Hr. Ms. K II
| Hr.Ms. K II | |
|---|---|
 Hr. Ms. K II | |
 | |
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Wilton-Fijenoord, Rotterdam |
| Kölinlasku | 20. marraskuuta 1915 |
| Laskettu vesille | 27. helmikuuta 1919 |
| Palveluskäyttöön | 28. maaliskuuta 1922 |
| Poistui palveluskäytöstä | elokuu 1937 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 589 t (pinnalla) 649 t (sukellus) |
| Pituus | 57,31 m |
| Leveys | 5,29 m |
| Syväys | 3,82 m |
| Koneteho | 2 × 900 bhp (dieselmoottori) 2 × 250 bhp (sähkömoottori) |
| Nopeus | 15,5 solmua (pinnalla) 8,5 solmua (sukellus) |
| Miehistöä | 29 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 4 × 18" torpedoputki |
| Infobox OK | |
Hr. Ms. K II oli Alankomaiden kuninkaallisen laivaston sukellusvene.
Valmistus
Alus tilattiin Wilton-Fijenoordin telakalta Rotterdamista ja sen köli laskettiin 20. marraskuuta 1915. Alus laskettiin vesille 27. helmikuuta 1919 ja se otettiin palvelukseen 28. maaliskuuta 1922.[1]
Palvelus
Alus lähti 18. syyskuuta 1923 yhdessä Hr. Ms. K VII:n, Hr. Ms. K VIII:n ja sukellusveneiden emälaiva Hr. Ms. Pelikaanin kanssa Hollannin Itä-Intiaan. Sukellusveneen matkustajana oli professori F. A. Vening Meinesz, joka teki matkan aikana gravitaatiomittauksia. Professori jäi alukselta Colombossa. Pelikaan ajoi karille Tunisissa. Osasto saapui Sabangiin 23. marraskuuta. Matka jatkui 17. joulukuuta Tanjung Priokiin, jonne saavuttiin 24. joulukuuta.[1]
Alus lähti 25. maaliskuuta 1926 sukellusvenelaivueen mukana Tarakanista Manilaan ja takainsin.[1]
Alus poistettiin palveluksesta elokuussa 1937.[1]
Lähteet
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Hr. Ms. K II.
- Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
Viitteet
- ↑ a b c d dutchsubmarines.com
 | Edeltäjä: Hr. Ms. K I | Alankomaiden laivaston sukellusveneet | Seuraaja: K III -luokka |
