Kantatie 51

Kantatie 51
Kantatie 51 on merkitty karttaan sinisellä.
Kantatie 51 on merkitty karttaan sinisellä.
Maa Suomi
Tieluokka kantatie
Omistaja Suomen valtio
Tienpitäjä Väylävirasto
Pituus 74 km
Alkupiste Helsinki
Päätepiste Karjaa (74 km)
Päällyste asfaltti
Kaistaluku pääosin neli- tai kaksikaistainen
Infobox OK

Kantatie 51 on Helsingistä Raaseporin Karjaalle kulkeva kantatie. Tien pituus on 74 kilometriä.

Hyvin suuri osa kantatien 51 liikennevirrasta kulkee Helsingin kantakaupungista Espoon eteläisiin lähiöihin, kuten Tapiolaan, Matinkylään ja Olariin. Tien alkuosa Ruoholahdesta Kirkkonummelle on moottoritietä, josta käytetään myös Helsingissä ja Espoossa nimeä Länsiväylä ja Kirkkonummella nimeä Jorvaksentie. Kirkkonummen länsipuolella tie on kaksikaistaista kantatietä, joka kulkee Siuntion ja Inkoon kautta Raaseporin Karjaalle. Karjaalla tie yhdistyy valtatiehen 25, joka jatkaa Hankoon.

Tie kulkee seuraavien kuntien alueella: HelsinkiEspooKirkkonummiSiuntioInkooRaasepori.

Tie on hyvin merkittävä Hangon tavara- ja viikonloppuliikenteen kulkuväylä, ja se palvelee myös läntisen pääkaupunkiseudun ja Lounais-Uudenmaan työmatkaliikennettä.

Historia

Länsiväylää Westendin kohdalla Espoossa

Vuonna 1938 kantatieksi 51 nimettiin Helsingistä länteen johtanut, vastavalmistunut Jorvaksentie ja sen jatkeeksi muodostunut vanha tie Kirkkonummen, Inkoon ja Tammisaaren kautta Hankoon. Tien linjaus jouduttiin uusimaan vuonna 1944, koska aikaisempi tie kulki Moskovan välirauhansopimuksen ehtojen mukaisesti Neuvostoliitolle luovutetun Porkkalan vuokra-alueen kautta. Reitti siirrettiin kiertämään vuokra-alue, jolloin se kulki Espoonlahden itärantaa, nykyistä Vanhaa Saunalahdentietä ja Kurttilantietä pitkin Kauklahteen sekä edelleen nykyisen yhdystie 1130:n linjausta pitkin Lapinkylään, Siuntioon ja Virkkalan eteläpuolelle. Siellä tie yhdistyi kantatie 53:n, nykyisen valtatie 25:n kanssa. Myöhemmin tie menetti kantatien asemansa, mutta kun uusi tieosuus Kirkkonummelta Karjaalle vuonna 1972 valmistui, tienumero 51 otettiin uudestaan käyttöön.

Kantatien 51, silloisen Jorvaksentien, ensimmäinen moottorieosuus valmistui Lauttasaaren länsipuolelle hieman ennen 1960-luvun puoliväliä ja yhteys Helsinkiin asti avautui Lapinlahden sillan valmistuttua vuonna 1965. Tätä ennen käytössä oli vain kapasiteettikyvyltään alhainen 1930-luvun silta. Moottoritie Espoonlahteen oli valmis 1960-luvun lopulla.[1]

Espoon Kivenlahden ja Kirkkonummen väli oli ennen ruuhkaista kaksikaistaista tietä. Maaliskuussa 2010 aloitettiin uuden moottoritien rakennustyöt[2], jotka valmistuivat 29. lokakuuta 2013.[3]

Tiehankkeita

Kantatien 51 parantamista moottoritieksi Kirkkonummelta Siuntion Sunnanvikiin saakka on suunniteltu, ja tämä suunnitelma on hyväksytty Uudenmaan maakuntakaavaan viimeksi vuonna 2013.[4]

Lähteet

  • Kartta ilmakuvilla Fonecta. [vanhentunut linkki]

Viitteet

  1. Kantatie 51, Länsiväylä, Jorvaksentie, Helsinki-Karjaa 75 km kolumbus.fi. Viitattu 15.3.2011.
  2. http://www.ely-keskus.fi/fi/tiedotepalvelu/2010/Sivut/KirkkonummiKivenlahtitieosuudenrakentaminenalkaamaaliskuunalussa.aspx (Arkistoitu – Internet Archive)
  3. http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/hankkeet/kaynnissa/kirkkonummi_kivenlahti/Tiedotearkisto/valmis (Arkistoitu – Internet Archive)
  4. http://kartta.uudenmaanliitto.fi/maakuntakaavat/index.html (Arkistoitu – Internet Archive)

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kantatie 51 Wikimedia Commonsissa
  • Matti Grönroosin sivu kantatiestä 51
  • Tiehallinnon sivut tien parannushankkeesta (Arkistoitu – Internet Archive)


Liittymät Helsingistä Karjaalle
Nro Km   Nimi   Tie   Viitoitus
  Lönnrotinkatu/Uudenmaankatu (2+2)
  Mannerheimintie
Pohjoisesplanadi
  Erottajankatu
  Yrjönkatu
  Annankatu
  Fredrikinkatu
  Albertinkatu
  Lönnrotinkatu/Mallaskatu (2+2)
  Abrahaminkatu
         
  Lönnrotinkatu
  Hietalahdenkatu kääntyy
  Hietalahdenkatu/Hietalahdenranta (2+2)
  Bulevardi kääntyy
  Hietalahdenranta (2+2)
  Köydenpunojankatu
  Ruoholahdenranta
  Tullaajankuja
  Hietalahdenranta (3+3)
  Itämerenkatu
Mechelininkatu
Ruoholahdenkatu
kääntyy
  Porkkalankatu (4+4)
  Porkkalankatu Lauttasaari; alkaa
Länsiväylä (2+3)
 1
Salmisaaren eritasoliittymä(suuntaisliittymä lännen suuntaan) Salmisaarenkatu
  Lapinlahden silta Lauttasaarensalmi pituus 597 m, valmistunut 1965
Länsiväylä (3+3)
 2
Lemissaaren eritasoliittymä Lemisaarentie Lauttasaari
 3A
Katajaharjun eritasoliittymä(suuntaisliittymä lännen suuntaan) Lauttasaarentie
 3B
Koivusaaren eritasoliittymä
Helsingin ja Espoon kunnanraja
 4
Hanasaarensolmun eritasoliittymä
 5
Karhusaarensolmun eritasoliittymä Kehä I Kehä I
Otaniemi
Länsiväylä (4+3)
 6
Tapiolansolmun eritasoliittymä (suuntaisliittymä idän suuntaan) Tapiolantie Tapiola
Westend
Länsiväylä (4+4)
 7
Westendinsolmun eritasoliittymä (suuntaisliittymä lännen suuntaan) Etelätuulentie Tapiola
Westend
 8
Haukilahdensolmun eritasoliittymä (suuntaisliittymä idän suuntaan) Haukilahdenkatu Niittykumpu
Haukilahti
Länsiväylä (4+3)
 9
Matinsolmun eritasoliittymä Kehä II
Gräsanlaakso
Kehä II
vain idästä: Matinkylä
vain lännestä: Niittykumpu, Haukilahti
Länsiväylä (3+3)
 10
Piispansolmun eritasoliittymä (suuntaisliittymä lännen suuntaan) Piispansilta Matinkylä
Olari
 11
Finnoonsolmun eritasoliittymä Finnoonsilta Espoon keskus, Suomenoja, Kaitaa
Länsiväylä (2+2)
 12
Espoonlahdensolmun eritasoliittymä Martinsilta Espoonlahti
 13
Kivenlahdensolmun eritasoliittymä Kauklahdenväylä
Kivenlahdentie
Vanha Jorvaksentie
Saunalahti, Kivenlahti
Jorvaksentie (2+2)
  Saunalahdensalmi (Espoonlahti)
Espoon ja Kirkkonummen kunnanraja
 14
Sarvvikin eritasoliittymä Sundsbergintie Masala, Sundsberg
 15
Inkilän eritasoliittymä Kehä III Kehä III, Pietari
 16
Jorvaksen eritasoliittymä Hirsalantie
 17
Tolsan eritasoliittymä Tolsantie Porkkalanniemi, Heikkilä
 18
Munkinmäen eritasoliittymä Kirkkonummentie
Upinniementie
Kirkkonummi, Upinniemi
  Kantatie (1+1), Jorvaksentie
    Purokummuntie
  Karlbergintie
Vuohimäentie
    Isonsuontie
    Båtvikintie
Kirkkonummen ja Siuntion kunnanraja
  Kantatie (1+1), Rannikkotie
Pikkalan eritasoliittymä Itäinen Kuninkaantie
Pikkalan kartano
Kela, Pikkala
  Pikkalanjoki
  Läntinen Kuninkaantie
Störsvikintie
  Siuntiontie
Timalantie
Siuntio
 
Siuntion ja Inkoon kunnanraja
  Kantatie (1+1), Inkoon rannikkotie
  Degerbyntie
Torbackantie
    Ingarskilantie
    Innanbäckintie
  Tähteläntie
    Bollstantie Inkoo
  Torppanummentie
Torpantie
Inkoon eritasoliittymä Eteläinen Salontie
Satamatie
Inkoon ja Raaseporin kunnanraja
  Kantatie (1+1), Kantatie
  Kaunislahdentie
Rejbölentie
Kolijärven eritasoliittymä Hankoniementie Hanko; päättyy
Suunnitellut liittymät osuudella Kirkkonummi–Sunnanvik
Nro Km   Nimi   Tie   Viitoitus
Moottoritie (2+2), suunnitteilla
 19
Abramsinportin eritasoliittymä
 20
Vuohimäen eritasoliittymä Vuohimäki
Båtvik
Kirkkonummen ja Siuntion kunnanraja
 21
Kelan eritasoliittymä Kela
 22
Sunnanvikin eritasoliittymä Lohja, Siuntio
Siuntion ja Inkoon kunnanraja
  Kantatie (1+1), nykyinen
Välimatkataulukko
(km) Helsinki (Erottaja)
Ruoholahti (moottoritien alku) 2 Ruoholahti (moottoritien alku)
Kehä I 7 5 Kehä I
Kehä II 11 9 4 Kehä II
Kehä III 24 22 17 13 Kehä III
Kirkkonummi 30 28 23 19 6 Kirkkonummi
Inkoo 60 58 53 49 36 30 Inkoo
Karjaa 75 73 68 64 51 45 15 Karjaa
Hanko 130 128 123 119 106 100 70 55 Hanko

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |