Kaskisten rautatieasema

Kaskinen
Kaskisten rautatieasema syyskuussa 1962
Kaskisten rautatieasema syyskuussa 1962
Perustiedot
Lyhenne Ksk
Rataosa Seinäjoki-Kaskinen
Ratakilometri 530, 522
Osoite Vuorikatu 25, 64260 Kaskinen
Kunta Kaskinen
Avattu 1.8.1913
Lakkautettu
 • henkilöliikenne  27.9.1964
Liikenne
Käyttäjiä VR Transpoint
Asemarakennus
Suunnittelija Thure Hellström
Materiaali puu
Rakennettu 1912
Seinäjoki–Kaskinen
Km   Lyh. Liikennepaikat
Kaskisten satama
Kantatie 67:n tasoristeys
114,0 Ksk Kaskinen
Seututien 676 tasoristeys
Puronkylä
Seututien 676 tasoristeys
102,5 Närpiönjoki
101,7 När Närpiö
Valtatie 8:n alitus
Karila
Kantatie 67:n ylitys
116,~ Kristiinank. satama
114,~ Kst Kristiinankaupunki
Laitakylä
Tiukka
Puskamarkki
98,~ Kjo Karijoki
Viitiluhta
Viitinkylä
89,2
88,9 Pr Perälä
Kaleva
Aurala
Seututien 687 tasoristeys
80,9 Tuv Teuva
Hirsiahde
Ätö Äystö
Kto Kainasto
Survoneva
Luomankylä
Kantatie 67:n alitus
52,6 Kji Kauhajoki
Turja
Kohlu
Laturi
Harjankylä
47,1 Luo Lohiluoma
Lahoo
Koukkari
Hakuni
Kakkuri
Mie Mietaa
Louvonmäki
34,~ Krk Kurikka
Seututien 689 tasoristeys
Paavolankylä
Levula
28,~ Antila
Hirvelänkylä
Pan Panttila
Raamitie
Koivistonkylä
Keskinentie
Jouppila
Penttilä
Hakarinta
Kataja
Rahkola
Valtatie 3:n ylitys
26,5 Kyrönjoki
25,9 Kos Koskenkorva
Havusela
Akkala
Tiilitie
Huikkula
Isokoivu
Peurala
Hannuksela
Rinne
16,~ Ilj Ilmajoki
Seututien 701 tasoristeys
Nikkola
Niemi-Nikkola
Tmk Tuomikylä
Saunio
Kosola
Latomäki
Jouppi
Seinäjoki
Itikka
 Vaasaan
 Ouluun
Kantatie 67:n ylitys
1,4 Sk Seinäjoki
0,0 Skt Seinäjoki tavara
 Haapamäelle
 Tampereelle
Merkkien selitykset
Infobox OK
Tavaramakasiinista muunnettu Kaskisten tavara-asema

Kaskisten rautatieasema on rautatieliikennepaikka Kaskisten kaupungissa rataosuudella Seinäjoki–Kaskinen. Paikalle rakennettiin 1912 jugendtyylinen Thure Hellströmin suunnittelema asemarakennus sekä kaksipaikkainen veturitalli, jonka yhteyteen rakennettiin myös pieni vesitorni. Rata avattiin seuraavana vuonna. Raiteet johdettiin myös satamaan, olihan Kaskinen tunnettu satamakaupunkina. Ulkosataman raiteistoja on laajennettu useaan otteeseen 1980- ja 1990-luvuilla. Liikennettä lisäsi myös 1970-luvulla rakennettu sellutehdas[1], jonka toiminta on loppunut 2009.[2]

Henkilöliikennettä Kaskisiin oli vuosina 1913–1956 sekä 1959–1964. Sen jälkeen Kaskisten joukkoliikennetarpeet on hoidettu linja-autoin. Asematoiminnot siirrettiin varsinaisesta asemarakennuksesta tavaramakasiiniin 1980, jonka jälkeen asemarakennus on myyty, mihin myöhemmin sijoittui huutokauppakamari. Myös asematoiminnot tavaramakasiinissa ovat hiipuneet: Asema muutettiin miehittämättömäksi 2004.[1]

Nykyisin Kaskisten liikenne koostuu lähinnä Kaskisten satamaan liittyvistä kuljetuksista.[3] Kaskisten satamaraiteistoissa sijaitsee Suomen rataverkon läntisin piste.[1]

Lähteet

  1. a b c Jussi Iltanen: Radan varrella, s. 163–164. Karttakeskus, 2009.
  2. Kaskisista kajahtaa jälleen: Suupohjan rata kuntoon yle.fi. Viitattu 27.8.2016.
  3. I-Mediat Oy: Ratatyöryhmä: Seinäjoki–Kaskinen rata kunnostettava välittömästi Ilkka.fi. Viitattu 27.8.2016.

Aiheesta muualla

  • Kuvia Kaskisten rautatieasemalta