
129,0 Valtatien 22 alitus
127,7 Muhosjoki (silta)
125,8 voimalaitosten raide
122,8 Hyr Hyrkäs (vanha)
118,5 Hyr Hyrkäs
115,7 Sok Sotka
Valtatien 22 alitus
108,4 Utj Utajärvi
95,9 Ams Ahmas
88,8 Nsk Niska
89,5 Nsk Niska (vanha)
83,4 Nua Nuojua
82,6 voimalaitosten raide
80,6 Stä Santamäki
75,0 Seututien 800 ylitys
75,2 Oulujoki (silta)
74,2 Vaa Vaala
Valtatien 22 alitus
65,3 Kkr Kankari
59,7 Jlk Jaalanka
59,0 Aittojoki
54,2 Lmp Liminpuro (vanha)
54,3 Lmp Liminpuro
40,8 Kvj Kivesjärvi
Valtatien 22 alitus
34,9 Vpl Virpelä
33,1 Has Hakasuo
25,8 Mll Melalahti
17,3 Pto Paltamo
16,2 Kiehimänjoki (silta)
15,0 Mte Meteli
13,9 Poy Palta Oy
12,1 Ksn Kuusikkoniemi
8,0 Msl Mieslahti
Valtatien 22 alitus
3,3  Ämmänsaareen
 Vartiukseen
0,0 Kon Kontiomäki
 Joensuuhun
 Iisalmeen
Merkkien selitykset
Infobox OK

Madekosken seisake (lyh. Mdk) oli rautatieliikennepaikka Suomen rataverkolla rataosalla Oulu–Kontiomäki. Oulun kaupungin Madekosken kaupunginosassa sijaitseva liikennepaikka otettiin käyttöön osuuden Oulu–Muhos valmistuessa 1927. Liikennepaikka sijaitsi Helsingin päärautatieasemaan nähden ratakilometrillä km 765,8 mitattuna Haapamäen ja Oulun rautatieasemien kautta. Sen etäisyys Oulusta oli noin 13 kilometriä.

Asemarakennus on rakennettu vuonna 1927 Thure Hellströmin tyyppipiirustusten peilikuvana.[1] Samanlaiset asemarakennukset rakennettiin myös Rovalle, Sosoon, Hyrkkäälle, Niskaan ja Nuojualle.[2] Nykyisin asema on yksityisasuntona, ja omistaja on laajentanut rakennusta 1990-luvulla.[1]

Madekosken liikennepaikka ei olemassaolonsa aikana kertaakaan toiminut itsenäisenä liikennepaikkana, vaan se oli Oulun liikennepaikan alainen seisake tai laiturivaihde. Asemalla oli noin 600 metrin mittainen sivuraide, jota voitiin käyttää tavaran kuormaamiseen ja purkamiseen. Sivuraide purettiin tavaraliikenteen siirtyessä maanteille.

Henkilöliikenne Madekoskella lopetettiin 28.5.1972. Lopullisesti liikennepaikka suljettiin kesäkuussa 1973.[3] 2000-luvulla Oulun seudulla alkaneen museojunaliikenteen myötä seisakkeella pysähtyvät rataosalla liikennöivät lättähatut.

Lähteet

  1. a b Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset: Oulu–Kontiomäki (kohta Madekoski) mikanhuone.com. Viitattu 19.3.2008.
  2. Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset (kohta Oulu–Kontiomäki) mikanhuone.com. Viitattu 19.3.2008.
  3. Iltanen, Jussi: ”28. Nurmeksen ja Oulujoen radat”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 370. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.