Karaveli

Tämä artikkeli kertoo purjealustyypistä. Puurunkoisen aluksen tasasaumainen kylkilaudoitus on nimeltään kravelli.

Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä.
Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan.

Latinalaispurjein varustettu (*caravela latina*) portugalilainen karaveli *Boa Esperança*.

Karaveli, karavelli tai kraveli oli espanjalaisten 1400-luvun alussa kehittämä pienikokoinen purjealustyyppi. Karavelissa oli bysanttilaisperäiset latinalaispurjeet ohjailtavuuden lisäämiseksi sekä pohjoiseurooppalaisten rahtilaivojen tapaan tilava runko. Suuremman rungon ansiosta karavelit saattoivat viettää merellä pidempiä aikoja ja kuljettaa enemmän lastia ja elintarvikkeita. Karaveli kehittyi suuremmaksi ja tilavammaksi 1500-luvun vaihteen lähestyessä. Tunnetuimpia karaveleja olivat Kristoffer Kolumbuksen alukset Pinta ja Niña. Hänen Santa María -laivansa sen sijaan oli karakki. Karavelit rakennettiin tasasaumaisiksi.

Portugalilainen karaveli oli yleensä takiloitu caravela latina -takiloinnilla, eli siinä oli kaikissa mastoissa latinalaispurje. Espanjalaiset, jotka purjehtivat avomerellä, takiloivat karavelinsa caravela redonda -takiloinnilla, jolloin kaikissa muissa mastoissa paitsi mesaanissa on raakapurje.